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l'argomento si era un pochino arenato... Leggo MS uscito oggi e assieme alla prova della 1199 R si intervista Domenicali, una domanda chiedeva a che punto sia la Panigale con il motore da 850 cc... 
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Con il motore della nuova hyper?!?
Bello... -
no, quello ? un 821cc da soli 110cvOriginally posted by iraz View Post
mah, io per un 850cc non vedo il senso.....ovvero, perch? non fare un 750Comment
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...e lui che ha risposto?Originally posted by rich View Postl'argomento si era un pochino arenato... Leggo MS uscito oggi e assieme alla prova della 1199 R si intervista Domenicali, una domanda chiedeva a che punto sia la Panigale con il motore da 850 cc...Comment
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848 ne han vendute, evidentemente il senso c'?Originally posted by NicoHRC View Post
non vedo il senso di fare un 750 inveceComment
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E la risposta di Domenicali?Originally posted by rich View Postl'argomento si era un pochino arenato... Leggo MS uscito oggi e assieme alla prova della 1199 R si intervista Domenicali, una domanda chiedeva a che punto sia la Panigale con il motore da 850 cc...
Sono curioso di vedere quale sara' la cilindrata effettiva
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ma in SS non possono correre col 848 ad oggi, cosi come per la SBK corrono col 1200 contro i 1000 ? quindi perch? fare ancora la 748cc ?Originally posted by @Sky@ View PostWSS???
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mi posso informare su quella..Originally posted by katozzo View Post
cmq la panigalina, immaginate la panigale con il bibraccio posteriore (tipo 999) e un motore derivato dal superquadro della panigale con cilindrata > 848
ciao
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appunto, per correre in wss...dove il limite per i bicilindrici ? 750cc.Originally posted by Pinzo? View Post
per? dubito fortemente che ducati sia interessata alla wss, se gi? in fase di progettazione dell'848 hanno scartato quest'idea, dubito faranno salti indietro anche perch? la wss, di fatto, non ? granch? come vetrinaComment
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anche io m'ero informato per la panigalina e pare proprio nn vi sia nessun progetto allo stato attuale....buttando li una data disse...2015 forse...Comment
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ti sei gi? risp da soloOriginally posted by Pinzo™ View Post
se il blocco 848, fosse stato 750, non sarebbe per niente stato competitivo per la WSS, solo solo per il rapporto peso/potenzaOriginally posted by Kamon!! View Post
invece, la 1199 ha le basi perfette per un motore 750.......peso contenutissimo, e un bicilindrico che frulla come un quattro....e magari un blocco 750 sarebbe pi? pieno ai medio bassi, dove mi pare d'aver capito pecca un po la panigale
e come disse un grandissima persona, "se sbaglio mi corrigerete"
Last edited by @Sky@; 27-03-13, 12:11.Comment
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in realt? il mio concessionario mi ha detto a fine 2012 che la faranno, ma con presentazione a fine 2013.Originally posted by stexmj View Post
Avevo letto in rete da altri "bene informati" che il motore starebbe gi? girando a banco (non mi ricordo la fonte ora, adesso la cerco)
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come non detto.. non riesco a rtirovare il link, era una delle tante pagine che seguo su FB.. anyway, se arriver?, la vedremo
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EICMAOriginally posted by katozzo View Postin realt? il mio concessionario mi ha detto a fine 2012 che la faranno, ma con presentazione a fine 2013.
Avevo letto in rete da altri "bene informati" che il motore starebbe gi? girando a banco (non mi ricordo la fonte ora, adesso la cerco)
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come non detto.. non riesco a rtirovare il link, era una delle tante pagine che seguo su FB.. anyway, se arriver?, la vedremo
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