io comunque per il momento pernso che il miglior rapporto qualit?prezzo sia la 9998s (solo se originale e messa bene)
ha il motore della 996r e 998r comprese le bielle in titanio ed i carter fusi in terra, non ha le teste in magnesio ma non so nemmeno se la r li abbia, comunque se la prendo ad un buon prezz ha iin mano il primo testastretta coppa bassa mai prodotto dalla ducati ad un prezzo acessibile che sar? un oggetto sempre rivendibile nel tempo e secondo me anche con qualche piccolo aumento di valore.
le moto che gi? costano un botto non posso aumentare, il rischio ? che non si trovano potenziali interessati.
ha il motore della 996r e 998r comprese le bielle in titanio ed i carter fusi in terra, non ha le teste in magnesio ma non so nemmeno se la r li abbia, comunque se la prendo ad un buon prezz ha iin mano il primo testastretta coppa bassa mai prodotto dalla ducati ad un prezzo acessibile che sar? un oggetto sempre rivendibile nel tempo e secondo me anche con qualche piccolo aumento di valore.
le moto che gi? costano un botto non posso aumentare, il rischio ? che non si trovano potenziali interessati.
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