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Me..da che botta!!!

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    #16
    Originally posted by Racing_34 View Post
    che domande, con le gomme del sabato notte

    io proporrei la cilindrata variabile....1200cc nel misto e 1000cc sul veloce

    ...cos? so caxxi dei Jap realizzare un motore del genere

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      #17
      Originally posted by CATVLLO View Post
      Secondo me cn la 1198 nn sarebbe mai caduto!
      Intendi NON come l'anno scorso, quando proprio CON la 1198 ? caduto, immagino....???

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        #18
        Originally posted by vojager View Post
        ...d'altra parte, una pezza per compensare il gap dell'air restrictor ce la deve mettere, senno va' a fare compagnia a iannuzzo (con tutto il rispetto per iannuzzo)

        e' evidente che nonostate il 1200 la moto con air restrictor ? inferiore in potenza e vmax alle altre.

        prima di sparlare informarsi ..........

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          #19
          Originally posted by isle_of_man View Post
          Da cosa deriva questa tua elucubrazione?
          Secondo me se avesse usato un F15 non sarebbe caduto.....
          Oppure un Phantom, o forse un Tomcat
          ....? gi? pronto :gaen:


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