ma della GP13 si sa niente?

[stradivari]

nessuna rivoluzione...che distrugge tutto anche le poche cose buone...
..dalle dicharazioni sembrerebbe che l'anno scorso abbiano fatto provare a rossi tanto materiale nuovo che rossi in tutta fretta ha sempre bocciato...ecco..vogliono cominciare dal ritestare per bene e con calma tutto....segno che credono molto nel loro lavoro meno nel tester che l'ha scartato.....
..vai a saper chi ha ragione....

Gli hanno fatto proavre il materiale in gara...quando in gara l'obbiettivo sono i risultati e non la scrematura del materiale...
Sa adottano questa strategia anche per il 2013...beh, spero di sbagliarmi ma non andranno molto lontano...
Quanto al tester ora "rinnegato"...quel tester, a luglio del 2012, lo volevano coprire di soldi affinch? rimanesse per un altro anno...
Incassato il "no grazie" adesso ? piuttosto ridicolo sostenere che il lavoro fatto non adava bene!!!

[castoner]

Quanto al tester ora "rinnegato"...quel tester, a luglio del 2012, lo volevano coprire di soldi affinch? rimanesse per un altro anno...
Incassato il "no grazie" adesso ? piuttosto ridicolo sostenere che il lavoro fatto non adava bene!!!

[maracan?]

Gli hanno fatto proavre il materiale in gara...quando in gara l'obbiettivo sono i risultati e non la scrematura del materiale...
Sa adottano questa strategia anche per il 2013...beh, spero di sbagliarmi ma non andranno molto lontano...
Quanto al tester ora "rinnegato"...quel tester, a luglio del 2012, lo volevano coprire di soldi affinch? rimanesse per un altro anno...
Incassato il "no grazie" adesso ? piuttosto ridicolo sostenere che il lavoro fatto non adava bene!!!

....l'ha testato in gara lui.......perch? voleva provate tutto subito lui....aveva fretta di risultati....non certo perch? lo prevedesse il protocollo di lavoro ducati.....

..vedo che te lo difendi...a me sta sui @@ ...ma al di l? di questo...? indiscutibile che quando ? salito per la prima volta sulla ducati ..nei test post campionato 2010...ha preso paga con una moto che fino al giorno prima aveva fatto benissimo con stoner..pole e secondo posto in gara...ha decretato la morte del monoscocca..con il quale galleggiava tra il quarto e il terzo posto....per arrivare tra il 7 e il 9 posto con il deltabox...voluto da lui!!!..insomma....un nome per un gran richiamo di $$$$$$ degli sponsor..ma dalla gamba rotta del mugello non ? stato pi? lui...secondo me...

[stradivari]

....l'ha testato in gara lui.......perch? voleva provate tutto subito lui....aveva fretta di risultati....non certo perch? lo prevedesse il protocollo di lavoro ducati.....

..vedo che te lo difendi...a me sta sui @@ ...ma al di l? di questo...? indiscutibile che quando ? salito per la prima volta sulla ducati ..nei test post campionato 2010...ha preso paga con una moto che fino al giorno prima aveva fatto benissimo con stoner..pole e secondo posto in gara...ha decretato la morte del monoscocca..con il quale galleggiava tra il quarto e il terzo posto....per arrivare tra il 7 e il 9 posto con il deltabox...voluto da lui!!!..insomma....un nome per un gran richiamo di $$$$$$ degli sponsor..ma dalla gamba rotta del mugello non ? stato pi? lui...secondo me...

- i test in gara, hanno dichiarato proprio ieri, li faranno anche quest'anno, per cui il "protocollo" evidentemente deve essere stato cambiato;
- sempre ieri il nuovo responsabile al progetto MotoGP ha dichiarato che con queste gomme la scelta del telaio perimetrale ? obbligata e, allo stato, irreversibile;
- il livello di Rossi lo verificheremo quest'anno allorch? salir? su una moto vera e non su un cesso...pech? la D16 2012 (visto dal vivo di persona a Valencia) era (speriamo non sia) un cesso.
Il ricordo dei meccanici Yamaha a Valencia domenica 11 novembre 2012 pomeriggio che prendevano per il culo quelli Ducati perch? Valentino dal giorno successivo ritornava ad essere un "loro uomo" ? ancora vivo...come del resto ? vivo il ricordo dei tifosi di Rossi in Spagna, il doppio di quelli di Lorenzo e Pedrosa messi insieme!
Solo in Italia siamo "diversi"...

[maracan?]

- i test in gara, hanno dichiarato proprio ieri, li faranno anche quest'anno, per cui il "protocollo" evidentemente deve essere stato cambiato;
- sempre ieri il nuovo responsabile al progetto MotoGP ha dichiarato che con queste gomme la scelta del telaio perimetrale ? obbligata e, allo stato, irreversibile;
- il livello di Rossi lo verificheremo quest'anno allorch? salir? su una moto vera e non su un cesso...pech? la D16 2012 (visto dal vivo di persona a Valencia) era (speriamo non sia) un cesso.
Il ricordo dei meccanici Yamaha a Valencia domenica 11 novembre 2012 pomeriggio che prendevano per il culo quelli Ducati perch? Valentino dal giorno successivo ritornava ad essere un "loro uomo" ? ancora vivo...come del resto ? vivo il ricordo dei tifosi di Rossi in Spagna, il doppio di quelli di Lorenzo e Pedrosa messi insieme!
Solo in Italia siamo "diversi"...

..ho letto la dichiarazione di Guareschi di ieri .. e parlava di altro...di piloti tester...di secondo team che testa...tutte cose nuove...e giuste..

...rossi arrivava dietro lorenzo con la stessa moto..e spesso dietro a stoner..su ducati....
..cmq ..quest'anno sapremo la verit?...

ps..strady..ma almeno sulla fig@ andiamo daccordo..???...

[stradivari]

..ho letto la dichiarazione di Guareschi di ieri .. e parlava di altro...di piloti tester...di secondo team che testa...tutte cose nuove...e giuste..

...rossi arrivava dietro lorenzo con la stessa moto..e spesso dietro a stoner..su ducati....
..cmq ..quest'anno sapremo la verit?...

ps..strady..ma almeno sulla fig@ andiamo daccordo..???...

Non credo...a me piace
...scherzo ovviamente!

[loris31]

Gli hanno fatto proavre il materiale in
Quanto al tester ora "rinnegato"...quel tester, a luglio del 2012, lo volevano coprire di soldi affinch? rimanesse per un altro anno...
Incassato il "no grazie" adesso ? piuttosto ridicolo sostenere che il lavoro fatto non adava bene!!!

In realt? lo stesso Rossi dichiar? che l'offerta Ducati/Audi era stata al ribasso quindi di certo nessuno ha fatto carte false per trattenerlo!

Detto questo temo che il 2013 possa risultare peggiore del 2012....alla fine dello scorso anno mi aspettavo un reset generale, una rivoluzione ma l'hanno fatto solo in parte sostituendo un ing. che lavorava da 20 anni nel reparto corse con un personaggio che finch? ha gestito il team BMW in Sbk non ha raccolto nulla.

Se volevano mettere in discussione il lavoro di sviluppo e collaudo fatto l'anno scorso da VR46 e quindi rivalutare la presunta bont? di quel progetto avrebbero dovuto lasciare al suo posto l'ing. che l'aveva progettata. Adesso invece si trovano a provare a gestire una moto con evidenti lacune senza il supporto di colui che l'aveva pensata...per me ? paradossale

[oscarpro]

mi sembrano i discorsi di quando arriv? stoner....

tutti puntavano al capirex (con tantissimo rispetto) ma tutti ignoravano il cangurotto..

nel senso che bisogna sempre vedere come uno si adatta alla moto...e se si trva bene....

fatt sta che devono lavorare ed ora hanno i mezzi e non il tempo visto che tutti i progetti erano stati bloccati dall'acquisizione...