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Ma è sempre meglio partecipare no?
scusate la mia ignoranza..... ma come mai il rombo della multistrada ? perfettaemente ed unicamente distinguibile da tutte le altre moto e, soprattutto, da tutte le altre ducati?!?!?!?
ti racconto
andai in palestra con la daytona ed ero in crisi motard
vidi lo stand aprilia e mi brillarono gli occhi
in prova tutte tranen l'rv4...fanc...
allora presi la DD perch? ero intenzionato a cambiare la day con un motardone strale
DD, SMC ecc
mi disse "non andare subito in mappa sport...provale tutte per vedere le diff"
ok
misi la prima (rain)...andava na schifezza...spalancavi e non succedeva nulla ma dissi "? fatta per questo...ok"
misi l'intermedia (urban...bho) andava melgio ma era sempre scarsa...scannavi e le cose succedevano a rallentatore...ok
passiamo a sport...
semaforo rosso
pensavo..."ora spalanco e pronto con il piede sul freno posteriore...vediamo quante marce riesco a dare con la ruota per aria.......st? animale deve essere na bestia!"
verde
spalanco....tutta la prima...la seconda...la terza......IL NULLA
non si alzava
le braccia erano ancora al loro posto
mi stavo emozionando come quando sono in coda in tangenziale
restai malissimo
ci riprovai
nulla...
allora la riportai
mi disse "come ti ? sembrata"
risposi "sta moto non va avanti..deve essere rotta"
lui si mise a ridere e disse "eh bhe...la tua ? un'altra cosa dai!"
ed io" infatti...hai ragione"
nemmeno a farlo apposta il giorno dopo uscii con vari ragazzi e due avevano la DD
dissero che solo con i rapporti accorciati la situazione migliorava...ma che erano molto delusi dalle prestazioni della moto
ciclistica e comodit?...facilit? di portarla al limite ok
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