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    #106
    Originally posted by arabykola View Post
    Ho smesso :gaen:


    X ora
    hai smesso di avere problemi in pista, intendi????

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      #107
      Originally posted by gianluca78 View Post
      hai smesso di avere problemi in pista, intendi????
      Veramente no

      Per? miglioro

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        #108
        Originally posted by arabykola View Post
        Veramente no

        Per? miglioro
        almeno ora riesci ad accendere la moto senza che si rompa....

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          #109
          Originally posted by gianluca78 View Post
          almeno ora riesci ad accendere la moto....

          Quoto :gaen:

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            #110
            ...state sporcando un belliFFimo post teGnico...

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              #111
              Originally posted by gianluca78 View Post
              almeno ora riesci ad accendere la moto senza che si rompa....
              Beh dai, solo un paio di motori per farla andare... Che vuoi che siano ????

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                #112
                Originally posted by Toledo View Post
                Beh dai, solo un paio di motori per farla andare... Che vuoi che siano ????
                beh sai, per me ha fatto bene a tenerla tutta originale privilegiando l'affidabilit?....

                almeno gli specchietti e la targa per? io li avrei tolti

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                  #113
                  Originally posted by gianluca78 View Post
                  beh sai, per me ha fatto bene a tenerla tutta originale privilegiando l'affidabilit?....

                  almeno gli specchietti e la targa per? io li avrei tolti
                  Gli specchietti anch'io... La targa non saprei

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                    #114
                    Mi chiedo poi a che cacchio serve metter mani ad un motore Jap ... Quelli son mica Ducati !!!! Vanno talmente forte che al primo accenno di calo prestazionale si rigenerano

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                      #115
                      Originally posted by Toledo View Post
                      Mi chiedo poi a che cacchio serve metter mani ad un motore Jap ... Quelli son mica Ducati !!!! Vanno talmente forte che al primo accenno di calo prestazionale si rigenerano
                      rigenerare un motore jap costa una fucilata.

                      conviene cambirare moto

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                        #116
                        Originally posted by gianluca78 View Post
                        rigenerare un motore jap costa una fucilata.

                        conviene cambirare moto
                        Tu non hai il modello che si rigenera da solo????
                        Non pensavo fosse optional io l'avrei messo

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                          #117
                          Originally posted by Toledo View Post
                          Tu non hai il modello che si rigenera da solo????
                          Non pensavo fosse optional io l'avrei messo
                          su suzuki ? un optional e viene dato insieme al tettino apribile ed il cambio automatico....

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                            #118
                            Originally posted by Toledo View Post
                            Vanno talmente forte che al primo accenno di calo prestazionale si rigenerano

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                            • Font Size
                              #119
                              Originally posted by macicca View Post
                              Quoto :gaen:

                              con la benza e l'accendino s? bbbboni tutti

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                                #120
                                Originally posted by elio View Post
                                non ho la panigale io

                                comunque per la pista un suzuki mi ? bastato, non ne riprenderei uno per nessun motivo
                                invece prenderei honda (se facesse un v4), yamaha (se facesse una moto che si sposta), bmw o aprilia
                                kakkasaki ... oramai i cessi te li sei girati tutti, manca solo quello :gaen:

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