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La moto 20 anni avanti...

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    #301
    Originally posted by feperis View Post
    nota:
    freno dietro
    provare ad usare
    controllare prima pastiglie
    L'hai segnato sul diario?

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      #302
      Originally posted by feperis View Post
      nota:
      freno dietro
      provare ad usare
      controllare prima pastiglie
      Nota..... Non confondere con freno anteriore :gaen:




      Inviato dal culo rotto di luka79

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        #303
        Originally posted by HSG View Post
        L'hai segnato sul diario?
        yes
        pensa che un anno ho girato proprio senza...mai usato in vita mia in pista

        per strada invece usavo principalmente quello

        Originally posted by blackbass View Post
        Nota..... Non confondere con freno anteriore :gaen:




        Inviato dal culo rotto di luka79

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          #304
          Originally posted by feperis View Post
          yes
          pensa che un anno ho girato proprio senza...mai usato in vita mia in pista

          per strada invece usavo principalmente quello



          Drift?

          Secondo me ne guadagneresti...

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            #305
            Originally posted by Potanik74 View Post
            caicai andava troppo forte prima, quindi ? giusto che la panigazzi gli abbia dato una regolata :gaen:

            manca che la compra marietto cos? livelliamo ulteriormente...

            Arghid?

            manca che la comprI

            :gaen:


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              #306
              Originally posted by HSG View Post
              Drift?

              Secondo me ne guadagneresti...
              ci provo...con lo scooter in citt? lo faccio freno dietro e gas a martello

              ma con 165cv ho un po' pi? di remore
              Last edited by feperis; 05-10-12, 12:06.

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                #307
                Originally posted by feperis View Post
                ci provo...con lo scooter in citt? lo faccio freno dietro e gas a martello

                ma con 165cv ho un po' pi? di remore
                Anzi! Frenando vai meno forte, dovresti essere pi? tranquillo...

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                  #308
                  Originally posted by feperis View Post
                  ci provo...con lo scooter in citt? lo faccio freno dietro e gas a martello

                  ma con 165cv ho un po' pi? di remore
                  Freno dietro e gas a martello con lo scooter... Ehm.... Stai fermo insomma




                  Inviato dal culo rotto di luka79

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                    #309
                    ahahahah io sui sanpietrini a roma con i l beverly 300 ? come se stessi su un anello da speedway.....

                    fenomeno di bullismo infantile

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                      #310
                      Originally posted by paolo25 View Post
                      io parlando con chi ci ha corso nelle premier cup mi ha detto l'esatto opposto e' una moto da guidare come un 600 tutta di percorrenza e non come un 1000 vista la leggerezza e i cv in meno rispetto a bmw!
                      parere personale
                      fare percorrenza con una panigale ? la cosa pi? sbagliata (visto tanto il motore quanto l'agilit? della moto): per come l'ho usata io (5 giri a valle) ? una moto con cui frenare tanto dentro ed invertire subito minimizzando la percorrenza (secondo i dettami che si stanno imponendo nella guida in pista dei 1000 e 1200)
                      la moto ? molto bella e semplice da usare: ti fa andare subito veloce ma poi devi faticare per limare il resto
                      mono e fork ohlins (a parere mio) poco controllati idraulicamente, da revisionare o sostituire se si vuole avere una moto a postissimo
                      Last edited by elio; 05-10-12, 13:27.

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                        #311
                        Originally posted by elio View Post
                        parere personale
                        fare percorrenza con una panigale ? la cosa pi? sbagliata (visto tanto il motore quanto l'agilit? della moto): per come l'ho usata io (5 giri a valle) ? una moto con cui frenare tanto dentro ed invertire subito minimizzando la percorrenza (secondo i dettami che si stanno imponendo nella guida in pista dei 1000 e 1200)
                        la moto ? molto bella e semplice da usare: ti fa andare subito veloce ma poi devi faticare per limare il resto
                        mono e fork ohlins (a parere mio) poco controllati idraulicamente, da revisionare o sostituire se si vuole avere una moto a postissimo
                        come con la 1098

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                          #312
                          Originally posted by cattivik View Post
                          come con la 1098
                          secondo me ? molto pi? intuitiva da usare, per tutti non solo per chi ? abituato a ducati, rispetto alla 1*98
                          sali e dai gas, tipo cbr1000rr (come sensazioni di guida) motore a parte

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                            #313
                            Originally posted by elio View Post
                            secondo me ? molto pi? intuitiva da usare, per tutti non solo per chi ? abituato a ducati, rispetto alla 1*98
                            sali e dai gas, tipo cbr1000rr (come sensazioni di guida) motore a parte
                            io venendo dalla 1098 (non 1200) l'ho trovata molto simile nel comportamento ovvero frenata stabilita e precisione
                            + agile sicuramente
                            + motore... ovvio

                            + intuitiva.... boh non saprei

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                              #314
                              Originally posted by cattivik View Post
                              io venendo dalla 1098 (non 1200) l'ho trovata molto simile nel comportamento ovvero frenata stabilita e precisione
                              + agile sicuramente
                              + motore... ovvio

                              + intuitiva.... boh non saprei
                              Splendide notizie

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                                #315
                                Originally posted by Toledo View Post
                                Splendide notizie
                                quindi non hai scuse!


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