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    #46
    Originally posted by stradivari View Post
    Sar? la nuova R...una versione di mezzo fra base ed S non servirebbe a nulla, se non a rosicchiare le vendite di base ed S.
    La R sarebbe un mondo a parte...come sempre :-)
    come non quotare...fare una versione con l'elettronica della S ma le sospensioni della base serve a nulla se non fare ancora pi? casino con le quotazioni

    la R invece sarebbe altra cosa ovviamente...

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      #47
      Saranno caxxi amari per molti..............

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        #48
        Originally posted by Terribile View Post
        Saranno caxxi amari per molti..............
        adoro questi interventi...

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          #49
          Originally posted by Terribile View Post
          Saranno caxxi amari per molti..............
          se gi? v? cos? in stk ... immagino con 2 biellette in titanio .

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            #50
            magari si riferiva a quelli che hanno comprato "quella vecchia"

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              #51
              Originally posted by belot View Post
              magari si riferiva a quelli che hanno comprato "quella vecchia"
              Ho avuto lo stesso pensiero sai?

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                #52
                Originally posted by VQuattrista View Post
                Ho avuto lo stesso pensiero sai?
                e pensa che io non ho neppure comprato una RSV4! :gaen:

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                  #53
                  Originally posted by belot View Post
                  magari si riferiva a quelli che hanno comprato "quella vecchia"
                  infatti di la ... in bmw ... un tizio ha scritto tutta una polemica sulla hp4 .... rispetto e tutela del cliente e bla bla bla... 2009 -2013 4 anni di distanza...
                  qui ne ? passato uno! io non mi stupisco ne scandalizzo...

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                    #54
                    Originally posted by dany999s View Post
                    se gi? v? cos? in stk ... immagino con 2 biellette in titanio .

                    Ma ce le metti tu, la SP con alesaggio rivisto uscir? con le acciaio onde non costare come una R...

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