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Ma è sempre meglio partecipare no?
pensavo intedessi che l'affare lo faceva chi vendeva, che riusciva a liberarsi del bidone...
Ottimo i primi sintomi dell'assorbimento in corso...eccellente!
spesso chi vende delle 916 pensa di avere gioielli inestimabili e li vendi a prezzi assurdi ma se si considera che sono moto vecchie di 20 anni che ne sono state fatte tante salvo le serie sp sps ecc. e che nella migliore delle ipotesi ci devi spendere sopra una marea di soldi per riportarle inidetro di almeno 10 anni diciamo che il prezzo quello dovrebbe essere
andateci a fare gomme, kit catena , frizione , oli vari , cinghie ecc. forcelle e mono sicuro spompati ecc. ecc. ci esce un'altra moto..
senza contare che il cliente ducati non prende mai pezzi originali ma sempre roba racing 20 volte pi? costosa pensando che andando al bar deve giocarsi il mondiale alla san donato con fogarty..
spesso chi vende delle 916 pensa di avere gioielli inestimabili e li vendi a prezzi assurdi ma se si considera che sono moto vecchie di 20 anni che ne sono state fatte tante salvo le serie sp sps ecc. e che nella migliore delle ipotesi ci devi spendere sopra una marea di soldi per riportarle inidetro di almeno 10 anni diciamo che il prezzo quello dovrebbe essere
andateci a fare gomme, kit catena , frizione , oli vari , cinghie ecc. forcelle e mono sicuro spompati ecc. ecc. ci esce un'altra moto..
senza contare che il cliente ducati non prende mai pezzi originali ma sempre roba racing 20 volte pi? costosa pensando che andando al bar deve giocarsi il mondiale alla san donato con fogarty..
questa non l'ho capita sai, non ? che ? una japan che deve subire profonde cure estetiche per essere paragonata ad una 916 a parit? di annata ?
dai per piacere, la linea tamburini ha stravolto tutti quando ? uscita a fine 1993, una linea ancora attualissima che fa nascondere certi wc japan di ultima generazione (e te lo dice uno che ha avuto anche una cbr)..
due modifiche semplici (cerchi decenti e un p? di carbonio qua e l? che trovi usato su ebay a volont?), e la 916 ? una moto che fa sbavare ancora chiunque.
non lo dico perch? ce l'ho...ma perch? ? la verit?!
quelle poche volte che l ho usata e parcheggiata in mezzo a delle japan anche recentissime, meglio che non dica la gente cosa va ad apprezzare
la 916 non ? di certo un patrimonio, ma ha il suo giusto valore storico x ovvi motivi (un p? come la lancia delta integrale nel campo delle auto), quindi ? giusto che abbia una quotazione elevata per gli anni che ha.
l'annucio ? sicuramente uno scherzo fatto da un amico per via del matrimonio, sempre a patto che sia "perfetta"..
quel prezzo lo potrei capire se ? morta di motore e con altra manutenzione da fare
questa non l'ho capita sai, non ? che ? una japan che deve subire profonde cure estetiche per essere paragonata ad una 916 a parit? di annata ?
dai per piacere, la linea tamburini ha stravolto tutti quando ? uscita a fine 1993, una linea ancora attualissima che fa nascondere certi wc japan di ultima generazione (e te lo dice uno che ha avuto anche una cbr)..
due modifiche semplici (cerchi decenti e un p? di carbonio qua e l? che trovi usato su ebay a volont?), e la 916 ? una moto che fa sbavare ancora chiunque.
non lo dico perch? ce l'ho...ma perch? ? la verit?!
quelle poche volte che l ho usata e parcheggiata in mezzo a delle japan anche recentissime, meglio che non dica la gente cosa va ad apprezzare
la 916 non ? di certo un patrimonio, ma ha il suo giusto valore storico x ovvi motivi (un p? come la lancia delta integrale nel campo delle auto), quindi ? giusto che abbia una quotazione elevata per gli anni che ha.
l'annucio ? sicuramente uno scherzo fatto da un amico per via del matrimonio, sempre a patto che sia "perfetta"..
quel prezzo lo potrei capire se ? morta di motore e con altra manutenzione da fare
ma non si parlava mica di linea..
ma di manutenzione e sai bene che le ducati in questo sono pozzi senza fondo
ma di manutenzione e sai bene che le ducati in questo sono pozzi senza fondo
sorry, mea culpa, avevo interpretato male
la manutenzione sulle "vecchie" ducati sicuramente pi? che onerosa direi che deve essere fatta scrupolosamente da gente competente...
sulle nuove non credo vi siano problemi particolari di affidabilit?, almeno parlo per via dei miei 10 mila km con un monster 695 e 7000 km con l'attuale hypermotard, entrambe da nuove...
poi magari con i km ne saltano fuori, ma io spero di cambiare prima, prossimo obiettivo una bella steetfighter se l'anno prossimo riuscir? a vendere bene l'hyper
la 916, onde evitare di spenderci soldi, diventa una parte dell'arredamento di casa ...non ? neppure pi? assicurata....
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