test Ducati Misano .

[dany999s]

oggi hanno provato la bellezza di 4 differenti telai e 2 forcelloni.
senza contare le varie piastre di sterzo e regolazioni varie.
domani ne dovrebbero testare altri 2 .

una volta con 2 tubi di ferro si faceva la storia .....



per l' Aprilia non c'era Biaggi , ma il collaudatore Hofmann.

comunque vada quest'anno sar? un insuccesso ..........

[2Stroke]

Ma davvero o prendi in giro?

[dany999s]

Ma davvero o prendi in giro?

saputo propio ora dal meccanico che si st? facendo il mazzo per montare tutto sto pop? di roba .

da quando lavora in ducati (con Ben Bostrom), non ha mai visto una cosa del genere.

[jnthnlvnstn3]

saputo propio ora dal meccanico che si st? facendo il mazzo per montare tutto sto pop? di roba .

da quando lavora in ducati (con Ben Bostrom), non ha mai visto una cosa del genere.

Vedi?
E' come dico io, troveranno la quadra e piazzeranno le due ufficiali ai primi due posti e il team satellite al terzo e quarto.

Abbiate fede che la Ducati le moto le sa fare.

[desmoone]

oggi hanno provato la bellezza di 4 differenti telai e 2 forcelloni.
senza contare le varie piastre di sterzo e regolazioni varie.
domani ne dovrebbero testare altri 2 .

Dai su...speriamo che entro la fine dell'anno Rossi riesca a trovare almeno la giusta posizione in sella....

[desmodannato]

Dai su...speriamo che entro la fine dell'anno Rossi riesca a trovare almeno la giusta posizione in sella....

Se gli ingegneri lo ascoltano si:gaen:

[nicproff]

Gli ing della sua squadra lo ascolteranno sicuramente... Quelli Ducati, forse lo ascoltano un po' meno... Vedremo

[ultras998s]

oggi hanno provato la bellezza di 4 differenti telai e 2 forcelloni.
senza contare le varie piastre di sterzo e regolazioni varie.
domani ne dovrebbero testare altri 2 .

una volta con 2 tubi di ferro si faceva la storia .....



per l' Aprilia non c'era Biaggi , ma il collaudatore Hofmann.

comunque vada quest'anno sar? un insuccesso ..........

Qui si dice solo new centralina e differente distribuzione di pesi...


Si ? conclusa positivamente la prima giornata di test Ducati a Misano. In pista Valentino Rossi e Franco Battaini con l'ingegner Filippo Preziosi ed il team manager Vittoriano Guareschi ai box.
Valentino ha percorso 60 giri, questa volta senza problemi, alla guida della GP12 'Evo' gi? vista brevemente nei test del Mugello, all'indomani del Gran Premio d'Italia.
La moto, una evoluzione della precedente, presenta oltre ad una nuova centralina una diversa distribuzione dei pesi, come si evince dalla diversa forma del serbatoio.
In pratica Preziosi, non potendo modificare la posizione del motore (ulteriori spostamenti nel telaio non erano possibili) per modificare la distribuzione dei pesi ed ottenere il medesimo effetto ha spostato l'accessoristica ottenendo lo stesso effetto.
I test proseguiranno domani.


Read more: Rossi, 60 giri i con la GP 12 'Evo'

[13Promet]

Qui si dice solo new centralina e differente distribuzione di pesi...


Si ? conclusa positivamente la prima giornata di test Ducati a Misano. In pista Valentino Rossi e Franco Battaini con l'ingegner Filippo Preziosi ed il team manager Vittoriano Guareschi ai box.
Valentino ha percorso 60 giri, questa volta senza problemi, alla guida della GP12 'Evo' gi? vista brevemente nei test del Mugello, all'indomani del Gran Premio d'Italia.
La moto, una evoluzione della precedente, presenta oltre ad una nuova centralina una diversa distribuzione dei pesi, come si evince dalla diversa forma del serbatoio.
In pratica Preziosi, non potendo modificare la posizione del motore (ulteriori spostamenti nel telaio non erano possibili) per modificare la distribuzione dei pesi ed ottenere il medesimo effetto ha spostato l'accessoristica ottenendo lo stesso effetto.
I test proseguiranno domani.


Read more: Rossi, 60 giri i con la GP 12 'Evo'

Come dire che se non realizzano un motore pi? compatto non c'? storia

[marco_vicenza]

4 differenti telai e 2 forcelloni.

idee molto chiare quindi

[techmaz]

4 telai e 2 forcelloni?!

chiedigli chi gli passa la roBBa a sto meccanico che vado anche io a prenderla da lui!!!!!!

non fanno nemmeno in tempo ad allestirle 4 moto... tocca anche leggerle ste ..... ;p

[!dade!]

ma si sa in quanto hanno girato?

[arabykola]

ma si sa in quanto hanno girato?

ma soprattutto : hoffman l'abbiamo messo dietro almeno ?

[arabykola]

In pratica Preziosi, non potendo modificare la posizione del motore (ulteriori spostamenti nel telaio non erano possibili) per modificare la distribuzione dei pesi ed ottenere il medesimo effetto ha spostato l'accessoristica ottenendo lo stesso effetto.
I test proseguiranno domani.

l'accentramento delle masse porta benefici,ma solo marginali

fink? la massa maggiore (motore) rimane quella ,il carattere di guida della moto cambia relativamente spostandoci attorno gli accessori

una corriera coi seggiolini tutti avanti o dietro sempre corriera ?

[matius]

l'accentramento delle masse porta benefici,ma solo marginali

fink? la massa maggiore (motore) rimane quella ,il carattere di guida della moto cambia relativamente spostandoci attorno gli accessori

una corriera coi seggiolini tutti avanti o dietro sempre corriera ?

Oltre ad accentrare le masse il motore risulta fuori asse rispetto quello del telaio... Questo ? il problema pi? grosso dei progetti preziosi...ed ? congenito alla moto...in uscita di curva la moto non funziona, troppe forze in gioco tra cui il tiro catena...l'unico v4 perfettamente in asse ? Honda , guarda caso l'unica che fino ad ora ? riuscita a far quadrare tutto...la panigale soffre parzialmente dello stesso problema, tra gli altri in via di risoluzione prima di omologare la moto per correre in sbk...speriamo in Audi o in un ravvedimento o licenziamento del guru