1098 originale mura a 8000

[desmoricky]

Ho rimontato tutto originale per il viaggio ma non ho fatto in tempo a provarla. Appena partito mi sono accorto che a 8000 rpm mura...che avessi sbagliato a montare i cavi del.motorimo della valvola di scarico?
Domani mattina smonto la carena e li risistemo...non mi viene in mente altro perche fino a che montassi l'original la moto col termi completo tirava abbestia...che mi dite?

[alfetta]

Comprati un 999s

Ma ancora qua???????

[doberman]

sar? colpa del peso delle valige+ zavorrina

[jnthnlvnstn3]

ahhhhhhhhhhhhhhhh, arriva pure a 8000? Me la compro pure io allora.

[desmoricky]

come non vi stufate di dire sempre le stesse cose...boooh
cmq domani inverto i cavi...CHI NE SA se mi sa dire qualcosa gliene sarei grato...ho tutta la giornatq di domani libera

Alf? sto a perugia non sto a roma

[jnthnlvnstn3]

come non vi stufate di dire sempre le stesse cose...boooh
cmq domani inverto i cavi...CHI NE SA se mi sa dire qualcosa gliene sarei grato...ho tutta la giornatq di domani libera

Alf? sto a perugia non sto a roma

Te sei fatto Roma Perugia senza super? gli 8000?
'ncalvario!

Porello...
Me dispiace nun zo' gnente sinn? todicevo.

[desmoricky]

Te sei fatto Roma Perugia senza super? gli 8000?
'ncalvario!

Porello...
Me dispiace nun zo' gnente sinn? todicevo.

tanto ? pieno de velox...a malapena poi arriv? a 6000 altro che 8000...

[alfetta]

Ho finalmente te ne si juto affancule

Ti dico, la mia limita a 10.500 mi pare, ma a 8000 comincia a calare, la coppia c'? ma le vibrazioni danno l'idea che il motore cominci a essere "imballato". Non so se ? quello che senti anche tu.

Con scarico aperto non hai questa sensazione, sul monster dopo aver masso scarico aperto mi va tranquillamente in fuorigiri, prima no.

[desmoricky]

Ho finalmente te ne si juto affancule

Ti dico, la mia limita a 10.500 mi pare, ma a 8000 comincia a calare, la coppia c'? ma le vibrazioni danno l'idea che il motore cominci a essere "imballato". Non so se ? quello che senti anche tu.

Con scarico aperto non hai questa sensazione, sul monster dopo aver masso scarico aperto mi va tranquillamente in fuorigiri, prima no.

Alf? sta moto la conosco BENE ormai...non mura per qualche motivo di coppia..mura e basta.
Ora mi viene in mente solo che se ho montato i cavi male,il motorino va per aprire la valvola dello scarico ma non ci riesce perche il cavo ? quello che chiude.

Chi ci capisce mi dia qualce info...per il resto la va...anche se ormai abituato col termi completo...che tristezza

[pierry]

desmorecchia quasi sicuramente hai montato i cavi al contrario.. a me successe la stessa cosa quando rimontai tutto originale il ninja 636 per andare a fare la revisione... ***** me lo ricordo ancora.. in uscita da una rotonda con un t-max spalanco e ad un tratto mi mura tipo a 7 mila giri.. quello con il cesso-max tutto esaltato.. che secondo lui era andato via di potenza

[topfuel]

Alf? sta moto la conosco BENE ormai...non mura per qualche motivo di coppia..mura e basta.
Ora mi viene in mente solo che se ho montato i cavi male,il motorino va per aprire la valvola dello scarico ma non ci riesce perche il cavo ? quello che chiude.

Chi ci capisce mi dia qualce info...per il resto la va...anche se ormai abituato col termi completo...che tristezza

La valvola in posizione di riposo dovrebbe essere aperta, non riesci a sganciare i cavi a mano e fare una prova? Sulla mia ex Street fighter era possibile e visto la sua derivazione con la tua magari si puo fare.
Comunque in accensione dovrebbe fare un check di apertura.

[topfuel]

desmorecchia quasi sicuramente hai montato i cavi al contrario.. a me successe la stessa cosa quando rimontai tutto originale il ninja 636 per andare a fare la revisione... ***** me lo ricordo ancora.. in uscita da una rotonda con un t-max spalanco e ad un tratto mi mura tipo a 7 mila giri.. quello con il cesso-max tutto esaltato.. che secondo lui era andato via di potenza

Ecco come nascono le leggende!

[desmoricky]

desmorecchia quasi sicuramente hai montato i cavi al contrario.. a me successe la stessa cosa quando rimontai tutto originale il ninja 636 per andare a fare la revisione... ***** me lo ricordo ancora.. in uscita da una rotonda con un t-max spalanco e ad un tratto mi mura tipo a 7 mila giri.. quello con il cesso-max tutto esaltato.. che secondo lui era andato via di potenza

noooooo umiliazioooneeee
grazie pierry..domani sistemo

[doberman]

per vedere se il problema ? la valvola prova a staccare lo spinotto del motorino che la comanda ? pi? facile che invertire i cavi

[pierry]

noooooo umiliazioooneeee
grazie pierry..domani sistemo

lascia stare a distanza di 4 anni mi rode ancora il culo