per esperti sospensioni/panigale

[Pinzo™]

io invece credo di avere bisogno di una via di mezzo, cio? non troppo bassa dietro ma nemmeno altissima. Cos? come l'ho fatta mettere adesso va bene in uscita di curva, per? ? diventata meno reattiva in inserimento, quindi prover? a rialzare di mezzo cm...

[cannavaroc]

Su questo hai ragione, io per? personalmente preferisco violentarla di pi? in ingresso, quindi con maggiore impegno fisico, ma avere pi? feeling, cio? avere maggiore percezione di ci? che sta facendo la ruota davanti, poi ? chiaro che sono sensazioni soggettive

[maracan?]

io invece credo di avere bisogno di una via di mezzo, cio? non troppo bassa dietro ma nemmeno altissima. Cos? come l'ho fatta mettere adesso va bene in uscita di curva, per? ? diventata meno reattiva in inserimento, quindi prover? a rialzare di mezzo cm...

...per l'ingresso la alzi dietro...per l'uscita togli il precarico alla forcella..chiudendo le idrauliche...a me cosi' va una lama....sia in ingresso che in uscita...

[cannavaroc]

La mia e'gia da tempo che ha il prevarico della forcella tutto aperto ma allargava comunque, sicuramente di meno rispetto all'inizio, a parte questo credo veramente sia anche una questione di stili di guida e sensazioni soggettive.

[Paiolino]

cio? in pratica l'ha aperta e poi richiusa e mezzo l'etichetta zack

hehehe, aperta, richiusa e senza mettere l' etichetta Zack...!!!
P.S: secondo me si ? dimenticato....!

[paolo25]

io invece credo di avere bisogno di una via di mezzo, cio? non troppo bassa dietro ma nemmeno altissima. Cos? come l'ho fatta mettere adesso va bene in uscita di curva, per? ? diventata meno reattiva in inserimento, quindi prover? a rialzare di mezzo cm...

quanto l'hai abbassata?

[Pinzo™]

quanto l'hai abbassata?

io ho detto a Barni di abbassarmela di 1 cm, spero abbia capito che intendevo a partire dalla punta del codino e non un cm di filetto dell'interasse....a vedere adesso il filetto ne ? rimasto libero diciamo 0,5 cm



Raga ma a togliere tutto il precarico della forca poi non si ripresenta il problema dell'allargamento in uscita?

[paolo25]

io ho detto a Barni di abbassarmela di 1 cm, spero abbia capito che intendevo a partire dalla punta del codino e non un cm di filetto dell'interasse....a vedere adesso il filetto ne ? rimasto libero diciamo 0,5 cm



Raga ma a togliere tutto il precarico della forca poi non si ripresenta il problema dell'allargamento in uscita?

Allora te l'ha messa come dice paiolino a fondocorsa del mono originale -4mm di interasse e circa 2cm dalla punta del codone!
Io ho sentito dire il contrario a correre tengono piu precarico proprio per tenerla alta davanti altrimenti capita i problemi originali!!

[bosco_RR]

abbassate l'interasso mono......togliete pure tutto il precarico.....deo boooo

moto strana

[Pinzo™]

Allora te l'ha messa come dice paiolino a fondocorsa del mono originale -4mm di interasse e circa 2cm dalla punta del codone!
Io ho sentito dire il contrario a correre tengono piu precarico proprio per tenerla alta davanti altrimenti capita i problemi originali!!

comincio a fare confusione...parli di precarico ant o post?

[Pinzo™]

abbassate l'interasso mono......togliete pure tutto il precarico.....deo boooo

moto strana

abbastanza ma giuro che ? cos? e funziona....

[cannavaroc]

In teoria togliendo precarico alla forcella dovrebbe chiudere meglio le curve ma e'anche vero che togliendo precarico si abbassa davanti e se e'vero che questa moto funziona al contrario...credo che si debba provare in tutte le salse fino a trovare la soluzione migliore, a me l'ultima con posteriore basso e forcella tutta sprecaricata mi piace

[paolo25]

comincio a fare confusione...parli di precarico ant o post?

forcella!
Purtroppo il nostro mono puo solo ridurre l'interasse di 4mm e come si e' gia detto a correre la stanno usando a -9mm!!
Purtroppo sta moto funziona al contrario delle altre!!!

[il rosc]

Io son sceso a controllare il mono, a me ? quasi tutto chiuso, credo che non ci sia piu di 2 mm al fondi corsa, infatti non ho mai avuto la sensazione che allargasse! Vero che a parte un turno in un pistino per far fiato non ho fatto

[cannavaroc]

Cmq credo che l'altezza del retrotreno si possa regolare anche dal puntone, non solo dall'interasse del mono