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per esperti sospensioni/panigale

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    #196
    Sembra quasi lui.....!!!!



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      #197
      Originally posted by Paiolino View Post
      Come di fatti anche io sono del parere come dice Cattivik, la Marzocchi ? un'ottima forcella.
      Io l'ho rifatta fare, e una volta regolata ( che ora sente anche i 2 click...) ? ferma come un ponte, e senza aver speso mila milioni in cartucce....!
      Quindi tu l'hai rifatta, cio? hai cambiato molle e pompanti?E ? cambiata molto a parte il sentire i click?Cio? ti da pi? feeling all'anteriore?Quindi anche per te le regolazioni le sentiva pochissimo? Forse hai ragione riguardo al fatto che potevo rifare la forcella senza spendere troppi soldi in cartucce complete ma mi sono fatto prendere dall'entusiasmo, e che molle e pompanti hai messo?

      Io penso che paradossalmente i limiti della Marzocchi vengano fuori pi? su strada che in pista perch? io mi accorgo che come trovo l'asfalto ottimo la moto va benissimo ma come si presenta un p? di sconnesso, qualche irregolarit? o avvallamenti mi da un senso di insicurezza incredibile perch? sembra che da un momento all'altro ti spari in aria in risposta ad esempio ad una buca...poi tutta l'ingegneria del mezzo ci mette una pezza e quindi la moto va benissimo lo stesso ma io non riesco a togliermi l'idea che si poteva fare molto meglio, soprattutto a livello di idraulica.

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        #198
        Originally posted by cannavaroc View Post
        Quindi tu l'hai rifatta, cio? hai cambiato molle e pompanti?E ? cambiata molto a parte il sentire i click?Cio? ti da pi? feeling all'anteriore?Quindi anche per te le regolazioni le sentiva pochissimo? Forse hai ragione riguardo al fatto che potevo rifare la forcella senza spendere troppi soldi in cartucce complete ma mi sono fatto prendere dall'entusiasmo, e che molle e pompanti hai messo?
        Io penso che paradossalmente i limiti della Marzocchi vengano fuori pi? su strada che in pista perch? io mi accorgo che come trovo l'asfalto ottimo la moto va benissimo ma come si presenta un p? di sconnesso, qualche irregolarit? o avvallamenti mi da un senso di insicurezza incredibile perch? sembra che da un momento all'altro ti spari in aria in risposta ad esempio ad una buca...poi tutta l'ingegneria del mezzo ci mette una pezza e quindi la moto va benissimo lo stesso ma io non riesco a togliermi l'idea che si poteva fare molto meglio, soprattutto a livello di idraulica.
        Niente molle o pompanti, solo questione di taratura....

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          #199
          mio personalissimo parere.....la panigale se si usa su strada sara sempre un animale imbizarrito ai voglia a cambiare mono forcelle e quantaltro...la panigale base e' ottima per andare forte in pista con tutto quello che ha di serieeeee!!!! e vorrei capire il contrario dopo aver speso 19000 mila mila euro!!!! se si vuole una moto amichevole su strada bisogna semplicemente cambiare marchio

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            #200
            Originally posted by Paiolino View Post
            Niente molle o pompanti, solo questione di taratura....
            l'olio hai rimesso lo stesso?

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              #201
              Quindi che significa solo taratura?

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                #202
                Originally posted by Paiolino View Post
                Sembra quasi lui.....!!!!





                Io con mupo mi sono sempre trovato benissimo e poi lo trovo bellissimo!!!

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                  #203
                  Ma questo e proprio quello della foto del link...!!
                  e non un "imitazione"....!

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                    #204
                    [QUOTE=Paiolino;8469303]Ma questo e proprio quello della foto del link...!!
                    e non un "imitazione"....![/QUOTE



                    Ho messo il mono come lo avevi tu, prossima settimana la provo seriamente in pista, a sensazione io e caicai ci divertiremo un mondo!!!!

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                      #205
                      Originally posted by cannavaroc View Post
                      Quindi che significa solo taratura?

                      significa anche solo cambiar tipo di olio

                      o qualche lamella nei pompanti di serie con le molle di serie

                      o anche olio e lamelle assieme

                      la taratura che ne risulta ? diversa e pu? cambiare anche di tantissimo oppure solo di sfumature

                      idem si pu? fare nei mono validi

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                        #206
                        a saperlo prima...

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                          #207
                          Originally posted by arabykola View Post
                          significa anche solo cambiar tipo di olio

                          o qualche lamella nei pompanti di serie con le molle di serie

                          o anche olio e lamelle assieme

                          la taratura che ne risulta ? diversa e pu? cambiare anche di tantissimo oppure solo di sfumature

                          idem si pu? fare nei mono validi
                          come immaginavo allora, ma non poteva dircelo lui?
                          qui bisogna sempre "rosicchiare" le informazioni....boh....

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                            #208
                            Originally posted by Pinzo? View Post
                            come immaginavo allora, ma non poteva dircelo lui?
                            qui bisogna sempre "rosicchiare" le informazioni....boh....
                            Lui chi....?!?

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                              #209
                              Originally posted by cannavaroc View Post
                              a saperlo prima...
                              ..e no...sei tu che sei impaziente....

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                                #210
                                la pazienza e' la virtu' dei forti!!!:gaen:

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