ma la 620 i.e. depotenziata

[giuseppers]

salve a tutti i ducatisti, volevo porvi una domanda, ma la 620 i.e. depotenziata:
-? possibile riportare i suoi cavalli da 34 a 70.
se si in che modo.
-quanto costano i pezzi per preparare un 620 o 600
- ? meglio la 620 o la 600.
ciao e grazie anticipati.

[bucc]

Il 620 potenzia piena ha 60cv, non 70!!!

L'unica differenza tra dep. e non ? un blocco sul gas! Gira 1/4 rispetto all'apertura totale!!!!

Per preparata cosa intendi, per la cup? Lascio la parola ai pi? esperti...

Secondo me ? meglio il 620: iniezione e il my04 ha pure sesta marcia e frizione atpc!!!!

[giuseppers]

ciao bucc, "prepararla", nel senso scarichi, filtro, centralina, comando gas rapido, ecc..

[bucc]

I prezzi non te li so dire, ma so che trovi tantissimo anche di seconda mano!

Io avevo trovato gli scarichi, ma non avrai problemi a trovare il resto per tutte le marche aftermarket!

Se prendi il 600 c'? la possibilit? di montare il 680 DP ma non ho la pi? pallida idea di quanto venga!

[gazza]

? una cazzata togliere il depotenziamento...il 680 me lo facevano a 300 euro senza manodopera...io ho un 600 e ho provato il 620, nn era tra gli ultimissimi e quindi era 5 ,marce e frizione normale, ha un p? + d spinta, ma nn mi sembra una gran rivoluzione all'apertura del gas. Gli scarichi alti son fondamentali a mio avviso x la luce a terra e la leggerezza (anke se alzando il peso nn sarebbe il max)

[bucc]

? una cazzata togliere il depotenziamento...il 680 me lo facevano a 300 euro senza manodopera...io ho un 600 e ho provato il 620, nn era tra gli ultimissimi e quindi era 5 ,marce e frizione normale, ha un p? + d spinta, ma nn mi sembra una gran rivoluzione all'apertura del gas. Gli scarichi alti son fondamentali a mio avviso x la luce a terra e la leggerezza (anke se alzando il peso nn sarebbe il max)

Assolutamente!!! Scarichi alti 100%!!!

[Marcone]

B?, praticamente il ripotenziamento te lo fanno al primo tagliando, basta eliminare un'asticella posta nella puleggia della farfalla dell'iniezione e via libera al pompone...

possedendo un 620 MY'04 ripotenziato, ed avendo provato il 600, posso dire che s? c'? un p? di "spalla" in pi? di coppia, ma il buono deriva dal cambio 6 marce... le snocciola che ? un piacere!!!

io gli scarichi alti non li monter? mai.... a parte che non mi piacciono per niente e che alzano il baricentro, ho trovato un'ottima soluzione al problema della poca luce a terra (moooolto pericolosa, testato varie volte )... Ho montato i Supertrapp, dei conazzi che nella parte bassa hanno lo stesso diametro dei collettori...
Problema risolto, estetica piacevole e rumore tanto!!!

[Mr. Q]

abbiate un po' di pazienza e vi facccio vedere come si risolve il problema luce a terra

[gpm]

B?, praticamente il ripotenziamento te lo fanno al primo tagliando, basta eliminare un'asticella posta nella puleggia della farfalla dell'iniezione e via libera al pompone...

possedendo un 620 MY'04 ripotenziato, ed avendo provato il 600, posso dire che s? c'? un p? di "spalla" in pi? di coppia, ma il buono deriva dal cambio 6 marce... le snocciola che ? un piacere!!!

io gli scarichi alti non li monter? mai.... a parte che non mi piacciono per niente e che alzano il baricentro, ho trovato un'ottima soluzione al problema della poca luce a terra (moooolto pericolosa, testato varie volte )... Ho montato i Supertrapp, dei conazzi che nella parte bassa hanno lo stesso diametro dei collettori...
Problema risolto, estetica piacevole e rumore tanto!!!

Spalla?

Schiena, vorrai dire....

[bucc]

[gazza]

la spalla del prosciutto ? meglio della schiena!

[gpm]

la spalla del prosciutto ? meglio della schiena!

Nel porco...non nelle moto...

[Marcone]

B?, praticamente il ripotenziamento te lo fanno al primo tagliando, basta eliminare un'asticella posta nella puleggia della farfalla dell'iniezione e via libera al pompone...

possedendo un 620 MY'04 ripotenziato, ed avendo provato il 600, posso dire che s? c'? un p? di "spalla" in pi? di coppia, ma il buono deriva dal cambio 6 marce... le snocciola che ? un piacere!!!

io gli scarichi alti non li monter? mai.... a parte che non mi piacciono per niente e che alzano il baricentro, ho trovato un'ottima soluzione al problema della poca luce a terra (moooolto pericolosa, testato varie volte )... Ho montato i Supertrapp, dei conazzi che nella parte bassa hanno lo stesso diametro dei collettori...
Problema risolto, estetica piacevole e rumore tanto!!!

Spalla?

Schiena, vorrai dire....

No no, proprio spalla!!! La "schiena" ce l'hanno i 4 cilindri...

perch?, ? un brutto paragone?? (personalmente la "spalla" mi sa pi? da cattivo...)

e poi giustamente ? meglio la spalla del porco...