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Per chi usa dunlop slick ....

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    #1

    Per chi usa dunlop slick ....

    Chi mi pu? dire quanto costa un treno di slick dunlop 120 ant e 180 post?
    Siccome quest'anno volevo provare ad usarli, non vorrei essere fregato sui prezzi.
    Grazie

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    #2
    da amico direi 500 euri per l'anteriore e 600 per il posteriore.. vanno bene???

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      #3
      Originally posted by palutz
      da amico direi 500 euri per l'anteriore e 600 per il posteriore.. vanno bene???
      Che amicone,ne hai un treno anche per me?

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        #4
        350 euro.

        150 anteriore

        200 posteriore

        E' il prezzo corrente.

        Se vuoi usare il 195/70 posteriore costa 30 euro in pi?.

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          #5
          Le fanno anche intagliate o non c'entrano niente con le slick?

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            #6
            Originally posted by ziomessi
            Le fanno anche intagliate o non c'entrano niente con le slick?
            Certo che fanno le gomme intagliate...

            Per? per intagliato cosa intendi? Rain o lavorate di macchinino?

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              #7
              Originally posted by gpm
              Originally posted by ziomessi
              Le fanno anche intagliate o non c'entrano niente con le slick?
              Certo che fanno le gomme intagliate...

              Per? per intagliato cosa intendi? Rain o lavorate di macchinino?
              Visto che io uso supercorsa o rennsport che sono molto simili alle rispettive slick mi chiedevo se anche per le Dunlop fosse la stessa cosa...sai com'?,io le uso anche su strada

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                #8
                I prezzi sono quelli detti da gpm....

                No, slick intagliate come i supercosrsa della pirelli non ci sono....le intagliate performanti della Dunlop sono i 208GP, ma le mescole e la carcassa non sono assolutamente uguali agli slick.....detto da un tecnico dunlop....

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                  #9
                  le slick sono gomme da gara, anche se ho visto gente in cisa che le montava(proprio con ducatone).

                  le pirelli sono semplicemente le supercorsa senza intagli... come ben sai gli intagli servono solo in caso di strada bagnata o sporca... ma pi? che altro bagnata.

                  con le dunlop o michelin poi impazzirai per settare le sospensioni perch? sono rigidissime..

                  le dunlop 208gp non sono male, rendono svelta l'entrata in piega, poi dipende anche dal profilo che si usa.

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                    #10
                    Grazie, chiedevo lumi perch? ho trovato che nik pneumatici vende il
                    120/70 17 r Kr 106 758 Slick front a 111 euro e il
                    180/55 17 r Kr 108 758 Slick rear a 150 euro
                    e mi sembravano ottimi prezzi.
                    Chi li usa mi sa dire se sono mescole che van ben e oppure no?

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                      #11
                      Originally posted by TSA
                      Grazie, chiedevo lumi perch? ho trovato che nik pneumatici vende il
                      120/70 17 r Kr 106 758 Slick front a 111 euro e il
                      180/55 17 r Kr 108 758 Slick rear a 150 euro
                      e mi sembravano ottimi prezzi.
                      Chi li usa mi sa dire se sono mescole che van ben e oppure no?
                      Prendili al volo...gran bel prezzo...per la cronaca sono 2 gomme medie!!!

                      la mescola + utilizzata!!!

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                        #12
                        Originally posted by TSA
                        Grazie, chiedevo lumi perch? ho trovato che nik pneumatici vende il
                        120/70 17 r Kr 106 758 Slick front a 111 euro e il
                        180/55 17 r Kr 108 758 Slick rear a 150 euro
                        e mi sembravano ottimi prezzi.
                        Chi li usa mi sa dire se sono mescole che van ben e oppure no?
                        Le mescole sono ok per l'anteriore.

                        Va bene anche per il posteriore ma considera che ? una media e che, purtroppo, ha un range di utilizzo, da intendersi come temperatura dell'asfalto, abbastanza ridotto.

                        Al di fuori di questo range la gomma si strappa.

                        Sarebbe meglio usare una 902 o la 956.

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                          #13
                          Originally posted by gpm

                          Sarebbe meglio usare una 902 o la 956.

                          ma che mescole avete dalle vostre parti?!?!?

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                            #14
                            Originally posted by marasma
                            Originally posted by gpm

                            Sarebbe meglio usare una 902 o la 956.

                            ma che mescole avete dalle vostre parti?!?!?

                            Muahahahahhh....

                            Noi nella pianura padana...usiamo le mescole contro la nebbia!!!!

                            902: hard

                            956: medio hard.....

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                              #15
                              dai listini dunlop che ho io...non ci sono quelle sigle!!!

                              MAH chi ci capisce qualcosa con le dunlop....!!!

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