multistrada 1200, ritirata sabato. Gi? la adoro!

[gabelbrucken]

top
il mio pensiero
a me non frega na ceppa degli amici n? di arrivare prima di loro

tanto appena vedo l'andazzo...sono il prmio a mettermi in coda e "ci vediamo su"

poi al limite pareggiamo i conti i pista ma non viene mai nessuno (costa troppo...dissero quelli con 14mila euro di moto)

a me interessa il puro/sano/stupendo/impagabile piacere di guida

la SS ne da a iosa....ma vuole essere pagata.
pagano schiena, polsi ecc

quindi la Multi
ma....(qui tutto il discorso)
ho paura di arrivare in cima al passo bello riposato, andando a ritmi allegri in facilit? ecc ecc....e poi dire...."per? cazz con il daytona era un'altra musica ehhhh"

mah...secondo me sono controsensi. Ripeto secondo me.
Se vai alla stessa velocit? (ossia piano per essere su una SS che potrebbe andare tre volte pi? veloce e veloce su una moto che stai sfruttando al 100% - non parlo certo di una MTS-) dov'? il GUSTO di guida su una SS?

Se poi mi dici METTO IL GINOCCHIO A TERRA AD OGNI CURVA E SCALO ABBASTANZA VELOCEMENTE DA FAR INTERVENIRE L'ANTISALTELLAMENTO E FRENO ABBASTANZA DA METTERE IN CRISI LA FORCELLA allora ci siamo...hai ragione tu.

altrimenti non vedo il "superiore gusto di guida di una SS".

[robik]

mah...secondo me sono controsensi. Ripeto secondo me.
Se vai alla stessa velocit? (ossia piano per essere su una SS che potrebbe andare tre volte pi? veloce e veloce su una moto che stai sfruttando al 100% - non parlo certo di una MTS-) dov'? il GUSTO di guida su una SS?

Se poi mi dici METTO IL GINOCCHIO A TERRA AD OGNI CURVA E SCALO ABBASTANZA VELOCEMENTE DA FAR INTERVENIRE L'ANTISALTELLAMENTO E FRENO ABBASTANZA DA METTERE IN CRISI LA FORCELLA allora ci siamo...hai ragione tu.

altrimenti non vedo il "superiore gusto di guida di una SS".

Quoto ogni singola riga!

[isle_of_man]

mah...secondo me sono controsensi. Ripeto secondo me.
Se vai alla stessa velocit? (ossia piano per essere su una SS che potrebbe andare tre volte pi? veloce e veloce su una moto che stai sfruttando al 100% - non parlo certo di una MTS-) dov'? il GUSTO di guida su una SS?

Se poi mi dici METTO IL GINOCCHIO A TERRA AD OGNI CURVA E SCALO ABBASTANZA VELOCEMENTE DA FAR INTERVENIRE L'ANTISALTELLAMENTO E FRENO ABBASTANZA DA METTERE IN CRISI LA FORCELLA allora ci siamo...hai ragione tu.

altrimenti non vedo il "superiore gusto di guida di una SS".

Quotone anche per me.
Dj Crush, ? solo una questione mentale. Io sono cresciuto con i mezzi manubri, il mio Morini 50zz del 74 li aveva. Quasi tutte le moto che ho avuto li avevano ( tuttue ss Ducati ).
Qu? entri in un'altra dimensione, e vai forte, anche troppo, con una facilit? sconosciuta alle SS. In questo thread credo ci siano almeno un paio di noi a cui ho detto "vai tranquillo", nessuno si ? lamentato, e tu, vai tranquillo!!
eh eh prevedo l'arrivo di un altro drogato da Multistrada

[dj crush]

il gusto di una SS ? nel guidare rannicchiato
sentire alla perfezione l'anteriore
sentirti una cosa sola con la moto
mica solo scannare e/o portare alla morte la ciclistica ed il motore

come senti e guidi "con gusto" (che non significa correre...ma goderne) una moto che senti bene come una SS penso sia inarrivab per le altre

e questa "mancanza" ? alla base della mia paura nel cambiare moto

cio?
quando prendo la SF 1100 di mio cugino.....non ? la stessa cosa di guidare una SS
eppure va mooolto pi? forte e frena mooolto meglio!

[dj crush]

Quotone anche per me.
Dj Crush, ? solo una questione mentale. Io sono cresciuto con i mezzi manubri, il mio Morini 50zz del 74 li aveva. Quasi tutte le moto che ho avuto li avevano ( tuttue ss Ducati ).
Qu? entri in un'altra dimensione, e vai forte, anche troppo, con una facilit? sconosciuta alle SS. In questo thread credo ci siano almeno un paio di noi a cui ho detto "vai tranquillo", nessuno si ? lamentato, e tu, vai tranquillo!!
eh eh prevedo l'arrivo di un altro drogato da Multistrada

mi sa che allora potrei fare la cagate

se vi siete trovati tutti..perch? non dorei trovarmi io

per? (ora mi uccidere) non penso di prendere la mts
troppo grossa la 1100

se esce la 848 allora ok
se no vado di TIGER 800

almeno non devo cambiare l'abbigliamento griffato


ok
mi do del pirla da solo

[isle_of_man]

mi sa che allora potrei fare la cagate

se vi siete trovati tutti..perch? non dorei trovarmi io

per? (ora mi uccidere) non penso di prendere la mts
troppo grossa la 1100

se esce la 848 allora ok
se no vado di TIGER 800

almeno non devo cambiare l'abbigliamento griffato


ok
mi do del pirla da solo

Come, mi parli di SS e poi dici che la 1200 ( non 1100 che ? un'altra moto ) ? troppo grossa? Ragazzo mio, ti ho detto che sono smanettone, che se non ho almeno 130Cv sotto le chiappe non mi diverto
La Multistrada ? solo 1200, ? solo con 150Cv ? solo lei, non avrei mai acquistato un 848 o roba del genere

[gabelbrucken]

Cmq se la moto ? ben progettata l anteriore lo senti eccome...anche col manubrione. la Sf1098 fu un mezzo flop proprio x il feeling sul davanti che latitava. vai sereno. E ricorda che i manubrioni servono anche a salvarti la pelle cosa che rannicchiato e caricato sui semi saresti impeditissimo a contrastare una scodata o una chiusura di sterzo. se sei un pilotone col nome scritto a matita ? un altro paio di maniche...

[dj crush]

Come, mi parli di SS e poi dici che la 1200 ( non 1100 che ? un'altra moto ) ? troppo grossa? Ragazzo mio, ti ho detto che sono smanettone, che se non ho almeno 130Cv sotto le chiappe non mi diverto
La Multistrada ? solo 1200, ? solo con 150Cv ? solo lei, non avrei mai acquistato un 848 o roba del genere

mi spiace ma le moto grosse e pesanti non mi garbano

preferisco meno cavalli ma pi? "giocattolo per grandi" in mezzo alle gambe

vedi la mia moto
sembra un 250
tre cil e telaio che passa sopra

stretta.sottile...tagliente!

[desmodannato]

top
il mio pensiero
a me non frega na ceppa degli amici n? di arrivare prima di loro

tanto appena vedo l'andazzo...sono il prmio a mettermi in coda e "ci vediamo su"

poi al limite pareggiamo i conti i pista ma non viene mai nessuno (costa troppo...dissero quelli con 14mila euro di moto)

a me interessa il puro/sano/stupendo/impagabile piacere di guida

la SS ne da a iosa....ma vuole essere pagata.
pagano schiena, polsi ecc

quindi la Multi
ma....(qui tutto il discorso)
ho paura di arrivare in cima al passo bello riposato, andando a ritmi allegri in facilit? ecc ecc....e poi dire...."per? cazz con il daytona era un'altra musica ehhhh"

Straquotissimo...Avevo l'Hypermotard e non mi ci divertivo, provai la MTS e mi deluse in tutto, tornato su una SS ho ritrovato il picere di GUIDARE e fanculo i doloretti ai polsi e al collo, ma il piacere di guidare e piegare con una SS, anche andando allo stesso ritmo, ? impagabile

[gabelbrucken]

Straquotissimo...Avevo l'Hypermotard e non mi ci divertivo, provai la MTS e mi deluse in tutto, tornato su una SS ho ritrovato il picere di GUIDARE e fanculo i doloretti ai polsi e al collo, ma il piacere di guidare e piegare con una SS, anche andando allo stesso ritmo, ? impagabile

Io ad andare piano curvo su una micromoto sognando di trovare due curve lisce mi sento uno sfigato. SE per? guidassi come Ultrone, !dade!, Yokozuna, Lanciolento, Martino o Andreanet allora moto alta o bassa, manubrione o semimanubri troverei cmq gusto nella guida...e forse una SS sarebbe l'unica scelta sensata.

[dj crush]

Io ad andare piano curvo su una micromoto sognando di trovare due curve lisce mi sento uno sfigato. SE per? guidassi come Ultrone, !dade!, Yokozuna, Lanciolento, Martino o Andreanet allora moto alta o bassa, manubrione o semimanubri troverei cmq gusto nella guida...e forse una SS sarebbe l'unica scelta sensata.

tu hai il mito della gente che da gas....senza pensare che magari anche loro non si divertono
per la serie

"devo dare gas devo dare gas devo dare gaass" e poi sono sempre li con l'assillo e non si divertono!

esci da queta concezione
vivi la moto per quella che ?
le stesse cose che ho detto su

non correre
non guidare al limite
non portarla al massimo delle sue prestazioni

ma il rombo
la posizione di guida
il sentire la moto al 110%
una ciclistica sopraffina
dei freni da panico
una cavalleria che ti dice "dai...apri che ti assassino!!"

e poi....cavalletto gi?
scendi e la guardi

CATTIVISSIMA

questo ? vivere una SS!!!!

non far venire i riccioli alle gomme
quelle sono solo conseguenze...se ci sono...bene

ora
io vorrei solo capire se queste mancanze possano essere appagate da un viaggio comodo e macinare km in tranquillit?

[dj crush]

PS
s guidare come Ultrone ? un vanto...cazz
passo alla graziella!

[gabelbrucken]

tu hai il mito della gente che da gas....senza pensare che magari anche loro non si divertono
per la serie

"devo dare gas devo dare gas devo dare gaass" e poi sono sempre li con l'assillo e non si divertono!

esci da queta concezione
vivi la moto per quella che ?
le stesse cose che ho detto sualla prima parte risp con calma (son col telefono)...alla domanda finale rispondo...DIPENDE


non correre
non guidare al limite
non portarla al massimo delle sue prestazioni

ma il rombo
la posizione di guida
il sentire la moto al 110%
una ciclistica sopraffina
dei freni da panico
una cavalleria che ti dice "dai...apri che ti assassino!!"

e poi....cavalletto gi?
scendi e la guardi

CATTIVISSIMA

questo ? vivere una SS!!!!

non far venire i riccioli alle gomme
quelle sono solo conseguenze...se ci sono...bene

ora
io vorrei solo capire se queste mancanze possano essere appagate da un viaggio comodo e macinare km in tranquillit?

Alla tua domanda rispondo...DIPENDE...
Spiego... c'? qualche posto che vorresti vedere in moto e magari con la tua donna? Se la risposta ? s?, capisci che serve la moto giusta. Io NON avr? mai ferie sufficienti per andare in Normandia in moto...ergo nn mi serve una moto "totale"...n? una maximegatoure...

[gabelbrucken]

PS
s guidare come Ultrone ? un vanto...cazz
passo alla graziella!

Dici cos? perch? nn l'hai visto sulle Ultrastrade...

[bosco_RR]

io a una moto chiedo di emozionare in primis. in secundis di darmi gusto,e in terzis di darmi un buon passo...

1)emozionare.....x me emozionare significa farmi sentire un pilota il ginocchio per terra + volte che posso l'anticipare una curva e non aspettarla,dare un po di gas,guidarla come fosse una moto da corsa anche se alla fine guido pulito meglio che posso,non derapo,non impenno di proposito etc....) e x questa cosa,e io di moto ne ho provate tante,me la da solo moto da pista con semimanubri e carena! quel feeling emozionale li me lo danno solo quelle.

2)darmi gusto....x me una moto che mi da gusto ? una moto che IO guido,una moto che non ? lei che mi porta a spasso,ma sopratutto una moto che mi impegna testa e corpo! preferibilmente in una dose 50/50 ho scoperto il gusto reimparando a guidare una bicilindrica sportiva (rsv1000) dopo 9 anni di 4cilindri.

3)darmi un buon passo...per me darmi un buon passo come dice la parola stessa ? quell'alchimia che mi rende efficacie su una moto (per il mio livello) senza dover stare oltre un 70/75% di potenzialit? mia!


tutte queste tre cose a me fanno ancora predilire moto SS semimanubriate, ma naked maxi o FUN bike sono moto che vedo molto bene! ma ? un 30 quando basta un 31 per avere una SS ? per quello che faticherei a sceglierne una diversa x me

al momento la tre ,avere un buon passo,l 'ho un po abbandonata! tempo,famiglia,e un po + di paura data dall'eta dello sciocco che ? passata hanno fatto si che quella parte sia calata...ma gusto ed emozione al momento sono ancora + presenti e per questo vivo ancora con la SS nella testa

ma un giorno che ,per qualche motivo e succeder?,anche la uno e la due caleranno......per me l'era delle SS sar? terminata!

l'ho guidata provata mi sono inspighito le ho date e le ho prese diverse volte da compagni con le MTS e le SM ? una moto stratosferica! ? una moto che ESALTA la mia TRE...andare di buon passo....probabilmente x strada potrei anche andare come mai sono andato se mio tornasse lo spirito MA sono moto che non mi ripagano non appieno almeno alla voce 1 e 2

morta la SS il mio futuro ? altrove