Originally posted by elio
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solo per MOTO ASI - Eglio _ Voyager _ etc etc
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Originally posted by dany999s View Poste comunque a me un ammennicolo del genere mi ispirerebbe
Telaio tubolare a traliccio 1098-1198 SBK in alluminio EN AW 7020.
Pu? essere montato su qualsiasi modello, anche su 848.
Necessita dell'eccentrico supporto cuscinetti.
La geometria e le caratteristiche flesso torsionali del telaio non variano dal modello in acciaio.
Per mantenere le stesse prestazioni, gli attacchi motore e sospensione sono interamente ricavati dal pieno, come il cannotto di sterzo opportunamente alleggerito Il traversino che unisce i tubi inferiori in prossimit? del cannotto di sterzo contribuisce a una maggior rigidezza del telaio Il telaio pesa 6,20 kg, il 35% in meno rispetto all?originale.
Tutte le parti sono unite fra di loro usando la tecnologia delle spine a interferenza. Questo permette di scaricare le tensioni generate dal lavoro del telaio sui componenti, tubi e parti dal pieno, e non sulle saldature Il telaio nasce per essere montato sulle versioni 1098/1198 Supebike. Nel caso venga utilizzato su 1098/1198 R o S o su 848, necessita del telaietto supporto serbatoio art. F08200A000 e dell'attacco ammortizzatore di sterzo art. F08200S006.
certo che qualcuno qu? dentro quest'accessorio non pu? usarlo .
per?, a scanso di equivoci...
i moderatori potrebbero cancellare questa discussione?
grazie
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Originally posted by arabykola View Posttornando it,ho avuto la fortuna di conoscere e di farci una bella chiaccherata con pierobon
e abbiam parlato anche di qst telaio
le rigidit? son simili a quello in acciaio ma la moto ? molto diversa come comportamento
come ? diversa montando quello in titanio di ncr
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