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solo per MOTO ASI - Eglio _ Voyager _ etc etc

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    #1

    solo per MOTO ASI - Eglio _ Voyager _ etc etc

    e comunque a me un ammennicolo del genere mi ispirerebbe



    Telaio tubolare a traliccio 1098-1198 SBK in alluminio EN AW 7020.
    Pu? essere montato su qualsiasi modello, anche su 848.
    Necessita dell'eccentrico supporto cuscinetti.
    La geometria e le caratteristiche flesso torsionali del telaio non variano dal modello in acciaio.
    Per mantenere le stesse prestazioni, gli attacchi motore e sospensione sono interamente ricavati dal pieno, come il cannotto di sterzo opportunamente alleggerito Il traversino che unisce i tubi inferiori in prossimit? del cannotto di sterzo contribuisce a una maggior rigidezza del telaio Il telaio pesa 6,20 kg, il 35% in meno rispetto all’originale.
    Tutte le parti sono unite fra di loro usando la tecnologia delle spine a interferenza. Questo permette di scaricare le tensioni generate dal lavoro del telaio sui componenti, tubi e parti dal pieno, e non sulle saldature Il telaio nasce per essere montato sulle versioni 1098/1198 Supebike. Nel caso venga utilizzato su 1098/1198 R o S o su 848, necessita del telaietto supporto serbatoio art. F08200A000 e dell'attacco ammortizzatore di sterzo art. F08200S006.


    certo che qualcuno qu? dentro quest'accessorio non pu? usarlo .


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    #2
    per maggiori dettagli ...



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      #3
      Originally posted by dany999s View Post
      e comunque a me un ammennicolo del genere mi ispirerebbe



      Telaio tubolare a traliccio 1098-1198 SBK in alluminio EN AW 7020.
      Pu? essere montato su qualsiasi modello, anche su 848.
      Necessita dell'eccentrico supporto cuscinetti.
      La geometria e le caratteristiche flesso torsionali del telaio non variano dal modello in acciaio.
      Per mantenere le stesse prestazioni, gli attacchi motore e sospensione sono interamente ricavati dal pieno, come il cannotto di sterzo opportunamente alleggerito Il traversino che unisce i tubi inferiori in prossimit? del cannotto di sterzo contribuisce a una maggior rigidezza del telaio Il telaio pesa 6,20 kg, il 35% in meno rispetto all?originale.
      Tutte le parti sono unite fra di loro usando la tecnologia delle spine a interferenza. Questo permette di scaricare le tensioni generate dal lavoro del telaio sui componenti, tubi e parti dal pieno, e non sulle saldature Il telaio nasce per essere montato sulle versioni 1098/1198 Supebike. Nel caso venga utilizzato su 1098/1198 R o S o su 848, necessita del telaietto supporto serbatoio art. F08200A000 e dell'attacco ammortizzatore di sterzo art. F08200S006.


      certo che qualcuno qu? dentro quest'accessorio non pu? usarlo .

      ts? ........ si pu? andar forte anche senza:gaen::gaen::gaen:

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        #4
        Se servisse un forcellone SBK

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          #5
          Originally posted by caicai View Post
          ts? ........ si pu? andar forte anche senza:gaen::gaen::gaen:
          aspetto il 57 di MIPPO al MUggio



          Originally posted by Toledo View Post
          Se servisse un forcellone SBK
          per cosa ?

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            #6
            Originally posted by dany999s View Post
            aspetto il 57 di MIPPO al MUggio





            per cosa ?
            Ah guarda io 57 non lo faccio memmeno se mi danno un motogp.....ma non ti nego che andare sotto al 2 lo vorrei.....ma obbiettivamente parlando non so se ci riesco.....

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              #7
              Originally posted by dany999s View Post
              aspetto il 57 di MIPPO al MUggio





              per cosa ?
              vabb? la pensione... ma 2'57" ? troppo :gaen:

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                #8
                Originally posted by caicai View Post
                Ah guarda io 57 non lo faccio memmeno se mi danno un motogp.....ma non ti nego che andare sotto al 2 lo vorrei.....ma obbiettivamente parlando non so se ci riesco.....
                beh, '57 ? sotto al 2

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                  #9
                  Originally posted by vojager View Post
                  beh, '57 ? sotto al 2
                  Tra 57 e 59 ne passa pero'......

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                    #10
                    Originally posted by caicai View Post
                    Tra 57 e 59 ne passa pero'......
                    sempre quei 2 secondi che ci sono tra 2.00 e 2.02

                    ma qui di parliam di telai o di sogni

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                      #11
                      tornando it,ho avuto la fortuna di conoscere e di farci una bella chiaccherata con pierobon

                      e abbiam parlato anche di qst telaio

                      le rigidit? son simili a quello in acciaio ma la moto ? molto diversa come comportamento
                      come ? diversa montando quello in titanio di ncr

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                        #12
                        Originally posted by arabykola View Post
                        sempre quei 2 secondi che ci sono tra 2.00 e 2.02

                        ma qui di parliam di telai o di sogni

                        Visto che non ho il telaio, almeno lasciami i sogni.....

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                          #13
                          Originally posted by arabykola View Post
                          tornando it,ho avuto la fortuna di conoscere e di farci una bella chiaccherata con pierobon

                          e abbiam parlato anche di qst telaio

                          le rigidit? son simili a quello in acciaio ma la moto ? molto diversa come comportamento
                          come ? diversa montando quello in titanio di ncr
                          Ma come prezzo...su che cifra e????? E quello in titanio?

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                            #14
                            Originally posted by caicai View Post
                            Ma come prezzo...su che cifra e????? E quello in titanio?

                            a te kettefrega

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                              #15
                              non compro niente

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