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Dany999S ? un traditore
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Originally posted by elio View Post
ieri la Panigale DOVEVA VINCERE . ed invece in gara 2 si ? fatta fregare alla grande.
ho notato che :
1) frenano tanto , forse troppo in ingresso curva.
2) appena prendono il gas in mano la moto allarga.
3) che caxxo di traiettorie facevano ????
penso che il motore della Panigale , con du biellette in titagno postato su un traliccio 1098 ............. f? il culo a strisce a tutti.
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Originally posted by dany999s View Postquello che p? vero ? vero !
ieri la Panigale DOVEVA VINCERE . ed invece in gara 2 si ? fatta fregare alla grande.
ho notato che :
1) frenano tanto , forse troppo in ingresso curva.
2) appena prendono il gas in mano la moto allarga.
3) che caxxo di traiettorie facevano ????
penso che il motore della Panigale , con du biellette in titagno postato su un traliccio 1098 ............. f? il culo a strisce a tutti.
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La gara l'ho vista dal vivo...
La mia impressione ? che la moto (non so ovviamente perch?) faccia registrare delle velocit? di percorrenza in curva non eccelse...con in pi? qualche problemino di trazione!
Insomma, pare che in Ducati per arrivare ai pregi dei 4 cilindri abbiano perso in parte i pregi propri del bicilindrico!
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Cinquantino
- Nov 2011
- 728
- 46
- Maschio
- 0
- Como
- Operatore CNC
- RSV4F n128 -999R n286 -VN800 bobber -ex 1098 749
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Originally posted by dany999s View Post...che caxxo di traiettorie facevano ????
...penso che il motore della Panigale , con du biellette in titagno postato su un traliccio 1098 ............. f? il culo a strisce a tutti.
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Originally posted by dany999s View Postquello che p? vero ? vero !
ieri la Panigale DOVEVA VINCERE . ed invece in gara 2 si ? fatta fregare alla grande.
ho notato che :
1) frenano tanto , forse troppo in ingresso curva.
2) appena prendono il gas in mano la moto allarga.
3) che caxxo di traiettorie facevano ????
penso che il motore della Panigale , con du biellette in titagno postato su un traliccio 1098 ............. f? il culo a strisce a tutti.
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Originally posted by stradivari View PostLa gara l'ho vista dal vivo...
La mia impressione ? che la moto (non so ovviamente perch?) faccia registrare delle velocit? di percorrenza in curva non eccelse...con in pi? qualche problemino di trazione!
Insomma, pare che in Ducati per arrivare ai pregi dei 4 cilindri abbiano perso in parte i pregi propri del bicilindrico!
l'impressione ? che la 1098 dava feeling fino ad un certo punto , poi ti portava lei , e solo i piloti sapevano tirare fuori tutta la potenzialit?.
la 1199 secondo me porter? ad andare tutti forte , molto forte , ma il pilota vero far? fatica a fare quel qualcosa di pi? che serve.
Originally posted by RSimoV4n78 View PostOh l?,finalmente qualche altro Ducatista sta aprendo gli occhi senza continui ed inutili elogi ad una moto che deve ancora dimostrate tutto...
Originally posted by Peter82 View PostMettiamoci pure altri 100 cc che non si sa mai :gaen:
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Originally posted by elio View Postleggo dal fondo della pagina di gara una roba che non ho capito cosa significhi
Fastest Lap 5? Lorenzo Baroni 1'39.248
Best Lap 2011 D. Giugliano 1'38.825
Lap Record 2011 D. Giugliano 1'38.825
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Smanettonazzo
- Aug 2005
- 73037
- 55
- Maschio
- 21
- il foggiano di Misano Adriatico
- Quelle giuste per divertirsi
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reg?
la panicucci ? un ottimo mezzo da bar
rassegnatevi
pure maracan? l'ha presa per trombarsi tutte le milf che pu?Last edited by giuseppe_d; 11-06-12, 12:29.
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comunque
dany traditore
stai parlando male della nuova ducati
hai anche ammesso di aver dato l'acconto... ma non parli di ritirarla
p.s. hai sentito se l'acconto puoi convertirlo con un telaio RS?
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