il mio mono su strada ? troppo duro....basta anche una congiunzione ben fatta tra toppe di asfalto...per non parlare delle congiunzioni sui cavalcavia.. e mi saltella il posteriore...poi quando prendo una buca o un'avvallemento secco....la moto perde direzionalit? e diventa proprio pericolosa... ho come l'impressione che abbia una perfetta regolazione per la pista...ma in strada non va bene...DEVO ASSOLUTAMENTE MOLLARLO...
il mono ? settato su F ma non so se cominciare a metterlo su P o a togliere precarico sulla molla...
..fermo restando che non c'? in dotazione la chiave della ghiera e non ho ben capito come si modifica la progressivit? del leveraggio..
che mi dite???...:gaen:
il mono ? settato su F ma non so se cominciare a metterlo su P o a togliere precarico sulla molla...
..fermo restando che non c'? in dotazione la chiave della ghiera e non ho ben capito come si modifica la progressivit? del leveraggio..
che mi dite???...:gaen:
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