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Frizione originale 848

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    #16
    non dicevo per il passaggio da secco a bagno d'olio ma per il passaggio da antisaltellamento a non antisaltellamento.

    l'ideale sarebbe antisaltellamento a bagno

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      #17
      Originally posted by Dyrt View Post
      non dicevo per il passaggio da secco a bagno d'olio ma per il passaggio da antisaltellamento a non antisaltellamento.

      l'ideale sarebbe antisaltellamento a bagno
      Ma infatti vorrei montare comunque un'antizompo ecco perch? volevo sapere che pezzi servivano per riportarla a bagno d'olio

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        #18
        Ecco spiegati i problemi alla frizione...



        Tirandola gi? dalla moto to trovato un macello...





        Mancava poco e la sparavo fuori gi? alla staccata dei Cimini

        Alla faccia dei componenti nati per la pista...Io so un rivetto in pista, immagino in mano a uno veloce che pu? succedere, maledetta Ducati performance...

        Non comprer? mai pi? una moto usata, a costo di restare a piedi a vita

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