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Frizione originale 848

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    #1

    Frizione originale 848

    Sapete quali sono i pezzi necessari a riportare in bagno d'olio la frizione della 848, oltre all'ovvio carter chiuso?
    Vorrei riportare originale la frizione della moto, ma non riesco a trovare il carter frizione originale, a ricambio Ducati mi hanno chiesto 400euro

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    #2
    puoi cercare anche un carter del monster 696, oppure facciamo uno scambio alla pari

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      #3
      Originally posted by Dyrt View Post
      puoi cercare anche un carter del monster 696, oppure facciamo uno scambio alla pari
      Per lo scambio ci starei ma come si f??

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        #4
        cio? tu scambieresti una frizione antisaltello a secco per una originale a bagno ?

        comunque io scherzavo, e poi il mio ? leggermente graffiato.

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          #5
          Si, voglio riportare la moto allo stato originale e cambiare solo i pezzi secondo le reali esigenze, visto che la moto l'ho presa usata. Peccato che non faresti a cambio, quel graffietto nemmeno si vede

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            #6
            la tua che cos'? ?

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              #7
              E' una 848 del 2008, la frizione ha i dischi sinterizzati Adige, cambiati da 4000Km.

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                #8
                fammi capire, hai trasformato una frizione a bagno d'olio in una a secco?
                e come si fa?

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                  #9
                  Originally posted by Vinz View Post
                  fammi capire, hai trasformato una frizione a bagno d'olio in una a secco?
                  e come si fa?
                  Si, ci sono vari kit in giro, vedi Ducati performance, Bursi ecc. Basta prendere un carter frizione aperto, una frizione a secco, e gli ingranaggi della primaria del cambio e il gioco ? fatto

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                    #10
                    azz il progresso! mi ricordo ai tempi del monster 600 che per fare la modifica ci volevano un sacco di soldi .-)

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                      #11
                      Beh non ? che sia economica anche oggi, ci vogliono sui 1100euro a prendere tutto nuovo...

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                        #12
                        mi domando perch? la vuoi riportare a bagnomaria, ormai ce l'hai...

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                          #13
                          Originally posted by Dyrt View Post
                          mi domando perch? la vuoi riportare a bagnomaria, ormai ce l'hai...
                          Mi so fissato Comunque nessuno mi sa dire che pezzi servono per riportarla a bagno d'olio

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by desmodannato View Post
                            Mi so fissato Comunque nessuno mi sa dire che pezzi servono per riportarla a bagno d'olio
                            secondo me te ne penti la prima volta che vai in pista !

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                              #15
                              Originally posted by Dyrt View Post
                              secondo me te ne penti la prima volta che vai in pista !

                              Ci corrono nei vari campionati riservati alle 848 con le frizioni di serie Quelle a secco sono per i nostalgici

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