Scoop -anteprima hypermotard 2013

[*Dago*]

Per me ? la MTs 800 ..

Il mercato ? quella che chiede , non una HM 4V , e men che meno una HM con motore 848 (si sovrapporrebbe troppo al 1100 evo) che a me pare assai poco probabile .

Una HM 1200 magari si , ma 848 propio no .

Vedarem .

[il rosc]

mA QUEL MEGA SERBATOIO che si vede dietro di cosa ? una goldwing

[MiKiFF]

Per me ? la MTs 800 ..

Il mercato ? quella che chiede , non una HM 4V , e men che meno una HM con motore 848 (si sovrapporrebbe troppo al 1100 evo) che a me pare assai poco probabile .

Una HM 1200 magari si , ma 848 propio no .

Vedarem .

Ti sbagli, basta che medi i numeri di vendita della SF848 con quelli della Hyper796 e capisci le potenzialit? della media Hyper 4V...

... semmai ? il 1200 da 150 CV ad aver ben poco senso su una moto con zero carenatura.

[MiKiFF]

Curiosa la scelta di aver preso l'848cc, vuol dire che piuttosto di avere tanta prestanza preferiscono proporre una moto pi? leggera e guidabile...mi piace l'idea, l'opposto di Aprilia.

'Sta moto sar? come doveva essere la DD750...

... che comunque stasera vado a ri-provare.

[gtmaster]

Mah...se ? una multi piu piccola ok,se ? una hyper mi pare una scelta demenziale...

[MiKiFF]

Beh, se il mercato ? pieno di "dementi":

Classifica Top 100 Gen-Apr 2012 - Moto
Pos. Marca Modello Segmento Tot Gen-Apr


018 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 270

021 KTM 690 DUKE Supermotard 252

054 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 132

063 KTM 990 SUPERMOTO T Supermotard 115

Saranno accontentati, me compreso!!!

[MiKiFF]

[oscarpro]

ma ? un officina artigianale che prepara manichini per ducati?

[gtmaster]

Beh, se il mercato ? pieno di "dementi":

Classifica Top 100 Gen-Apr 2012 - Moto
Pos. Marca Modello Segmento Tot Gen-Apr


018 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 270

021 KTM 690 DUKE Supermotard 252

054 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 132

063 KTM 990 SUPERMOTO T Supermotard 115

Saranno accontentati, me compreso!!!

Mikiff,ma che discorso ,dai? da te,poi...
Non penso che la hyper 850 coster? una cippa come l attuale polmone 796...
Che poi vender? ? un altra storia,per carit?...ma quando mai ci facciamo le moto perch? vendono?
la hyper 850 coster? come e piu dell attuale.
Sar? bellissima e vender?.
ma sar? di sicuro meno emozionale dell attuale.
E continuer? a pi? schiaffi dalla concorrenza...

[topfuel]

ma ? un officina artigianale che prepara manichini per ducati?

Comunque deve essere legata alla Ducati, il serbatoio che si intravede dentro lo scatolone ? della MTS 1200

[MiKiFF]

GT ma la vedi la foto?

Telaio fatto apposta per lei.

Motore 850 con almeno 120 CV e coppia ovviamente ottimizzata.

Peso plausibilmente sui 160 chili a secco.

Mandovanno le altre???



E anche se non stravincesse, vincerebbe comunque al botteghino, che ? quel che conta.

[gtmaster]

GT ma la vedi la foto?

Telaio fatto apposta per lei.

Motore 850 con almeno 120 CV e coppia ovviamente ottimizzata.

Peso plausibilmente sui 160 chili a secco.

Mandovanno le altre???



E anche se non stravincesse, vincerebbe comunque al botteghino, che ? quel che conta.

La foto l ho vista molto bene,mikiff...
Il peso sui 160 kg a secco sarebbe bellissimo,ma mi pare abbastanza improbabile...
Il motore 848 per quanto eccellente lo vedo poco emozionale su una moto del genere.
Coppia valida,sicuramente,ma non certoun bombardone strappabraccia...
Tu ritieni,seriamente,che una moto del genere possa andare di piu e meglio di una pur vecchia 990 smr?
Che vuol dire,poi,che stravincere al botteghino ? quello che conta?
per la ducati sicuro...
Personalmente mi sono spesso comprato moto con un non felice rapporto col mercato,ma molto felice con me...
Tu ti fai una moto perch? vende bene?
non credo,dai...
Per il resto bellissima,si discuteva solo sull opportunit? di fare downsizing su una moto del genere...

[Giustino]

View image: 2012

http://imageshack.us/photo/my-images/440/img0010jo.jpg/

edit.. ops scusate non ho vist ol'altro thread

[cosimo]

..............


Che vuol dire,poi,che stravincere al botteghino ? quello che conta?
per la ducati sicuro...
.......


.....

Vuol dire che il punto di vista ? quello dell'azienda, dato che ovviamente stiamo parlando delle scelte che questa fa nel momento in cui sviluppa o ri-sviluppa un prodotto da offrire al mercato.
Nel 2012 l'obiettivo ? uno ed uno solo: vendere pi? unit? che si pu? (di quel determinato prodotto sviluppato). E' l0unico modo in cui una azienda (non solo di moto, of course...) pu? vincere. E ci? non vale certo solo per Ducati.

Ovviamente ciascuno di noi, singolarmente, fa le scelte che vuole in base alle motivazioni preferite, ma ci? nulla ha a che vedere con le logiche che devono guidare una azienda nelle sue scelte di product management.

[Vipera77]

La foto l ho vista molto bene,mikiff...
Il peso sui 160 kg a secco sarebbe bellissimo,ma mi pare abbastanza improbabile...
Il motore 848 per quanto eccellente lo vedo poco emozionale su una moto del genere.
Coppia valida,sicuramente,ma non certoun bombardone strappabraccia...
Tu ritieni,seriamente,che una moto del genere possa andare di piu e meglio di una pur vecchia 990 smr?
Che vuol dire,poi,che stravincere al botteghino ? quello che conta?
per la ducati sicuro...
Personalmente mi sono spesso comprato moto con un non felice rapporto col mercato,ma molto felice con me...
Tu ti fai una moto perch? vende bene?
non credo,dai...
Per il resto bellissima,si discuteva solo sull opportunit? di fare downsizing su una moto del genere...

Pienamente d'accordo con te