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Ho avuto l'ingrato e durissimo compito di fare un po'di rodaggio alla moto di un amico, visto che poi la user? solo in pista.
Impressioni: posizione di guida comodissima stile CBR 600F, motore un po' fiacco ai bassi per essere un bicilindrico, sicuramente in alto sar? una bomba ma io non ho mai passato i 6.000 giri. (In 6a a 6.000 fa i 170 esatti)
Ho dovuto mettere la mappa "Race" perch? secondo me in Sport ha una risposta troppo molle quando la chiami.
Ho fatto un percorso misto di passi,autostrada (Genova-Ventimiglia) e statale.
Nei passi ? agilissima ma un po'sacrificata secondo me, nel veloce invece ? una goduria! Andando piano in citt? scalda come una stufa a legna, impossibile resistere pi? di 10 minuti!
Sospensioni durette per l'uso in strada a prova di mal di schiena.
Strumentazione da cinema ma questo mi sembra ovvio...
Se avessi 25.000? da buttare la comprerei al volo, altrimenti per strada sono pi? che sufficienti i 19.000 per la base
Impressioni: posizione di guida comodissima stile CBR 600F, motore un po' fiacco ai bassi per essere un bicilindrico, sicuramente in alto sar? una bomba ma io non ho mai passato i 6.000 giri. (In 6a a 6.000 fa i 170 esatti)
Ho dovuto mettere la mappa "Race" perch? secondo me in Sport ha una risposta troppo molle quando la chiami.
Ho fatto un percorso misto di passi,autostrada (Genova-Ventimiglia) e statale.
Nei passi ? agilissima ma un po'sacrificata secondo me, nel veloce invece ? una goduria! Andando piano in citt? scalda come una stufa a legna, impossibile resistere pi? di 10 minuti!
Sospensioni durette per l'uso in strada a prova di mal di schiena.
Strumentazione da cinema ma questo mi sembra ovvio...
Se avessi 25.000? da buttare la comprerei al volo, altrimenti per strada sono pi? che sufficienti i 19.000 per la base
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