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Devi appunto capire tu e regolarti a quanto puo' essere il limite. Magari all' inizio puoi lasciare il piede leggermente allargato, scendi in piega appoggiando il ginocchio e vedi se il piede tocca. Oppure puo' lasciare il piede ben impuntato sulla pedana ma leggermente esterno su di essa cosi che nel caso prima toccheresti lo slider dello stivaletto. Il piede e' morbido e avresti del margine prima che tocchi la pedana a terra. Per toccare l' asfalto con la pedana la moto, una moto moderna, deve veramente essere sdraiata tantissimo, troppo, e non ha senso. Non ti serve piegare cosi tanto, quindi piu' che chiederti quanto devi scendere, magari concentrati a trovare una corretta postura. Non so che moto hai quindi non conosco i limiti che ti permette di raggiungere ma, se esci dalla moto con il corpo e' dura arrivare alla pedana. Scendere tanto non ti fa andare piu' veloce anzi il contrario, visto che parliamo di moto stradali. Non so che moto vorresti utilizzare in pista, certo fosse un monster vecchio modello e' facile si toccare a terra con scarichi o altro ma, di base lo sfregare le pedane e' fino ad un certo limite, un errore di postura o di guida. Ma alla tua domanda su quanto puoi piegare prima che essa tocchi, direi che con una moto moderna sei praticamente sdraiato a terra. Se prendi un grosso cartone e lo avvicini alle gomme portandolo verso la pedana simulando l' asfalto puoi rendertene conto tu stesso, senza calcolare il peso del tuo corpo sulla moto.
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la mia moto ? un ducati Monster s4rsComment
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Bhe ne hai tanto da piegare allora! Quello che vedi fare scintille e' lo stivaletto! Questa e' una amica che correva nella roadster cup.
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ma ? Alessandra??? la compagna di Moreno?????
se ? lei la conosco bene!!! ho fatto per 3 volte il corso a Vallelunga con Moreno quando ancora la FIM faceva i corsi l?!!!!! che bei tempi!!!!!Comment
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Si e' lei. Abbiamo collaborato con corsi in pista, gare. Brave persone ottimi amici
ora non hai scuse allora... solo dare gasss XD
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