X Maracan?
Preparare le moto non vuol dire necessariamente ( anzi direi praticamente mai... ) occuparsi della preparazione del motore.
Tutte le 10 moto allestite da Ducati Corse esclusivamente x l'impiego agonistico sono state fornite con 2 motori di scorta. Tutti i ( 3 ) motori sono stati assemblati direttamente dalla casa.
Questo vale per il Team Liberty Effenbert, il Team Althea Racing, il Team SK Energy, il Team Ducati Manchester, ed ovviamente per Barni.
Non mi risulta che nessuno di questi Team sopra citati abbia mai aperto uno dei motori della 1199, ma ovviamente potrei sbagliarmi. Credo che l'unico che potrebbe averlo fatto sia Andrea Pizzato, che segue il Team Barni.
Non sono al corrente di quale sia il regime massimo di rotazione delle moto di Barni rispetto a quelle di altri Team, ma ti garantisco che devono girare sotto il range che si erano prestabiliti all'inizio di stagione.
X MikiFF
Giustissima & precississima la tua descrizione delle cause/effetto legate all'imbiellaggio.
Complimenti !!!
Preparare le moto non vuol dire necessariamente ( anzi direi praticamente mai... ) occuparsi della preparazione del motore.
Tutte le 10 moto allestite da Ducati Corse esclusivamente x l'impiego agonistico sono state fornite con 2 motori di scorta. Tutti i ( 3 ) motori sono stati assemblati direttamente dalla casa.
Questo vale per il Team Liberty Effenbert, il Team Althea Racing, il Team SK Energy, il Team Ducati Manchester, ed ovviamente per Barni.
Non mi risulta che nessuno di questi Team sopra citati abbia mai aperto uno dei motori della 1199, ma ovviamente potrei sbagliarmi. Credo che l'unico che potrebbe averlo fatto sia Andrea Pizzato, che segue il Team Barni.
Non sono al corrente di quale sia il regime massimo di rotazione delle moto di Barni rispetto a quelle di altri Team, ma ti garantisco che devono girare sotto il range che si erano prestabiliti all'inizio di stagione.
X MikiFF
Giustissima & precississima la tua descrizione delle cause/effetto legate all'imbiellaggio.
Complimenti !!!
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