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Ma è sempre meglio partecipare no?
Si lo s?...
Ma stavolta essendo un TTX anche quello di primo equipaggiamento, non credo che di quel modello ne facciano 2 tipi...!
tra quello della R ASI e quello aftermarket cambiava solo la valvola di compressione, roba da pochi euro per modificarlo da pista
su quelle OEM delle panigale S per? bisogna togliere le regolazioni elettroniche (vietate dal regolamento fim) e quindi cambiarle internamente per eliminare i servomotori con i connettori elettrici ed inserire il sistema meccanico con viti di regolazione
perci? c'? il mono completo e le cartucce a steli separati (dovrebbero essere quelle nuove con pistone da 30mm) complete
p.s. 24k?... il concessionario che ha dato quel prezzo magari 1 litro di olio se lo fa pagare 45?
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