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DucaNi al CIV a Monza

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    #16
    Originally posted by Potanik74 View Post
    dopo mie insistenze, il socio mi ha risposto ... sapr? riconoscere una 1198 da una panigale

    ho cercato foto delle prove di ieri ma non ho trovato un cass... dai che sono curioso come una scimmia
    se ti ha detto cos? sar? cos?

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      #17
      Originally posted by elio View Post
      se ti ha detto cos? sar? cos?
      ne dubito (molto) x quello chiedo qua agli egspert

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        #18
        Originally posted by Potanik74 View Post
        ne dubito (molto) x quello chiedo qua agli egspert
        si sar? mica confuso tra saltarelli e goi?

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          #19
          osnia saltarelli ha la 1198 e invece goi la 1199 ??

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            #20
            Originally posted by Potanik74 View Post
            osnia saltarelli ha la 1198 e invece goi la 1199 ??
            si, saltarelli ? con 1098R

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              #21
              il tuo socio v? di peyote.....................




























              e io li voglio!!

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                #22
                e questo ? il secondo turno


                Stock 1000 - Classifica Qualificazione 2? T. Monza 5.777 m
                Monza, 27-28-29 Aprile 2012
                Miglior Giro: = 1'45.771 - 5,777 km - Media 196,625 km/h
                Num. Conduttore Motoclub Team Moto Classe Tempo Dist. Rel. Giri
                1 201 BARRIER Sylvain (FRA) Francia BMW 1'45.771 12
                2 141 BARONI Lorenzo (ITA) Conselice BMW 1'46.160 0.389 0.389 8
                3 5 VELINI Alessio (ITA) Jarno Saarinen 2R Antonellini by Bargy BMW 1'46.375 0.604 0.215 12
                4 3 CORRADI Alessio (ITA) Ducale Nuova M2 Aprilia 1'46.510 0.739 0.135 12
                5 71 BERGMAN Christoffer (SWE) Svezia Kawasaki 1'46.693 0.922 0.183 13
                6 12 GOI Ivan (ITA) Puccetti Racing Team Barni Ducati 1'46.844 1.073 0.151 13
                7 4 ALFONSI Lorenzo (ITA) Sestese BMW 1'46.956 1.185 0.112 11
                8 119 MAGNONI Michele (ITA) HYRO Racing Suzuki 1'46.987 1.216 0.031 7
                9 73 SALTARELLI Simone (ITA) Puccetti Racing Team Barni Ducati 1'46.987 1.216 12
                10 99 TOTTI Tommaso (ITA) N.MC R. Pasolini BMW 1'47.076 1.305 0.089 13
                11 77 MUZIO Marco (ITA) Genova DMR Racing Team BMW 1'47.611 1.840 0.535 12
                12 22 GABRIELLI Matteo (ITA) Pompone Gabrielli Team Aprilia 1'47.644 1.873 0.033 12
                13 44 DITTADI Federico (ITA) Team Riviera Team Riviera Aprilia 1'47.746 1.975 0.102 10
                14 80 TOCCA Diego (ITA) Gentlemen's Kawasaki 1'48.053 2.282 0.307 12
                15 88 MORETTI Christopher (ITA) N.MC R. Pasolini Asia Competition BMW 1'48.312 2.541 0.259 13
                16 17 MARCHIONNI Fabio (ITA) Pompone Play Racing BMW 1'48.460 2.689 0.148 13
                17 91 FUSCO Riccardo (ITA) Toro Bianco BMW 1'48.930 3.159 0.470 9
                18 86 DIVICCARO Cosimo (ITA) Sicilyon Bike BMW 1'49.012 3.241 0.082 12
                19 96 PINI Luca (ITA) Ducale Falaschi Racing Suzuki 1'49.117 3.346 0.105 12
                20 20 VARGAS Raffaele (ITA) Conselice Aprilia 1'49.159 3.388 0.042 13
                21 134 LACALENDOLA Roberto (ITA) SC Orbassano Ducati 1'49.208 3.437 0.049 13
                22 14 GABRIELLI Tommaso (ITA) Pompone Gabrielli Team Aprilia 1'49.413 3.642 0.205 11
                23 98 BERCLAZ Gabriel (SUI) Biassono Kawasaki 1'49.686 3.915 0.273 12
                24 29 POLO Matteo (ITA) Grandi Corse Asia Competition BMW 1'51.684 5.913 1.998 13
                25 126 CREA Jonathan (SUI) Biassono Kawasaki 1'52.252 6.481 0.568 12
                26 49 CHIAPELLO Enzo (ITA) Drivers Nuova M2 Aprilia 1'53.031 7.260 0.779 9
                27 69 BRAMBILLA Giampaolo (ITA) Torrazzo M. Motocorsa Ducati 1'53.219 7.448 0.188 10



                vanno forte le ducazzi a monza eh?


                dato che la panigazzi sul dritto va forte non ? che...



                forse forse...





                gli manca un telaio?
                Last edited by giuseppe_d; 28-04-12, 17:00.

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                  #23
                  io voglio un peyote gigante da fikkare nel culo di Giuseppe

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                    #24
                    Originally posted by Mario Il Polso View Post
                    io voglio un peyote gigante da fikkare nel culo di Giuseppe

                    magari ti ringrazia pure

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                      #25
                      Saltarelli 1198 Goi Panicucci 1199 viste di ...persona nel box Barni..la Panicucci ? MERAVIGLIOSA...l'ho vista nuda...ha la zona intorno al motore che non ha uno spazio libero ? tutto imbottito da centraline cavi accrocchi vari...forse perch? non avendo il telaio canonico viene fissato tutto li intorno al motore
                      in pista pensavo riuscisse a girare ad un regime pi? alto il motore,ad orecchio per? almeno 1000 giri in pi? della !198 di Saltarelli c'erano tutti
                      gran mezzo con un gran potenziale ancora da sviluppare e capire

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                        #26
                        Originally posted by giocalde View Post
                        Saltarelli 1198 Goi Panicucci 1199 viste di ...persona nel box Barni..la Panicucci ? MERAVIGLIOSA...l'ho vista nuda...ha la zona intorno al motore che non ha uno spazio libero ? tutto imbottito da centraline cavi accrocchi vari...forse perch? non avendo il telaio canonico viene fissato tutto li intorno al motore
                        in pista pensavo riuscisse a girare ad un regime pi? alto il motore,ad orecchio per? almeno 1000 giri in pi? della !198 di Saltarelli c'erano tutti
                        gran mezzo con un gran potenziale ancora da sviluppare e capire
                        Azzo ma a che ora eri li??? Io ero dentro al box alle 1,45 circa

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                          #27
                          la mattina cazzzzz.a saperlo ti aspettavo!!!!!

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                            #28
                            Originally posted by giocalde View Post
                            Saltarelli 1198 Goi Panicucci 1199 viste di ...persona nel box Barni..la Panicucci ? MERAVIGLIOSA...l'ho vista nuda...ha la zona intorno al motore che non ha uno spazio libero ? tutto imbottito da centraline cavi accrocchi vari...forse perch? non avendo il telaio canonico viene fissato tutto li intorno al motore
                            in pista pensavo riuscisse a girare ad un regime pi? alto il motore,ad orecchio per? almeno 1000 giri in pi? della !198 di Saltarelli c'erano tutti
                            gran mezzo con un gran potenziale ancora da sviluppare e capire
                            Quindi girer? attorno ai 12.500 la Panigale? e la la 1198 a 11500?

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                              #29
                              Originally posted by Terribile View Post
                              Quindi girer? attorno ai 12.500 la Panigale? e la la 1198 a 11500?
                              Mah...prova a chiedere a lui.

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                                #30
                                Originally posted by gasolio_dreams View Post
                                Mah...prova a chiedere a lui.

                                Lui pu? chiedere a s? stesso????

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