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Carter motore 848/1198

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    #1

    Carter motore 848/1198

    Sono identici?

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    #2
    mi segno

    P.s.Tieni duro Joan

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      #3
      in teoria se nel 848 ci stanno i cilindri e pistoni del 1098 senza toccare nulla dovrebbero essere molto simili

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        #4
        1098 e 1198 sono identici?

        nessuno ha i carter a casa per vedere? a me basta che i prigionieri siano nella stessa posizione

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          #5
          Dingo ma che cavolo stai tirando su

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            #6
            a tempo debito metter? le foto


            pi? tardi passo in officina, magari trovo la soluzione al problema

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              #7
              ma quelli dell'848 non dovrebbero essere pressofusi con la tecnologia vacural che permetteva spessori minori ma non veniva usata nel 1098, perch? era richiesta maggiore resistenza?

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                #8
                stessa tecnologia usata nell'1198

                quelli 1098 sono vecchia concezione

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                  #9
                  ao se ti serve un carter frizione vecchia concezione...fai un fischio

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                    #10
                    Originally posted by dingo125 View Post
                    1098 e 1198 sono identici?

                    nessuno ha i carter a casa per vedere? a me basta che i prigionieri siano nella stessa posizione
                    Prigionieri uguali cpme le barenate ma cambia il lato frizione ( a olio nel 848)

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                      #11
                      si, me l'hanno confermato prima

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                        #12
                        motore tirato gi? e tolto il pi?

                        domani tolgo cilindri e apro i carter

                        stase volevo aprire le teste, ma sono stanco

                        intanto aspetto che arrivi un bell'alberello
                        Last edited by dingo125; 03-04-12, 21:40.

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