Caro gpm ho commosso...

[ultras998s]

...il tuo amico
e quindi arriva la centralina stock...

Ps a suo dire le cammes della stock sono originali...mah...

[gpm]

Re: Caro gpm ho commosso...

...il tuo amico
e quindi arriva la centralina stock...

Ps a suo dire le cammes della stock sono originali...mah...

Certo che le cammes della STK sono originali!!

E chi ti ha mai detto il contrario?

[desmoone]

ragazzi..non fatevi le cammes...bruciano il cervello

[gpm]

ragazzi..non fatevi le cammes...bruciano il cervello

IO ho le 431....danno solo assufazione...

[hfalex]

CORSA 431 - aspirazione...
apertura aspi 36?
chiusura asp 72?
durata in ? 288?
riferim centrale 108?
alzata max 12

[gpm]

CORSA 431 - aspirazione...
apertura aspi 36?
chiusura asp 72?
durata in ? 288?
riferim centrale 108?
alzata max 12

Brave Alex!!

Metti l'alzata di una cammes stradale.

[hfalex]

Cammes per i Desmo4V STD aspirazione (ed anche scarico)
aspi appre a 11?
asp chiude a 70?
scarico apre a 62?
scarico chiude a 18?
asp dura 261?
scarico dura 260?
centro asp 119.5?
centro scarico 112?
alzata asp 9.6
alzata scar 8.75
valvole asp 32 - 36
valvole scar 28 ? 30

[hfalex]

Visto poi che il rapporto tra alzata della camme e diametro valvola ? praticamente obbligato...quando si cambiano cammes, oltre un certo livello ? ASSOLUTAMENTE necessario cambiare anche le valvole.

[gpm]

Perfetto...ora si dovrebbe capire che cosa vuol dire avere una camme racing ed una stradale...

[hfalex]

Ci vorrebbe un lancio al banco della tua....cmq forse inizia a frullare dai 4000rpm in su a piena apertura, mentre la tua stradale accetta tranquillamente piena apertura dai 1500rpm in su, credo...
o sbaglio??

[gpm]

Ci vorrebbe un lancio al banco della tua....cmq forse inizia a frullare dai 4000rpm in su a piena apertura, mentre la tua stradale accetta tranquillamente piena apertura dai 1500rpm in su, credo...
o sbaglio??

La 431 ? una camme stranissima.

Il motore ? da 6000 fino ai 12.200 del limitatore, ma per un uso stradale da 2000 a 6000 va benissimo, pulito senza una impuntatura.

E' sicuramente meno coppiosa di una biposto fino a 5/6000 giri.

Ma io la uso solo pista...

[hfalex]

La 431 esiste solo aspirazione, mi pare, e dovrebbe essere accoppiata ad una G allo scarico, o sbaglio?

[ultras998s]

Re: Caro gpm ho commosso...

...il tuo amico
e quindi arriva la centralina stock...

Ps a suo dire le cammes della stock sono originali...mah...

Certo che le cammes della STK sono originali!!

E chi ti ha mai detto il contrario?

dicevi che con le cammes originali e con il 57 la moto mura

[gpm]

La 431 esiste solo aspirazione, mi pare, e dovrebbe essere accoppiata ad una G allo scarico, o sbaglio?

Si, si usa una G allo scarico.

[gpm]

Re: Caro gpm ho commosso...

...il tuo amico
e quindi arriva la centralina stock...

Ps a suo dire le cammes della stock sono originali...mah...

Certo che le cammes della STK sono originali!!

E chi ti ha mai detto il contrario?

dicevi che con le cammes originali e con il 57 la moto mura

Non con le teste flussate.

Insomma Genny, il 57 ? un cannone se lo metti sulla moto originale cambia poco dal 54.

Se invece il motore ? preparato il 57 ? meglio.

Per? parliamo sempre di 2 o 3 cv non certo di 10!!