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Style & performance

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    #1

    Style & performance

    Ragazzi ho tra le mani un 848 mooolto accessoriata (eh si se tutto va bene saro presto dei vostri) tra gli accessori ci sono le piastre style & performance io sinceramente non ne so una mazza di queste piastre voi sapete dirmi qualcosa? Ed anche l'utilita' di cambiare piastre...
    Scusate l'ignoranza sono ancora giovine

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    #2
    sono una froceria. ma si campa soprattutto di quelle

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      #3
      generalmente le piastre after sono pi? rigide e hanno la possibilit? di regolare l'offset

      le robbymoto le usavano/usano nel mondiale, tanto froceria non ?

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        #4
        Originally posted by ultras998s View Post
        sono una froceria. ma si campa quasi esclusivamente di quelle
        cos? suona meglio maestro
        Last edited by elio; 08-03-12, 06:05.

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          #5
          Esteticamente sono bruttine quelle che monta questa 848 pero se mi dite che servono le lascio anche perche chi se le compra se le vendo!? Nuove costano 750?!!!!

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            #6
            Tienile che per andare per strada sono NECESSARIE.

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              #7
              questo ? il link dell'annuncio c? anche la foto delle piastre...
              Ducati 848 preparato pista forcella pressurizzata Moto e Scooter usato - In vendita L'Aquila
              che ne dite della moto!??

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                #8
                La moto l'ho vista in vendita ed ? ben messa. Solo quella forcella Mupo!!!
                Il prezzo di 8000? ? tutto compreso o per la moto originale?

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                  #9
                  8000 originale con accessori 10000 per? la prendo con gli accessori
                  ma perche questa forcella che ha che non va?

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                    #10
                    Ti faccio rispondere direttamente da Paolo di Style & Performance..

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                      #11
                      Originally posted by mito22 View Post
                      Ti faccio rispondere direttamente da Paolo di Style & Performance..
                      no io dicevo la forcella mupo che cos'ha che non va non le piastre

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                        #12
                        esteticamente ? abbastaza orrenda, sia la moto che la piastra, ciclisticamente non so !

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                          #13
                          siamo sicuri che la moto non ? incidentata??????

                          perche'.......mi chiedevo..........perche' ha i rinforzi nell'attacco pedane????
                          chissa' come' mentre sempre guardando le foto non vedo il rinforzo all'attacco dell'ammortizzatore di sterzo e non vedo neanche le altre chicche telaiose


                          poi,8000 eurini per una 848 mi sembrano esagerati.
                          a quella cifra si trovano dei 1098 o 1198

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                            #14
                            Originally posted by 1fuoripista View Post
                            siamo sicuri che la moto non ? incidentata??????

                            il carter frizione ? bello raschiato dunque almeno una scivolatina l'ha fatta

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                              #15
                              si praticamente ci ? caduto una volta nello spiazzale di vallelunga perche non ? stato capace di montarsi le pasticche dei freni da solo e gli si ? inchiodata la moto per quel che riguarda il telaio non ? una evo ma ha fatto fare dei lavori da pierobon proprio facendo mettere l'attacco per l'ammortizzatore di sterzo come la evo i rinforzi sulle pedane ecc.
                              per quel che riguarda l'estetica cosi com'? non piace neanche a me ma oltre a quelle carene mi da le originali (bianco perla come il serbatoio) piu una carena completa in carbonio come affare non ? affatto male contando pure il fatto che so chi ? che la vende quindi sono abbastanza sicuro di quello che faccio

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