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Per partecipare alla STOK 1000. Il regolamento prevede la chiusura della carena sotto coppa o la lascia aperta ? se chiusa dove si mette lo scarico ?
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Se hai visto la 1199 del team Liberty sotto ha un taglio diverso dall'originale propio per chiuderla
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e che senso ha chiuderla ?
...mica perde olio
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Il regolamento a meno credo , prevede il sotto coppa chiuso per raccogliere l' eventuale perdita olio !! non ? mai servito allo scopoComment
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Grazzie dell' informazione ma non ? chiusa forse il regolamento ? cambiato ? se ? cos? buon anche per m?Originally posted by doberman View PostSe hai visto la 1199 del team Liberty sotto ha un taglio diverso dall'originale propio per chiuderlaComment
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sei una personaccia :gaen:Originally posted by Maoni View Poste che senso ha chiuderla ?
...mica perde olioComment
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hai il numeroOriginally posted by Mario Il Polso View Postvorrei vedere te
per una parola di conforto chiama pure....anche a mezzanotte
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mi ha detto una rana dalla bocca larga che ducati starebbe distribuendo ai team un fondo in Al o Ti sagomato in maniera da realizzare la vasca (la vtr brucia a contatto con i terminali o i collettori)Comment
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ci puoi contareOriginally posted by Maoni View Posthai il numero per una parola di conforto chiama pure....anche a mezzanotte
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Bene grazie aspetto il materiale,? vero un foglio d'inox o tit, sagomato pu? risolvere il dilemma. Ma che succede in caso suo malaugurato utilizzo.?..... l? ? tutto rossoComment
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l'avranno fatto in maniera tale da contenere il volume di liquido che pu? uscireOriginally posted by ferromecc View Post
quindi se rompi e perdi olio va l? e basta, come in una vasca comune
la vasca ? in metallo solo per il problema del colare prodotto da terminali e collettori ed incompatibile con le resine di vtr e carbonioLast edited by elio; 19-02-12, 20:18.Comment
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Secondo me nn ci hanno pensato
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se e' cosi,devono solo sperare che non venga mai usataOriginally posted by ferromecc View PostComment
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