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Stefano Cordara risponde sulla 1199

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    #46
    Originally posted by dany999s View Post
    ho telefonato .


    ORIGINALE :

    169.8


    poi vedrete !!

    originale in che senso?

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      #47
      ho capito solo adesso, parlavi di CV alla ruota...

      ...devo ammetterlo...
      ...non leggere nemmeno 170 mi ha fatto un po' specie.........


      quindi con il kit Termignoni arriverei a circa 178 cv ruota?!

      ahia, mancano 10 cv, tiratina d'orecchie alla Ducati

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        #48
        Originally posted by Pinzo? View Post
        ho capito solo adesso, parlavi di CV alla ruota... ...devo ammetterlo... ...non leggere nemmeno 170 mi ha fatto un po' specie......... quindi con il kit Termignoni arriverei a circa 178 cv ruota?! ahia, mancano 10 cv, tiratina d'orecchie alla Ducati
        questo ? un lancio su un banco particolarmente TIRCHIO !
        comunque stiamo sui 170 alla ruota - moto originale.

        con scarico e centralina dovrebbe stare sui 180 cavalli ruota .

        che non sono pochi ........... ANZI

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          #49
          Originally posted by dany999s View Post
          questo ? un lancio su un banco particolarmente TIRCHIO !
          comunque stiamo sui 170 alla ruota - moto originale.

          con scarico e centralina dovrebbe stare sui 180 cavalli ruota .

          che non sono pochi ........... ANZI

          no no, non sono pochi, ma ad arrivare ai 195 cv all'albero dichiarati....mah...

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            #50
            Originally posted by Pinzo? View Post
            no no, non sono pochi, ma ad arrivare ai 195 cv all'albero dichiarati....mah...
            Si effettivamente anche io mi aspettava qualcosa in pi?...speriamo che almeno il peso sia davvero 20 kg in meno rispetto a BMW,

            Se no qui ce stanno a pij? per culo

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              #51
              non sembra tanto ferma
              Abbiamo testato pure la versione con lo scarico Termignoni, una serie di spire da far invidia a un cobra nel suo cesto, che oltre a un sound appagante acquista pi? energia ai bassi regimi. Sul lungo rettilineo (1,2 km) lo strumento ha registrato 297/299 kmh: passando da questa velocit? in 6? marcia alla stretta chicane da 2?, si apprezza l?efficacia dei freni, mai in difficolt?, e quella del freno motore, che permette di entrare sempre in sicurezza fidandosi di un anteriore talmente granitico da non capire bene quanto si possa osare. La posizione in sella ? comoda, il manubrio ? largo e le pedane al posto giusto per tutte le taglie di piloti: ? la miglior Ducati di sempre

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                #52
                Originally posted by dany999s View Post
                un lancio fatto su un banco . cavalli alla ruota
                motore standard.

                altri lanci fatti da preparatori riportano 174 cv ruota.


                CVD

                :gaen:



                __________________

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                  #53
                  ...cvd...

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                  • Font Size
                    #54
                    Non so come fare per pubblicare file .Jpg: Non vale.

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                      #55
                      Originally posted by dany999s View Post
                      ho telefonato .


                      ORIGINALE :

                      169.8


                      poi vedrete !!
                      solo 10 in meno dall'originale bmw..........manco tanto prestanti
                      le meglio gliene danno 15

                      comincia a mette mano, o vieni col 1098 altrimenti ti trituro.......

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                        #56
                        Originally posted by pialletto View Post
                        Si effettivamente anche io mi aspettava qualcosa in pi?...speriamo che almeno il peso sia davvero 20 kg in meno rispetto a BMW,

                        Se no qui ce stanno a pij? per culo
                        se avete fatto il pensiero che sarebbe stata pi? potente della bmw.............scordatevillo..

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                          #57
                          mi pare che bmw non sia molto lontano, mi pare su motociclismo sui 172/174!!!

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                            #58
                            Originally posted by MiKiFF View Post
                            ... con la carena del 999 mi ci gioco quel che volete che guadagnerebbe 10 chilometri l'ora senza altre modifiche.


                            si ma nn fa figo

                            con 175-178 alla ruota nn sai quanti bmw ho fatto piangere al muggio ,specialmente l'ultimo pezzo in salita....mi arrivavano a fianco ....poi andavano indietro
                            Last edited by arabykola; 16-02-12, 20:19.

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                            • Font Size
                              #59
                              Originally posted by livelegend View Post
                              solo 10 in meno dall'originale bmw..........manco tanto prestanti
                              le meglio gliene danno 15...
                              Sie... qui c'? gente che ha tirato fuori 177 Cv da un 1198s solo con camme del 1098R ed uno scarico completo... aereoplani... 1098R che con un completo arrivano a 180Cv/185cv alla ruota...

                              Boh...

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                                #60
                                Originally posted by dany999s View Post
                                ho telefonato .


                                ORIGINALE :

                                169.8


                                poi vedrete !!

                                il mio K6 con camme, centralina e testa flussata ha fatto segnare 174cv alla ruota (sempre sul banco dynoget)...

                                ... HA RAGGGIONE LIVE... NON SE FA NULLA :gaen:

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