1199 stock philip island

[livok5race]

Le Panigale in configurazione STK del team Ducati-Liberty ha girato con tempi alti e rotto un motore

Iniziamo col botto

[BoosterLiquid]

Andiamo beneeeeeeee :sgrat:

[arabykola]

Iniziamo col Rotto

come tradizione

[speedbed]

Azz..speriamo bene

[jack]

confesso che ammiro chi ha avuto il coraggio di comprarla a scatola chiusa...con quel motore e quel non telaio ci vuole davvero fegato.......e senza alcuna perculata spero che gli vada bene

[Paiolino]

E chissenefrega......
Io la moto la tengo 2 anni, (come ho fatto con la 1198s) se si rompe glie la porto alla ducati e me la sistemano in garanzia.

[pialletto]

E chissenefrega......
Io la moto la tengo 2 anni, (come ho fatto con la 1198s) se si rompe glie la porto alla ducati e me la sistemano in garanzia.

Sei il TOP

Anche io far? lo stesso ragionamento ihihihihhi :1:

[desmoone]

Sandi ha girato in 1:37:8 ed ecco cosa dice :
""The new Panigale is very different. But I have a very positive first impression. She has a very powerful engine. Ducati has made a fantastic bike and I’d like to thank all engineers for their support, “"

Non mi sembra molto scontento il ragazzo

fonte : First private test on Phillip Island was a success

[jack]

Sandi ha girato in 1:37:8 ed ecco cosa dice :
""The new Panigale is very different. But I have a very positive first impression. She has a very powerful engine. Ducati has made a fantastic bike and I?d like to thank all engineers for their support, ?"

Non mi sembra molto scontento il ragazzo

fonte : First private test on Phillip Island was a success

robb? e dai che doveva dire?....sta moto ? na merda....cammina poco e se rompe!!!

[desmoone]

Qui le sue dichiarazioni da Omnicorse :
Federico Sandi: "Dopo quattro mesi di stop sono tornato in pista e come si pu? intuire non ? stato facilissimo fin dalle prime tornate girare al top, ma sono soddisfatto dei tempi che ho ottenuto e del lavoro svolto. Io e McCormick pur dovendo dividere l’unica moto a disposizione, siamo riusciti ad organizzare bene i turni di guida nelle due giornate di test. Qui in Australia era tutto nuovo per me, a partire dalla Panigale che si ? rivelata una moto molto diversa dalla SBK che ho guidato l'anno scorso, stesso discorso per le slick di tipologia molto differente rispetto a quelle che ero solito utilizzare. Il primo impatto comunque ? stato positivo, la molto si ? rivelata molto veloce nei cambi di direzione e precisa negli inserimenti in curva, e dotata di un motore davvero performante.
La mia attenzione si sta focalizzando principalmente nel trovare il giusto setting che ci permetta di essere veloci quanto i nostri avversari. Ringrazio in primis il Team Manager Natale Egi, nel quale ripongo grande fiducia, sullo stesso piano sono grato alla squadra che mi sta dando, nonostante i costi elevatissimi della trasferta, questa fantastica possibilit? di correre. La Ducati stessa ci ha messo a disposizione una moto eccellente e uno staff di ingegneri di elevatissimo livello".

[desmoone]

robb? e dai che doveva dire?....sta moto ? na merda....cammina poco e se rompe!!!

certo. per? davvero...sta moto ? veramente nuova al 100%...trovo plausibile che abbiano fatto un lavoro di messa a punto totale.

[jack]

certo. per? davvero...sta moto ? veramente nuova al 100%...trovo plausibile che abbiano fatto un lavoro di messa a punto totale.

senza dubbio

[monikaf]

Quindi il campionato SSTK sar? 'na noia mortale come quando Badovini ha vinto quasi tutte le gare con la BMW.....

[desmoone]

senza dubbio

la cosa pi? folle sai qual'??
Non il motore...ma la ciclistica.

Ducati deve molta della sua forza alla totale conoscenza e legame che ? sempre esistito tra telaio e sospensioni (ohlins).

Ora...significa prendere tutti i riferimenti creati in anni di gare su tutti i circuiti del mondo e .....gettarli. Ripartire da zero.

E' tosta. Tostissima.

[jack]

la cosa pi? folle sai qual'??
Non il motore...ma la ciclistica.

Ducati deve molta della sua forza alla totale conoscenza e legame che ? sempre esistito tra telaio e sospensioni (ohlins).

Ora...significa prendere tutti i riferimenti creati in anni di gare su tutti i circuiti del mondo e .....gettarli. Ripartire da zero.

E' tosta. Tostissima.

il problema sar? l'eventuale effetto motogp.....voglio dire van bene le prove dei giornalisti e anche dei piloti a passo non proprio velocissimo.....mi chiedo se sta configurazione avr? problemi quando sar? portata al limite in pista, al limite di pilota fenomeno......