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Ma è sempre meglio partecipare no?
se vi dicessi che "alcuni" concessionari auto, pompano(centralina) un po le auto da far provare ai clienti perch? risultino migliori ci credete?
quindi figuriamoci se ad un lancio di un prodotto non portano soltanto il top di gamma...gi? che non c'erano tutte tricolore m'ha stupito...(probabilmente xch? nn erano pronte abbastanza moto )
alla fine la tricolore e' solo un allestimento grafico, quindi non avrebbe avuto senso provarla!!
In ogni caso anche a me ste cose nere che escono dalle forcelle proprio non mi piacciono!:gaen:
P.s. e poi ho sempre voluto comprare 2 forcelle marzocchi da 50, in regalo mi hanno dato anche mezza moto!!!
se vi dicessi che "alcuni" concessionari auto, pompano(centralina) un po le auto da far provare ai clienti perch? risultino migliori ci credete?
quindi figuriamoci se ad un lancio di un prodotto non portano soltanto il top di gamma...gi? che non c'erano tutte tricolore m'ha stupito...(probabilmente xch? nn erano pronte abbastanza moto )
Dai reg?, le 2 cannucce nere sulle teste degli steli non si possono guardadare
molto pi? meglio la base
Quelle davvero sono oscene arrangiatissme, mutuate frettolosamente dalla multibecco.
I connettori a 90? piatti gi? li avevano pronti ma se li tengono per il prossimo anno, sul modello nuovo.:da2:
E' u trucchetto da venditorie... La prova verit? non l'hanno mai fatta e non la faranno mai... altrimenti "brucerebbero" il modello "S"; venderebbero quasi solo base.
E' u trucchetto da venditorie... La prova verit? non l'hanno mai fatta e non la faranno mai... altrimenti "brucerebbero" il modello "S"; venderebbero quasi solo base.
...a parte il mono e l'amm di sterzo..alla S nun je invidio nulla...in primis preferisco le regolazioni manuali ....i cerchi sono molto pi? belli quelli della base...e la forcella marzocchi pressurizata con le canne in alluminio....non la conosce ancora nessuno....puo diventare una bella sopresa...
..tutto il resto ? uguale...salvo i 4k in pi? in saccocia....
...a parte il mono e l'amm di sterzo..alla S nun je invidio nulla...in primis preferisco le regolazioni manuali ....i cerchi sono molto pi? belli quelli della base...e la forcella marzocchi pressurizata con le canne in alluminio....non la conosce ancora nessuno....puo diventare una bella sopresa...
..tutto il resto ? uguale...salvo i 4k in pi? in saccocia....
Guarda, parli con uno che ammette candidamente di aver preso una S solo per l'adesivo sulla carena (il gusto di avere le sospensioni "griffate" e per i cerchi forgiati). St? gi? scassando il caxxo alla Ducati Firenze: gli ho gi? detto che al primo tagliando mi dovranno togliere tutti gli orribili rinvii, cavi e motorini elettrici per il controllo delle sospensioni. Se proprio avr? bisogno di regolare l'idraulica delle sospensioni (a giro er strada poi... MA QUANDO MAI?!?!) lo far? con la vecchia brugola.
Guarda, parli con uno che ammette candidamente di aver preso una S solo per l'adesivo sulla carena (il gusto di avere le sospensioni "griffate" e per i cerchi forgiati). St? gi? scassando il caxxo alla Ducati Firenze: gli ho gi? detto che al primo tagliando mi dovranno togliere tutti gli orribili rinvii, cavi e motorini elettrici per il controllo delle sospensioni. Se proprio avr? bisogno di regolare l'idraulica delle sospensioni (a giro er strada poi... MA QUANDO MAI?!?!) lo far? con la vecchia brugola.
A me, sul passo del giogo, di sicuro un servono ad un caxxo! Andare a trafficare sulle regolazioni idrauliche forse sar? utile a chi gira in meno di 2 e 05 al mugello...
A me, sul passo del giogo, di sicuro un servono ad un caxxo! Andare a trafficare sulle regolazioni idrauliche forse sar? utile a chi gira in meno di 2 e 05 al mugello...
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