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Prova 1199S di Stefano Cordara

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    #61
    Originally posted by maracan? View Post
    ..valutazioni influenzate dalla prima dotazione elettronica seria....

    beh............anche dal motore che cmq rester? il pi? potente alla ruota anche quest'anno

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      #62
      Originally posted by livelegend View Post
      beh............anche dal motore che cmq rester? il pi? potente alla ruota anche quest'anno
      seriamente.....aspettiamo lo scarico akra....quando uscir? verrano pubblicati come al solito i loro grafici del prima e del dopo....sar? l'occasione per metterli in confronto con quelli della s rr...stesso marca di scarico.. stesso banco...

      ..sinceramente mi ineteressa poco se saranno poco di pi? o poco di meno ....quello che mi interessa ? il peso xche si tramuta in...+ guidabilit? +accellerazione + freno = - tempo .... e da questo punto di vista ho gi? avuto le risposte che mi aspettavo...



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        #63
        Il peso ? da primato assoluto... solo 18 kg in pi? rispetto ad una MotoGp! Ne passer? di tempo prima che qualcuno possa anche solo avvicinarsi. Certo, a meno che anche gli altri costruttori non inizino ad usare soluzioni telaistiche alternative, oppure la Criptonite al posto dell'alluminio.

        P.S. a sto giro una bella batteria agli ioni di litio non me la leva nessuno!

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          #64
          Ma il peso ? stato confermato da qualche rivista,gi??
          Perch? sembra un po troppo basso...

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            #65
            rivista no ma se guardi sopra e' una prova fatta in un conce!!

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              #66
              Originally posted by gtmaster View Post
              Ma il peso ? stato confermato da qualche rivista,gi??
              Perch? sembra un po troppo basso...
              che io sappia no... abbiamo solo la foto di quella pesata. E ci rimango attaccato con tutto me stesso!! HAHAHA!

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                #67
                Alla fine ? una Ducati vera :gaen:

                "Proprio mentre ad Abu Dhabi veniva provata dai giornalisti la versione definitiva della 1199 Panigale, a Phillip Island faceva la sua prima uscita "pubblica" - sinora aveva girato solo a porte chiuse al Mugello (ed a Nard?) - la nuova bicilindrica bolognese in assetto sportivo.
                Le prove non erano iniziate al meglio con la moto di Federico Sandi che si era arrestata con un gran fumo!"

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                  #68
                  Originally posted by Ultrone View Post
                  Si! Le Ducati sono dei cessi!

                  Sono curioso di sentire l'opinione del noto opinionista Ducataro Giueppa_desmo!
                  te continua a guidare bidoni e a rosicare nel tuo orgoglio del cavolo,quando capirai e ti sveglierai sara' troppo tardi
                  con tanta ma tanta simpatia,ma svegliiaaaaa il futuro e' arrivato,anche se ducati non aveva bisogno di dimostrare nulla

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                    #69
                    Originally posted by gtmaster View Post
                    Ma il peso ? stato confermato da qualche rivista,gi??
                    Perch? sembra un po troppo basso...
                    ma tu scusa,hai problemi di sovrapeso,se sempre li che parli di quello

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                      #70
                      Originally posted by maracan? View Post
                      seriamente.....aspettiamo lo scarico akra....quando uscir? verrano pubblicati come al solito i loro grafici del prima e del dopo....sar? l'occasione per metterli in confronto con quelli della s rr...stesso marca di scarico.. stesso banco...

                      ..sinceramente mi ineteressa poco se saranno poco di pi? o poco di meno ....quello che mi interessa ? il peso xche si tramuta in...+ guidabilit? +accellerazione + freno = - tempo .... e da questo punto di vista ho gi? avuto le risposte che mi aspettavo...



                      sul banca akra la bmw ha 190 cv e spicci alla ruota...........o sbaglio ??

                      e mica vorresti farmi credere che quel motore monco tira fuori 190 cv alla ruota ?

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                        #71
                        Originally posted by FastRider View Post
                        Alla fine ? una Ducati vera :gaen:

                        "Proprio mentre ad Abu Dhabi veniva provata dai giornalisti la versione definitiva della 1199 Panigale, a Phillip Island faceva la sua prima uscita "pubblica" - sinora aveva girato solo a porte chiuse al Mugello (ed a Nard?) - la nuova bicilindrica bolognese in assetto sportivo.
                        Le prove non erano iniziate al meglio con la moto di Federico Sandi che si era arrestata con un gran fumo!"

                        Si comincia

                        Inviato co sta ceppa!

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                          #72
                          Originally posted by livelegend View Post
                          sul banca akra la bmw ha 190 cv e spicci alla ruota...........o sbaglio ??

                          e mica vorresti farmi credere che quel motore monco tira fuori 190 cv alla ruota ?
                          moto completamente originale con 190cv alla ruota neanche se vedo non ci credo,quindi con scarico e centralina e una mappata ad hoc quanto fa 200cv? naaaaa dai ragazzi facciamo i seri

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                            #73
                            Originally posted by diaavel View Post
                            il futuro e' arrivato,anche se ducati non aveva bisogno di dimostrare nulla
                            bravo, il futuro ? arrivato ma la ducati se ne va....
                            in cina

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                              #74
                              Originally posted by uno_turbo_i.e. View Post
                              moto completamente originale con 190cv alla ruota neanche se vedo non ci credo,quindi con scarico e centralina e una mappata ad hoc quanto fa 200cv? naaaaa dai ragazzi facciamo i seri

                              domani cerco il grafico del bmw.....a occhio saranno 180 di serie..e poco sotto190 con scarico e cetralina....alla ruota


                              ..per quanto riguarda il 1199..sappiamo che con lo scarico termignoni del kit.....sta a 204 cv al pignone....quindi sicuramente non meno della bmw.....
                              Last edited by maracan?; 16-02-12, 00:00.

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                              • Font Size
                                #75
                                ma basta con la rincorsa dell'ultimo dei cavalli

                                Live pomper? il motore per avere 250 cv ruota e scollinare al Mugello in monoruota a 415 Km/h... il problema sar? che ora che ? riuscito a riprendere in mano il gas, io con la mia motina monca sar? gi? arrivato in box e mi sar? gi? acceso una paglia defaticante

                                e tanti saluti a sta ceppa 9 su 10 che fa i 500 col motore di serie


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