Ma in ducati insegnano a mentire per contratto???

[Jack Sparrow]

Infatti, il GPS aiuta nel senso che fa riconoscere la curva, non certo gestisce in tempo reale all'interno della medesima curva, impossibile se non con satelliti militari ovviamente inutilizzabili...

E se utilizzassero le "mappe" che fanno gli omini dei box coprendo metro per metro la pista con misuratori di altitudine per calcolare gibbosit? e avallamenti vari?!
Messi questi dati a sistema il problema dell'approsimazione GPS andrebbe scemando.

Ricordo che gioved? Reggiani parl? proprio dell' "omino" yamaha che ad inizio settimana ha coperto l'intero tracciato di Assen prendendo misurazioni ogni poche decine di cm per ore ed ore...

[manuel_jps]

Vi ricordo che circa 13 anni fa la maclaren faceva girare in circuito la sua f1 senza pilota...... restando a 5-6 decimi dalla prestazione di martin Brundle allora pilota
E' un' insieme di dati, di gps ,telemetria rilievi del tracciato ecc.... poi tutto viene analizzato ed aggiustato di volta in volta. Comunque alla fine c' ? sempre chi ha pi? polso (o piede) ad averla vinta sul computer....

[Jack Sparrow]

Vi ricordo che circa 13 anni fa la maclaren faceva girare in circuito la sua f1 senza pilota...... restando a 5-6 decimi dalla prestazione di martin Brundle allora pilota
E' un' insieme di dati, di gps ,telemetria rilievi del tracciato ecc.... poi tutto viene analizzato ed aggiustato di volta in volta. Comunque alla fine c' ? sempre chi ha pi? polso (o piede) ad averla vinta sul computer....

Se poteva Martin Brundle...c'? speranza anche per me!

[manuel_jps]

Se poteva Martin Brundle...c'? speranza anche per me!

Certo che per un computer\programmatore prendersi mezzo secondo da Brundle.... pensa se confrontavano la macchina senza pilota con un Mansell in giornata epica