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Ducati Desmo Challenge 2008!!!

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    #61
    Eh si IronWill ma la mia è una considerazione personale e non stò cercando proseliti per fare una crociata contro Motoitaliane, anzi...
    La mia vuole essere più che altro una precisazione e non una critica aperta a Ducati o agli organizzatori del DDC... Però magari a farsi sentire che qualcosa non và, magari si adoperano per cambiare qualcosa e migliorare questo bel campionato.

    Il problema è che l'amore verso il Desmodromico annebbia e parecchio anche me... per questo il prossimo anno rifarò il DDC a meno che la Supertwins...

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      #62
      Originally posted by MORIS131 View Post
      Penny, sò quanto costa Magione per 2 giorni e se anche Misano costasse il doppio (50.000?) ci rientrerebbero alla grande: io ho pagato 2200 Euro + Iva che moltiplicato per 140 fà 369.600 Euro diviso 6 gare fà una spesa/gara di 61.600 Euro...

      Non critico gli organizzatori (il buon Franco Bartoli e il suo staff ce la mettono proprio tutta) ma sinceramente tutto questo spettacolo nel Desmochallenge non l'ho proprio visto... A Misano ci hanno fatto compilare un questionario sulle cose da Migliorare nel 2008 e io ci ho scritto:

      - Nell'iscrizione (la più alta tra i trofei monomarca...) è incluso solo un treno di gomme e una giornata di prove libere mentre negli altri trofei ti danno del materiale che vale almeno il prezzo dell'iscrizione!

      - A fine anno i vincitori delle varie categorie sai cosa hanno preso come premio? Mi sembra un treno di gomme o nemmeno quello?
      Un mio amico ha partecipato al trofeo KTM e oltre a essersi divertito moltissimo, spendendo meno di iscrizione, si è portato a casa la tuta, il casco, i guanti, gli stivali, lo Scarico Akrapovic in Titanio e il Kit racing in carbonio per tutta la moto... e infine, avendo vinto il trofeo, si è portato a casa una Superduke Nuova del valore di 12.500 Euro... Noti differenze col DDC?

      - La Saga delle Dunlop ha sfiorato il ridicolo a Vallelunga quando, pur sapendo da 1 settimana che avrebbe piovuto tutto il Week-End, il buon Ordeo non aveva le Rain per farci correre e qualcuno è dovuto andare a cercare delle Pirelli o Metzeler nelle campagne romane con la promessa di rimborsare il costo, promessa non mantenuta, anzi....

      - A livello di Comunicazione non trovi mai una paginetta su nessun giornale nemmeno se la paghi te, il che significa Visibilità zero e difficoltà nel trovare sponsor. Ogni Martedì su Motosprint trovi le pagine di Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Honda e Triumph con articolo, classifiche e descrizione della gara...
      Hai mai visto su Motosprint qualcosa di più del tuo nome scritto in piccolo nella classifica? Non che debbano fare un articolo su noi "Fermoni" ma almeno quattro parole scritte in fila ce le meriteremmo!!

      Le mie sono considerazioni generali e avendo frequentato le piste e avendo visto qualche altro campionato, non credo proprio che il DDC stà agli altri campionati come la Mercedes stà alla Fiat... Con tutto il rispetto per la Fiat...
      A parte il fatto che 2200 per 140 fa poco più di 300000€ visto che l'iva la devono versare.
      Affittare una pista per una gara credo che non costi come affittarla per delle prove libere, m veng un bel pò di più.
      Non metto in dubbio che il trofeo sia più caro degli altri, ma devi anche tenere in conto che tutti gli altri trofei che non hanno una casa motociclistica alle spalle si ritrovano a girare insieme nello stesso week con il conseguente gran casino.
      Sono daccordo con te, che con il prezzo di iscrizione, potrebbero darci qualcosina in più rispetto a solo un treno di gomme.
      Ai primi 3 classificati di ogni classifica generale hanno dato dei premi in moneta, ma pochi
      per la scarsa comunicazione e visibilità del campionato sono sempre con te, quella è una grossa pecca

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        #63
        Originally posted by penniblack View Post
        A parte il fatto che 2200 per 140 fa poco pi? di 300000? visto che l'iva la devono versare.
        Affittare una pista per una gara credo che non costi come affittarla per delle prove libere, m veng un bel p? di pi?.
        Non metto in dubbio che il trofeo sia pi? caro degli altri, ma devi anche tenere in conto che tutti gli altri trofei che non hanno una casa motociclistica alle spalle si ritrovano a girare insieme nello stesso week con il conseguente gran casino.
        Sono daccordo con te, che con il prezzo di iscrizione, potrebbero darci qualcosina in pi? rispetto a solo un treno di gomme.
        Ai primi 3 classificati di ogni classifica generale hanno dato dei premi in moneta, ma pochi
        per la scarsa comunicazione e visibilit? del campionato sono sempre con te, quella ? una grossa pecca
        Beh in effetti come comunicazione non ho mai visto grandi cose...penso che anche due pagine abbinato ad un giornalino da inviare ai concessionari, da lasciare nei vari saloni, store, point ecc.. iniseme alle novit?...con 3 uscite all'anno costi davvero poco alla Ducati, con tutto quello che spendono in marketing... dia una grossa mano a chi corre nel DesmoChallenge e lustro ai concessionari che seguono qualche pilota...oppure una pagina sul sito Ducati.com, aggiornato, con foto dei piloti, risultati gare...non s?, ma penso che le idee possano esserci eccome...per il resto sulle quote di iscrizione...mhh..non soo troppo d'accordo. 1100-1300 euro a pilota vanno alla FMI per le singole gare...qualcosa per la griglia devono pagarla...un treno di gomme 300 euro una giornata in pista 200 pi? o meno ci siamo...io negli altri trofei non ho mai trovato delle gran "bazze" nel kit trofeo...a conti fatti + 0 -

        Ma sbaglio o sono comprese anche le prove libere de venerd? nel costo dell'iscrizione?

        Secondo me l'importante ? che non facciano casini come lo scorso anno in altri trofei ( grazie alla FMI e ai vari MC che hanno il monopolio sui circuiti pi? che agli organizzatori..) con week end senza prove libere...700 piloti a vallelunga, date spostate a 2 settimane dalla gara e schifezze simili...

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          #64
          Originally posted by Cellou View Post
          Beh in effetti come comunicazione non ho mai visto grandi cose...penso che anche due pagine abbinato ad un giornalino da inviare ai concessionari, da lasciare nei vari saloni, store, point ecc.. iniseme alle novit?...con 3 uscite all'anno costi davvero poco alla Ducati, con tutto quello che spendono in marketing... dia una grossa mano a chi corre nel DesmoChallenge e lustro ai concessionari che seguono qualche pilota...oppure una pagina sul sito Ducati.com, aggiornato, con foto dei piloti, risultati gare...non s?, ma penso che le idee possano esserci eccome...per il resto sulle quote di iscrizione...mhh..non soo troppo d'accordo. 1100-1300 euro a pilota vanno alla FMI per le singole gare...qualcosa per la griglia devono pagarla...un treno di gomme 300 euro una giornata in pista 200 pi? o meno ci siamo...io negli altri trofei non ho mai trovato delle gran "bazze" nel kit trofeo...a conti fatti + 0 -

          Ma sbaglio o sono comprese anche le prove libere de venerd? nel costo dell'iscrizione?

          Secondo me l'importante ? che non facciano casini come lo scorso anno in altri trofei ( grazie alla FMI e ai vari MC che hanno il monopolio sui circuiti pi? che agli organizzatori..) con week end senza prove libere...700 piloti a vallelunga, date spostate a 2 settimane dalla gara e schifezze simili...
          Sono compresi due turni due prove libere il sabato pomeriggio, sul sito Ducati quest'anno hanno seguito il campionato un p?

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            #65
            Originally posted by penniblack View Post
            Sono compresi due turni due prove libere il sabato pomeriggio, sul sito Ducati quest'anno hanno seguito il campionato un p?
            ma le qualifiche quando le facevate?

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              #66
              Originally posted by Cellou View Post
              ma le qualifiche quando le facevate?
              Le qualifiche si fanno la domenica mattina

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                #67
                Esatto, avevamo due turni di prove libere al sabato...

                A livello di info sui siti c'era l'elenco dei piloti che correvano per i Doc nel sito Ducaticlubs.com mentre il sito del DDC ? stato rinnovato 2 mesi f? ma non c'? altro che le classifiche e qualche foto.
                Il Forum del DDC lo trovi su http://freeforumzone.leonardo.it/for...02143&f=102143 e da un p? ? fermo (anzi, se qualcuno ci d? una mano a ravvivarlo un p? magari pu? diventare uno strumento utile per fare quattro chiacchiere.... )

                @ Cellou: il problema ? proprio che al DDC paghi pi? di un trofeo che ha una casa motociclistica alle spalle ma hai in cambio le stesse cose di un Motoestate (cio? niente... )

                Cavolo, al "trofeo amatori" hanno festeggiato per un'ora la chiusura del campionato con spumante (non champagne...) che scorreva a fiumi.
                In diversi e non solo io siamo stati li a "rosicare" per una stupida festa fatta a fine gara dove venivano premiati i vincitori delle varie categorie.

                Ok, a noi ci ha premiato Bayliss in una bellissima giornata a Bologna ma con 2 mesi di ritardo non ? proprio lo stesso...

                @ Penny: Fammi gli auguri al vostro presidente Tinti se lo vedi.

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                  #68
                  Originally posted by MORIS131 View Post
                  Esatto, avevamo due turni di prove libere al sabato...

                  A livello di info sui siti c'era l'elenco dei piloti che correvano per i Doc nel sito Ducaticlubs.com mentre il sito del DDC ? stato rinnovato 2 mesi f? ma non c'? altro che le classifiche e qualche foto.
                  Il Forum del DDC lo trovi su http://freeforumzone.leonardo.it/for...02143&f=102143 e da un p? ? fermo (anzi, se qualcuno ci d? una mano a ravvivarlo un p? magari pu? diventare uno strumento utile per fare quattro chiacchiere.... )

                  @ Cellou: il problema ? proprio che al DDC paghi pi? di un trofeo che ha una casa motociclistica alle spalle ma hai in cambio le stesse cose di un Motoestate (cio? niente... )

                  Cavolo, al "trofeo amatori" hanno festeggiato per un'ora la chiusura del campionato con spumante (non champagne...) che scorreva a fiumi.
                  In diversi e non solo io siamo stati li a "rosicare" per una stupida festa fatta a fine gara dove venivano premiati i vincitori delle varie categorie.

                  Ok, a noi ci ha premiato Bayliss in una bellissima giornata a Bologna ma con 2 mesi di ritardo non ? proprio lo stesso...

                  @ Penny: Fammi gli auguri al vostro presidente Tinti se lo vedi.
                  quindi al venerd? non s? f? nulla? Puoi arrivare in circuito al venerd? sera senza perdere le prove libere??

                  Che bazza!!! Avr? meno tormenti sul lavoro!!!


                  X Penny, saluta Tinti anche da parte mia!!

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                    #69
                    Originally posted by MORIS131 View Post
                    Esatto, avevamo due turni di prove libere al sabato...

                    A livello di info sui siti c'era l'elenco dei piloti che correvano per i Doc nel sito Ducaticlubs.com mentre il sito del DDC è stato rinnovato 2 mesi fà ma non c'è altro che le classifiche e qualche foto.
                    Il Forum del DDC lo trovi su http://freeforumzone.leonardo.it/for...02143&f=102143 e da un pò è fermo (anzi, se qualcuno ci dà una mano a ravvivarlo un pò magari può diventare uno strumento utile per fare quattro chiacchiere.... )

                    @ Cellou: il problema è proprio che al DDC paghi più di un trofeo che ha una casa motociclistica alle spalle ma hai in cambio le stesse cose di un Motoestate (cioè niente... )

                    Cavolo, al "trofeo amatori" hanno festeggiato per un'ora la chiusura del campionato con spumante (non champagne...) che scorreva a fiumi.
                    In diversi e non solo io siamo stati li a "rosicare" per una stupida festa fatta a fine gara dove venivano premiati i vincitori delle varie categorie.

                    Ok, a noi ci ha premiato Bayliss in una bellissima giornata a Bologna ma con 2 mesi di ritardo non è proprio lo stesso...

                    @ Penny: Fammi gli auguri al vostro presidente Tinti se lo vedi.
                    Lo visto ieri Tinti, comunque se mi dici il tuo nome e cognome posso fargli i tuoi auguri, dovrei festeggia capodanno con lui.
                    All'ultima gara a Misano si è festeggiato la fine del campionato con tanto di rinfresco e spumante.
                    Gli altri trofei, non hanno il circuito in esclusiva, devi stare in giro per 3 gioni e non al massimo due, non hai i turni di prove libere compresi, non c'è il servizio ricambi.
                    Se poi a te interessa la festa di fine campionato è un'altra cosa, non vedo cosa c'è da rosicare perchè festeggiano appena finito il campionato, lo abbiamo fatto anche noi del DDC e poi abbimo festeggiato ancora nella sede della Ducati sai già con chi.
                    Tutti sono contenti della tranquillità del DDC, almeno quelli che conosco io e sono in tanti, con questo non voglio dire che sia a buon mercato

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                      #70
                      Originally posted by Cellou View Post
                      quindi al venerd? non s? f? nulla? Puoi arrivare in circuito al venerd? sera senza perdere le prove libere??

                      Che bazza!!! Avr? meno tormenti sul lavoro!!!


                      X Penny, saluta Tinti anche da parte mia!!
                      C'? gente che arriva anche il sabato mattina, tanto le preve partono sempre dopo l'ora di pranzo

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                        #71
                        Originally posted by penniblack View Post
                        C'è gente che arriva anche il sabato mattina, tanto le preve partono sempre dopo l'ora di pranzo
                        Beh già questo non è poco...pensa che lo scorso anno arrivato a Magione giovedì alle 23, mi hanno messo vicino alla recinzione all'entrata, in mezzo alla terra...una libidine...pur perdendo una giornata di lavoro..e preparando tutto martedì e mercoledì sera.... per fare 20' alla mattina e 20' al pomeriggio...pagando i turni..da 30 a 70 euro/cad e questo è già un bel vantaggio!!

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                          #72
                          Originally posted by Cellou View Post
                          Beh gi? questo non ? poco...pensa che lo scorso anno arrivato a Magione gioved? alle 23, mi hanno messo vicino alla recinzione all'entrata, in mezzo alla terra...una libidine...pur perdendo una giornata di lavoro..e preparando tutto marted? e mercoled? sera.... per fare 20' alla mattina e 20' al pomeriggio...pagando i turni..da 30 a 70 euro/cad e questo ? gi? un bel vantaggio!!
                          Cerca di farlo capire a MORIS131

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                            #73
                            bravi, avete colto il punto
                            condivido in toto quello che dice morris ma non le ritengo le cose + importanti.
                            ho oramai 44 anni e non sono di certo una giovane promessa, gli sponsor ce li ho x amicizia, di finire sul girnale non me ne frega niente e le feste le faccio con pennyblak lo stesso.
                            i premi non li prenderei comunque, quindi x me girare di più, non dover fare le file x i turni, poter arrivare in pista con comodo, averla in esclusiva senza turni alle 8 di mattina e tutto ben organizzato e il box già prenotato ad inizio stagione mi dà l'idea della mercedes
                            quando l'anno scorso partecipai a un paio di gare della santernocup mi dovetti svegliare alle 5.45 x fare iscrizione, verifiche e cambio gomme x entrare in pista all'alba direttamente x il turno di qualifiche.....bè cosi io non mi diverto, meglio la mecedes

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                              #74
                              Originally posted by abe View Post
                              bravi, avete colto il punto
                              condivido in toto quello che dice morris ma non le ritengo le cose + importanti.
                              ho oramai 44 anni e non sono di certo una giovane promessa, gli sponsor ce li ho x amicizia, di finire sul girnale non me ne frega niente e le feste le faccio con pennyblak lo stesso.
                              i premi non li prenderei comunque, quindi x me girare di pi?, non dover fare le file x i turni, poter arrivare in pista con comodo, averla in esclusiva senza turni alle 8 di mattina e tutto ben organizzato e il box gi? prenotato ad inizio stagione mi d? l'idea della mercedes
                              quando l'anno scorso partecipai a un paio di gare della santernocup mi dovetti svegliare alle 5.45 x fare iscrizione, verifiche e cambio gomme x entrare in pista all'alba direttamente x il turno di qualifiche.....b? cosi io non mi diverto, meglio la mecedes
                              quoto, d'accordo con Abe e Penny!
                              e, se permettete, x me il circuito in esclusiva ? una gran cosa, non una fissa: vuoi mettere andare a correre e divertirsi senza doversi prendere il venerd? (a volte pure il gioved?) di ferie!?

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                                #75
                                Originally posted by MORIS131 View Post
                                Il Forum del DDC lo trovi su http://freeforumzone.leonardo.it/for...02143&f=102143 e da un p? ? fermo (anzi, se qualcuno ci d? una mano a ravvivarlo un p? magari pu? diventare uno strumento utile per fare quattro chiacchiere.... )
                                bellino, appena iscritto

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