WSBK:Biaggi-Ducati sembra fatta!

[Ultrone]

Diciamo che l'interesse di Ducati è quello di far prevalere i mezzi ufficiali o, almeno, quello di Bayliss, e poi buoni risultati per un Max "cliente". Buoni risultati o anche ottimi, ma sempre subordinati al pilota ufficiale di punta.

Ricordiamoci le misteriose rotture a Chili e ad Haga tutte le volte che stavano avvicinandosi o addirittura eguagliando le prestazioni delle ufficiali!

[all-blacks]

Io spero che rimanga in SBK e che non si infogni in MotoGP. In Ducati poi sarebbe davvero uno spettacolo!

[dennis82]

la butto la cosi...una terza moto ufficiale ducati per biaggi??
fantascienza...... ??

[Ultrone]

Non sarebbe fantascienza ma rimane il fatto che due piloti di vertice come Bayliss e Biaggi difficilmente porterebbero equilibrio nella squadra.

Se poi mettiamo che Bayliss probabilmente ha messo un veto per Biaggi già tempo fa...

[JimMorrison1986]

la butto la cosi...una terza moto ufficiale ducati per biaggi??
fantascienza...... ??

la moto ufficiale Ducati sar? una

[ducaluca]

A PARTE TUTTI I discorsi che stanno nascendo.... meglio così, un altro pilota italiano su una moto italiana.. e credo che Ducati darà un appoggio a Max durante la stagione... anche perchè lo stesso Max avrà chiesto certe "garanzie" a Ducati

[Icaro]

Si per? non ? Uffiziale Dugati!

Quindi i vari Tardozzi, Pinozzi e Fantozzi non potrebbero fare la parte dei super manager e rimarrebbero un p? pi? nell'ombra oscurati dall'immagine di un Max Biaggi...

L'unica cosa che spero che accada ? che Batt? muoia di fame e di mancanza di risultati per aver fatto troppo lo strozzino con Biaggi.

Vediamo dove v? con un K7 fermo nello sviluppo, con l'accoppiata super Nieto e fanta-kirkner...

....E kakayamma....che piega due moto a gara...

[Icaro]

Diciamo che l'interesse di Ducati ? quello di far prevalere i mezzi ufficiali o, almeno, quello di Bayliss, e poi buoni risultati per un Max "cliente". Buoni risultati o anche ottimi, ma sempre subordinati al pilota ufficiale di punta.

Ricordiamoci le misteriose rotture a Chili e ad Haga tutte le volte che stavano avvicinandosi o addirittura eguagliando le prestazioni delle ufficiali!

Mi sembra di ricordare...Patrese, Irvine, Barrichello....

[desmo76]

Secondo voi la Ducati preferisce spendere/investire migliaia di euri solo nelle moto ufficiali, o fornire moto affidabili e competitive ai team privati che PAGANO di tasca propia?

[jack]

Secondo voi la Ducati preferisce spendere/investire migliaia di euri solo nelle moto ufficiali, o fornire moto affidabili e competitive ai team privati che PAGANO di tasca propia?

la seconda che hai detto, ma probabilmente competitive fino al limite massimo di non impensierire troppo il team ufficiale, come ? giusto che sia....

[Icaro]

la seconda che hai detto, ma probabilmente competitive fino al limite massimo di non impensierire troppo il team ufficiale, come ? giusto che sia....

.......il resto lo f? il manico...

[Ultrone]

Ma al manico, se vola troppo, gli si rompe il motore (le Ducati, si sà, a volte fanno le "difficili") o la mappatura Magneti&Marelli (il cui supersviluppo e merito di Ducati Corse) non mappa più bene...

[Icaro]

Secondo me, nel caso fosse vero, ? tutta una manovra (Flammini/Ducati) per aggirare l'ostacolo Bayliss....

[Icaro]

.........Se cos? fosse allora i motivi del divorzio con Suzuki non sono i soldi..

.........cos?....a fiuto c'entra l'ingaggio di capirossi in motopipp?.......

[237]

Biaggi che per non restare un altro anno a piedi corre con un team satellite mi guadagna 1000 punti


i suoi tifosi che iniziano gi? ad immaginare i complotti pro-Bayliss... be, lasciamo perdere