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    #46
    sapete che cosa sto pensando in questo momento?

    fanchi? alla Cadillac CTS ! :gaen:

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      #47
      Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
      l'ho messa sulla hyper , 4,200kg l'originale 700gr circa quella al litio..fai te

      ammazza!!!

      Si b?, quella della 1199 non peser? certo 4kg...

      ancora nessuno ha capito dov'? messa?

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        #48
        Originally posted by andy1098R View Post
        Non ho mai pesato una batteria originale e non saprei quanto risparmio si ottiene con il cambio ma sostituendo i cerchi siamo sui 1,5kg in meno....La batteria al litio porta a un risparmio di 2 kg?
        Confermo Simosardo

        4300 grammi la batteria da 14 ah dei monster , 700 grammi la Shorai data come equivalente ...

        Se conti che quella del 1098 al piombo e' da 16 ah (quindi piu' pesante) e che la Shorai data come equivalente ne pesa 800 :-)))

        Le due Shorai e quella del monster le ho a casa , quindi dati verificati .

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          #49
          Originally posted by Pinzo? View Post
          ammazza!!!

          Si b?, quella della 1199 non peser? certo 4kg...

          ancora nessuno ha capito dov'? messa?
          sul lato sinitro come tutte le altre l'ho vista alla presentazione del conc poi nn si capiscono le dimesioni perche c'e su una cover

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            #50
            Originally posted by *Dago* View Post
            Confermo Simosardo

            4300 grammi la batteria da 14 ah dei monster , 700 grammi la Shorai data come equivalente ...

            Se conti che quella del 1098 al piombo e' da 16 ah (quindi piu' pesante) e che la Shorai data come equivalente ne pesa 800 :-)))

            Le due Shorai e quella del monster le ho a casa , quindi dati verificati .
            io ho una ram

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              #51
              Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
              l'ho messa sulla hyper , 4,200kg l'originale 700gr circa quella al litio..fai te
              Cerchi in carbonchio e batteria quindi quasi 5kg in meno.....interessante....dei cerchi sapevo perche' li monto ma della batteria non ero al corrente di questa differenza

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                #52
                Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                io ho una ram
                Dino Cappa for president

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                  #53
                  Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                  Senza benza con liquidi
                  quindi + 10 kg. con la benza ... ottimo lo stesso !!!

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                    #54
                    Originally posted by Pinzo? View Post
                    sapete che cosa sto pensando in questo momento?

                    fanchi? alla Cadillac CTS ! :gaen:
                    bisogna festeggiare

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                      #55
                      Impressionante....con questa si deve andare davvero forte e si stacca pure dopo....

                      Solo una curiosit?: l'S1000 ? la concorrente pi? leggera???

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                        #56
                        Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                        che poi ..magari c'e un favoritismo di 5-6 kg...
                        perch? ci deve essere un favoritismo??

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                          #57
                          Originally posted by Flaviano View Post
                          Impressionante....con questa si deve andare davvero forte e si stacca pure dopo....

                          Solo una curiosit?: l'S1000 ? la concorrente pi? leggera???
                          penso che un'altra leggera sia la ktm rc8 ma ormai non bisogna neanche contarla ....credo che tra le altre l'aprc sia la + leggera (ma non sono sicuro)

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                            #58
                            ...minkiazza....che botta!!!!!!......

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                            • Font Size
                              #59
                              Originally posted by andy1098R View Post
                              Cerchi in carbonchio e batteria quindi quasi 5kg in meno.....interessante....dei cerchi sapevo perche' li monto ma della batteria non ero al corrente di questa differenza
                              si..unica cosa (per esperienza diretta)...occhio a quelle batterie perch? non tutte son perfette....e sono un po un dito in quel posto perch? saltuariamente non hanno nemmeno la forza di accendere la moto.....quella ke ho provato io "racing battery" aveva questo problema...tant'? ke l'ho ridata indietro e son rimasto di classica yuasa ke non ti abbandona (quasi ) mai

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                                #60
                                Originally posted by blackbass View Post
                                si..unica cosa (per esperienza diretta)...occhio a quelle batterie perch? non tutte son perfette....e sono un po un dito in quel posto perch? saltuariamente non hanno nemmeno la forza di accendere la moto.....quella ke ho provato io "racing battery" aveva questo problema...tant'? ke l'ho ridata indietro e son rimasto di classica yuasa ke non ti abbandona (quasi ) mai
                                la batteria ? l'unica cosa che rimane integra nelle tue moto:gaen:

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