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1198 guaio scollegamento batteria
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Circa 600grammi contro oltre 4 kg , sia LI PO che Li-Fe,
correnti di spunto nettamente superiori, buona durata.
Di contro uno ha il maggior costo iniziale e la necessit? del bilanciare le celle, con un buon caricabatterie che funga anche da bilanciatore di celle.
Quasi quasi...
Un bilanciatore adatto gi? ce l'avrei....

Last edited by Rexxx; 04-02-12, 21:57.
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una 7,5ah (con meno hai problemi) sei sul kg di peso almenoOriginally posted by Rexxx View PostCirca 600grammi contro oltre 4 kg , sia LI PO che Li-Fe,
correnti di spunto nettamente superiori, buona durata.
Di contro uno ha il maggior costo iniziale e la necessit? del bilanciare le celle, con un buon caricabatterie che funga anche da bilanciatore di celle.
Quasi quasi...
Un bilanciatore adatto gi? ce l'avrei....


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TURN TECH...montata 2 anni fa', niente ricariche e bilanciamenti su moto solo pistaOriginally posted by Rexxx View PostCirca 600grammi contro oltre 4 kg , sia LI PO che Li-Fe,
correnti di spunto nettamente superiori, buona durata.
Di contro uno ha il maggior costo iniziale e la necessit? del bilanciare le celle, con un buon caricabatterie che funga anche da bilanciatore di celle.
Quasi quasi...
Un bilanciatore adatto gi? ce l'avrei....




QUESTA E' L'ORIGINALE...
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mi ? arrivata da qualche giorno ma non ancora montata...Originally posted by Rexxx View PostAllora vado a vedere per il GDA...
tra l'altro marcello di nextbike (@kindly) ? persona affidabile e puntuale oltre che disponibile...
eccola

non ho ancora pesato la batteria originale ma dovrebbe stare sui 3/3.5 kg circa,un bel risparmio di peso direi
p.s. il bilanciatore non serve...
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