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[Revisione motore]A Quanti Km?

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    #31
    Ma il senso del topic voleva essere proprio quello di capire con che frequenza si doveva aprire un motore (originale) per avere sempre una moto in ottima forma, e non denigrare o meno Ducati

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      #32
      Originally posted by desmodannato View Post
      Ma il senso del topic voleva essere proprio quello di capire con che frequenza si doveva aprire un motore (originale) per avere sempre una moto in ottima forma, e non denigrare o meno Ducati

      stavo rispondendo a quel fracicone di Rexx

      per? quello che ho scritto non ? denigrazione, ma semplice constatazione della realt?, ovvero, i motori ducati sono mediamente pi? delicati di quelli giapponesi.
      il mio non ? un discorso pro jap visto che tra qualche settimane avr? una Panigale in garage

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        #33
        Originally posted by desmodannato View Post
        Ma il senso del topic voleva essere proprio quello di capire con che frequenza si doveva aprire un motore (originale) per avere sempre una moto in ottima forma, e non denigrare o meno Ducati

        detto da meccanici veri : la compri,la porti a casa,smonti il motore e lo rimonti x bene

        diversamente: quando si rompe lo smonti

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          #34
          Originally posted by arabykola View Post
          detto da meccanici veri : la compri,la porti a casa,smonti il motore e lo rimonti x bene

          diversamente: quando si rompe lo smonti
          stesse parole che ho sentito io dai meccanici di pi? team

          e potrei dirti anche cosa e quando ? successo a chi non l'ha fatto

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            #35
            Originally posted by Mario Il Polso View Post
            e potrei dirti anche cosa e quando ? successo a chi non l'ha fatto

            nn c? bisogno,grazie

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              #36
              Originally posted by arabykola View Post
              nn c? bisogno,grazie
              oscurantista :gaen:

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                #37
                Originally posted by Mario Il Polso View Post
                oscurantista :gaen:

                populista saccente :gaen::gaen:

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                  #38
                  ciao ragazzi ho letto un po quello che avete scritto e commentato...... io lavoro in officina ducati da un po di anni e posso dire che con il giusto tagliando e con le varie cure una ducati fa tranquillamente 50/60000 km la moto e una passione non e un iveco turbostar.............

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                    #39
                    Originally posted by arabykola View Post
                    populista saccente :gaen::gaen:
                    Caiazzo :gaen:

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                      #40
                      Originally posted by Mario Il Polso View Post
                      Caiazzo :gaen:
                      Olio ... :gaen:

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                        #41
                        Originally posted by vojager View Post
                        Olio ... :gaen:

                        con voi no Gi parlo... andate a magn? all'ipercarni :gaen:

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                          #42
                          Originally posted by Mario Il Polso View Post
                          Caiazzo :gaen:

                          l'innominabile :1:

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                            #43
                            Originally posted by Mario Il Polso View Post
                            ? un modello fallato :gaen:

                            di quelli che conosco e che usano la moto in pista e stando ad ascoltare quello che mi hanno detto diversi preparatori e meccanici, conviene aprire molto spesso il motore e fare le cose giuste. molto pi? di quanto bisogna fare su una moto giapponese.
                            questo ? un dato di fatto innegabile.
                            se poi qualcuno vuol credere il contrario ? libero di farlo.
                            Se fai solo pista:
                            ho dubbi che arrivino integri i 4 cilindri a 60.000km se usati solo in circuito, figuriamoci dei bicilindrici cos? spinti.

                            Per?, per uso sportivo stradale, il kilometraggio che ho postato ? alla portata dei comuni terrestri,
                            no come dice qualcuno, che a 20/30mila i motori ducati sono finiti.
                            Last edited by Rexxx; 01-02-12, 21:07.

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by Rexxx View Post
                              Se fai solo pista:
                              ho dubbi che arrivino integri i 4 cilindri a 60.000km se usati solo in circuito, figuriamoci dei bicilindrici cos? spinti.

                              Per?, per uso sportivo stradale, il kilometraggio che ho postato ? alla portata dei comuni terrestri,
                              no come dice qualcuno, che a 20/30mila i motori ducati sono finiti.

                              non cambiare discorso... secondo te un motore ducati ? o no pi? delicato di un motore jap?

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                                #45
                                Originally posted by Mario Il Polso View Post
                                con voi no Gi parlo... andate a magn? all'ipercarni :gaen:
                                suka fortissimo, anzi di pi?

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