ma un 748 senna ....

[mrfonzy]

Certo che, stavo guardando, le quotazioni del 748 sono basse.
Talmente basse che con pochi euro rischi di metter su una moto meravigliosa.

infatti e quello che voglio fare io con pochi spiccioli (nel mio caso) e un bel trapianto di motore ho una bella moto

[desmoone]

infatti e quello che voglio fare io con pochi spiccioli (nel mio caso) e un bel trapianto di motore ho una bella moto

Calcola che i 748 si trovano circa a 3000?. Significa che con 2000? cash qualcuno te lo cede.

Poi....pian piano ci monti sopra il resto.

[jacknipper]

Calcola che i 748 si trovano circa a 3000?. Significa che con 2000? cash qualcuno te lo cede.

Poi....pian piano ci monti sopra il resto.

2000? per la 748
2000? per un motore + impianto elettrico completo + cf
1000? per forke e pinze aggiornate
600? per dei cerchi che non siano i vecchi 3 razze
700? per collettori completi di terminali
500? per lavori vari, aggiustamenti ecc (una 748 da 2000? non sar? certo perfetta)
200? airbox
totale 7000?

con gli stessi soldi ti prendi un 998 e con un p? di culo pure un s che ? pi? o meno il risultato di cui sopra, anzi meglio nel caso dell's, e senza sbattimenti
(senza contare che i prezzi sopra sono proprio all'osso)

[desmoone]

2000? per la 748
2000? per un motore + impianto elettrico completo + cf
1000? per forke e pinze aggiornate
600? per dei cerchi che non siano i vecchi 3 razze
700? per collettori completi di terminali
500? per lavori vari, aggiustamenti ecc (una 748 da 2000? non sar? certo perfetta)
200? airbox
totale 7000?

con gli stessi soldi ti prendi un 998 e con un p? di culo pure un s che ? pi? o meno il risultato di cui sopra, anzi meglio nel caso dell's, e senza sbattimenti
(senza contare che i prezzi sopra sono proprio all'osso)

naaaa...la vedo cos?:
2000? la moto
600? i cerchi
200? i terminali
500? una carena completa

Del motore non me ne frega nulla...non devo girarci in pista. Deve essere solo bella....da tirar fuori qualche domenica....da lucidare.

[jacknipper]

naaaa...la vedo cos?:
2000? la moto
600? i cerchi
200? i terminali
500? una carena completa

Del motore non me ne frega nulla...non devo girarci in pista. Deve essere solo bella....da tirar fuori qualche domenica....da lucidare.

il conto era fatto su ci? che ha detto voler fare mrfonzy e qualcun altro: 748 + motore 998-999 + aggiornamenti
in questo senso non lo vedo come un grosso affare

comunque per 4-4500 si trovano dei 916 messianche molto bene che fanno la loro porca figura meglio di un 748 rimesso in sesto
non ? un caso che, mentre 916 e compagnia hanno raggiunto un prezzo e lo mantengono, i 748 risultano praticamente invendibili

[mrfonzy]

2000€ per la 748
2000€ per un motore + impianto elettrico completo + cf
1000€ per forke e pinze aggiornate
600€ per dei cerchi che non siano i vecchi 3 razze
700€ per collettori completi di terminali
500€ per lavori vari, aggiustamenti ecc (una 748 da 2000€ non sar? certo perfetta)
200€ airbox
totale 7000€

con gli stessi soldi ti prendi un 998 e con un p? di culo pure un s che ? pi? o meno il risultato di cui sopra, anzi meglio nel caso dell's, e senza sbattimenti
(senza contare che i prezzi sopra sono proprio all'osso)

no jack il totale l'ho gia fatto spendo 4000€ motore+scarichi+montaggio (il motore 999s lo pago 800€)+gomme e revisione forche e mono e cmq li spendo un p? alla volta invece spendere 7000 ma anche 5000 subito e cmq una bella spesa
la moto ha 8000km unico proprietario ferma da 5 anni x una banale scivolata ha solo la carena e il codone da riverniciare
sabato dovrei concludere a meno di 2000€

[mrfonzy]

naaaa...la vedo cos?:
2000€ la moto
600€ i cerchi
200€ i terminali
500€ una carena completa

Del motore non me ne frega nulla...non devo girarci in pista. Deve essere solo bella....da tirar fuori qualche domenica....da lucidare.

xch? i cerchi e cmq una 2002 ha gi? i 5 razze
x il motore inizialmente terr? quello originale poi decider? con calma il da farsi

[livelegend]

no jack il totale l'ho gia fatto spendo 4000? motore+scarichi+montaggio (il motore 999s lo pago 800?)+gomme e revisione forche e mono e cmq li spendo un p? alla volta invece spendere 7000 ma anche 5000 subito e cmq una bella spesa
la moto ha 8000km unico proprietario ferma da 5 anni x una banale scivolata ha solo la carena e il codone da riverniciare
sabato dovrei concludere a meno di 2000?

2000 euro ok

avevo letto 6000............10000.........

[jacknipper]

no jack il totale l'ho gia fatto spendo 4000? motore+scarichi+montaggio (il motore 999s lo pago 800?)+gomme e revisione forche e mono e cmq li spendo un p? alla volta invece spendere 7000 ma anche 5000 subito e cmq una bella spesa
la moto ha 8000km unico proprietario ferma da 5 anni x una banale scivolata ha solo la carena e il codone da riverniciare
sabato dovrei concludere a meno di 2000?

petta .. se il motore lo paghi cos? poco ? un colpo di cul@ tuo .. io ho messo 2k? per motore+imp.elett.+cf ed ? gi? un prezzo basso

poi ti danno anche l'impianto elettrico e il cf?

perch? il cf del 748 non va bene e neppure l'impianto elettrico

neanche l'airbox monta e lo scarico, anche quello, lo devi prendere completo (collettori ecc)

spero tu abbia fatto (molto) bene i conti anche se rimane giustissimo quello che dici sul fatto di spendere i soldi un p? alla volta
il messaggio che volevo passare io era solo quello che i 748 non sono questo incredibile "affarone" di cui parlano alcuni: se risultano invendibili, anche a prezzo di rottame, mentre 9xx tengono decentemente il loro valore ... un motivo c'?

[mrfonzy]

petta .. se il motore lo paghi cos? poco ? un colpo di cul@ tuo .. io ho messo 2k? per motore+imp.elett.+cf ed ? gi? un prezzo basso

poi ti danno anche l'impianto elettrico e il cf?

perch? il cf del 748 non va bene e neppure l'impianto elettrico

neanche l'airbox monta e lo scarico, anche quello, lo devi prendere completo (collettori ecc)

spero tu abbia fatto (molto) bene i conti anche se rimane giustissimo quello che dici sul fatto di spendere i soldi un p? alla volta
il messaggio che volevo passare io era solo quello che i 748 non sono questo incredibile "affarone" di cui parlano alcuni: se risultano invendibili, anche a prezzo di rottame, mentre 9xx tengono decentemente il loro valore ... un motivo c'?

ovvio mi da anche la strumentazione xch? ci vuole anche quella altrimenti la moto non parte per? dovrei prendere subito anche il motore .... avrei per le mani anche un motore s4r 996 a buon prezzo per? se non ricordo male i rapporti del cambio sono diversi giusto ??? in tal caso con il motore 996 l'impianto elettrico non andrebbe sostituito ????

[jacknipper]

ovvio mi da anche la strumentazione xch? ci vuole anche quella altrimenti la moto non parte per? dovrei prendere subito anche il motore .... avrei per le mani anche un motore s4r 996 a buon prezzo per? se non ricordo male i rapporti del cambio sono diversi giusto ??? in tal caso con il motore 996 l'impianto elettrico non andrebbe sostituito ????

non solo la strumentazione: tutto l'impianto elettrico completo del 999 ci vuole: poi devi procurarti i collettori aria del 998 e, sempre del 998, i cf e l'airbox oltre allo scarico completo di un 998s; questo se vuoi qualcosa di quasi plug&play

il motore dell's4r non ? uguale a quello 996: cambiano le termiche, le camme, i coperchi delle teste, l'eccentrico del forcellone ecc ecc
cambiano anche i collettori aspirazione, cf, scarico ecc
l'impianto elettrico non ? uguale ma si adatta
l'airbox va bene quello del 748
attenzione ai perni motore che su modelli fino ad un certo anno sono del 10 e poi li han messi del 12: dipende dall'anno del telaio e da quello del motore
altro non mi viene in mente, magari qualche esperto ne sa di pi?

[mrfonzy]

non solo la strumentazione: tutto l'impianto elettrico completo del 999 ci vuole: poi devi procurarti i collettori aria del 998 e, sempre del 998, i cf e l'airbox oltre allo scarico completo di un 998s; questo se vuoi qualcosa di quasi plug&play

il motore dell's4r non ? uguale a quello 996: cambiano le termiche, le camme, i coperchi delle teste, l'eccentrico del forcellone ecc ecc
cambiano anche i collettori aspirazione, cf, scarico ecc
l'impianto elettrico non ? uguale ma si adatta
l'airbox va bene quello del 748
attenzione ai perni motore che su modelli fino ad un certo anno sono del 10 e poi li han messi del 12: dipende dall'anno del telaio e da quello del motore
altro non mi viene in mente, magari qualche esperto ne sa di pi?

mi s? che se la prendo mi conviene trovare con calma un motore 996 magari sps

[jacknipper]

mi s? che se la prendo mi conviene trovare con calma un motore 996 magari sps

dimenticavo di dire che per montare un motore ts bisogna modificare il telaio spostando un traversino

un motore 996sps non lo vedo tanto facile da trovare

se vuoi pi? cavallini puoi portare a 855 il 748: forse ? l'operazione meno onerosa

[996s]

Certo che, stavo guardando, le quotazioni del 748 sono basse.
Talmente basse che con pochi euro rischi di metter su una moto meravigliosa.

Perfettamente d'accordo con te Desmoone,
parlavo oggi con Dario Marchetti e la serie 916 ? ancora una delle pi? belle moto mai prodotte !!

[dingo125]

con 2000e io ho preso motore+imp elet+cf+airbox del 1098

un motore 999/998 vale un cass