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Antisaltellamento "troppo" funzionante!

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    #16
    ma ? possibile montare una molla ragno diversa in modo tale da aver pi? freno motore o magari magari modificando spessore o numero di dischi?

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      #17
      Originally posted by *Dago* View Post
      Le frizioni DP valgono quello che costano (poco) .

      Propendo anchio per la molla ragno rotta (ci vogliono 5 minutia per smontarla)
      CMQ c'? da dire che ? montata da almeno 7000km di cui un migliaio in pista e che alla leva ? una seta, adesso sta dando sti problemi ma ci pu? stare... penso.

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        #18
        Forse va messo un disco a molletta....

        Come detto verifica la mola a ragno... forse hai qualcosa con rampa troppo inclinata.

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          #19
          Originally posted by mito22 View Post
          Forse va messo un disco a molletta....

          Come detto verifica la mola a ragno... forse hai qualcosa con rampa troppo inclinata.
          De.fi.ni.re. di.sco. a mol.let.ta. pre.go.

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            #20
            Ho trovato questa pagina sembra interessante...

            Sequenza dischi antisaltellamento

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              #21
              Vi aggiorno sulla frizione e chiedo delucidazioni:
              L'ho smontata, i dischi in tutto sono 16, 8 guarniti e 8 (non so se bombati o condotti a me sembrano tutti uguali) lo spessore totale ? di 36mm.
              Quelli guarniti sembrano usurati
              La molla ragno ? ok
              Le molle sono ok
              Rimonto mettendo un disco si e uno no come era prima di smontare e il difetto rimane.
              Ora le domande sono tante:
              ufficialmente ho la frizione DP a sei molle, ci dovrebbero essere 18 dischi:
              9 guarniti da 2,5mm
              5 dischi condotti da 1,5mm
              4 dischi bombati da 1,5mm
              Il totale del pacco frizione nuovo ? 36mm
              Invece c'ho un totale di 16 dischi, 8 e 8, per un totale di 36mm ma consumati, non ? che ho la frizione originale con cambiato solo il piattello?
              Se la risposta ? si qual'? la misura del pacco frizione originale e nuovo e da cosa dovrebbe essere formato?

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