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Motociclismo di gennaio: comparazione al banco tra 1198 e Panigale

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    #106
    Originally posted by Mario Il Polso View Post
    va come ride...

    ..............va cosa scrive...

    ...........E' COTTO
    e me lo chiami ridere
    ? un ghigno..........sarcastico.......

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      #107
      Originally posted by Mario Il Polso View Post
      mha?!?!?

      sembrano di plastica :gaen:

      epppoi ti pare elegante esibire certe foto in presenza di HSG?
      quando l'ho tagliata nel piatto ha fatto "MUUUUUUUUUUUUU"

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        #108
        Originally posted by Mario Il Polso View Post
        mha?!?!?

        sembrano di plastica :gaen:

        epppoi ti pare elegante esibire certe foto in presenza di HSG?

        l'avran prese da ipercarni

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          #109
          Originally posted by livelegend View Post
          e me lo chiami ridere
          ? un ghigno..........sarcastico.......

          Scusa Live, ma nella foto hai gi? iniziato la dieta?

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            #110
            Originally posted by stradivari View Post
            ...ovviamente grafici forniti dalla Ducati.
            Il risultato, per quanto ipotizzabile tenuto conto delle misure caratteristiche dei due motori, per le sue proporzioni, ? piuttosto sconcertante!
            La Panigale ha s? 20 cv in pi? della 1198 ma a 11.000 giri.
            Sino a 8.500 (non proprio pochi per una bicilindrica), allorch? le due curve di potenza si incrociano, va decisamente di pi? la 1198.
            A 7.000 giri la "vecchia" rifila ben 20 cv di differenza alla "nuova" SBK di Borgo Panigale, che regola la "vecchia" unicamente negli ultimi 2.500 giri di utilizzo del motore...un po' misero come risultato.
            Sempre pi? appuntita, sempre pi? racing...sempre pi? vuota sotto.
            Con buona pace degli impallinati che la compreranno per i giri domenicali tra i passi!
            Che ne pensate?
            Ma a 7500 giri quanti cavalli ha il BMW?

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              #111
              Originally posted by stradivari View Post
              Avresti dovuto assentire anche in questo caso...dato che per primo ho premesso che questa "nuova" erogazione a me "me gusta di pi?" perch? pi? in linea con le mie attitudini-capacit? di guida.
              Chiedevo solo ai Ducatisti "sino al midollo" che ne pensassero di tale novit?
              perfetto.....pero' sorvolando sulla "perculatio".......

              Originally posted by leovavia View Post
              Ma a 7500 giri quanti cavalli ha il BMW?
              ..... Strady....converrai che ? questa la domanta dalle cento pistole...

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                #112
                Originally posted by leovavia View Post
                Ma a 7500 giri quanti cavalli ha il BMW?
                Originally posted by maracan? View Post
                perfetto.....pero' sorvolando sulla "perculatio".......



                ..... Strady....converrai che ? questa la domanta dalle cento pistole...
                La risposta ?...non lo so
                Di certo non 20 in meno del modello precedente

                Comment


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                  #113
                  Originally posted by stradivari View Post
                  La risposta ?...non lo so
                  Di certo non 20 in meno del modello precedente
                  avvoc???..che fa patteggia???....

                  ..sul sito Akrapovic..ci sono le rullate di tutti i modelli.....bisogna solo aspettare il loro nuovo scarico per 1199...

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                    #114
                    Originally posted by elio View Post
                    ? sulla griglia, come la fettina che ho messo su ieri sera assieme al vojager...

                    cosa sono queste 2 sottilette ?!



                    questa ?m bistecca e pu? fare muu :gaen:





                    p.s. segnato

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                      #115
                      Originally posted by maracan? View Post
                      avvoc???..che fa patteggia???....

                      ..sul sito Akrapovic..ci sono le rullate di tutti i modelli.....bisogna solo aspettare il loro nuovo scarico per 1199...
                      Sul sito dell'Akrapovic all'epoca lessi di potenze alla ruota, per moto completamente stock, nell'ordine di oltre 180 cv...che sarebbero circa 200 cv "reali" all'albero...e di circa 100 cv alla ruota a 7.500 giri (laddove la 1199, che allunga oltre 3000 giri in meno, ne ha, secondo Ducati, 118 cv, ma all'albero!).
                      La BMW di motore non la sfiderei cos? a "cuor leggero" (vedi video qui sotto)...
                      Basta considerare, al proposito, che ? successo l'anno scorso con la nuova Z10R...211 cv all'albero originariamente dichiarati e poi si ? scoperto che ne aveva circa 5 alla ruota in meno della BMW al regime di potenza massima...e circa 15 cv in meno ai medi regimi.
                      O con la nuova F4 "corsacorta"...la moto pi? potente al mondo con i suoi 201 cv...che poi sono 7-8 cv reali in meno della BMW.
                      E senza considerare un dato...ad oggi la S1000RR ? la super sportiva da 1000cc. con la miglior ripresa in assoluto.
                      Detto ci?, qui si parla della erogazione della nuova Ducati in rapporto alla vecchia, posto che ? innegabile che con questa 1199 ? stato aperto "un nuovo corso", non di sfide con la concorrenza...

                      [YOUTUBE]5eandKMtm8w[/YOUTUBE]
                      Last edited by stradivari; 02-01-12, 12:12.

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                        #116
                        Originally posted by blackbass View Post
                        cosa sono queste 2 sottilette ?!



                        questa ?m bistecca e pu? fare muu :gaen:





                        p.s. segnato
                        quella a destra era per una signora, quella che mozzico ? da maschietti

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                          #117
                          Originally posted by elio View Post
                          quella a destra era per una signora, quella che mozzico ? da frocetti
                          ecco... cos? suona meglio

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                          • Font Size
                            #118
                            brucazzi, equini, bistecche e frocioni ... cambia l'anno ma non cambiate per gnente

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                              Originally posted by Mario Il Polso View Post
                              ecco... cos? suona meglio
                              blablabla


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                                #120
                                Originally posted by stradivari View Post
                                ...ovviamente grafici forniti dalla Ducati.
                                Il risultato, per quanto ipotizzabile tenuto conto delle misure caratteristiche dei due motori, per le sue proporzioni, ? piuttosto sconcertante!
                                La Panigale ha s? 20 cv in pi? della 1198 ma a 11.000 giri.
                                Sino a 8.500 (non proprio pochi per una bicilindrica), allorch? le due curve di potenza si incrociano, va decisamente di pi? la 1198.
                                A 7.000 giri la "vecchia" rifila ben 20 cv di differenza alla "nuova" SBK di Borgo Panigale, che regola la "vecchia" unicamente negli ultimi 2.500 giri di utilizzo del motore...un po' misero come risultato.
                                Sempre pi? appuntita, sempre pi? racing...sempre pi? vuota sotto.
                                Con buona pace degli impallinati che la compreranno per i giri domenicali tra i passi!
                                Che ne pensate?
                                io spero che mi piaccia la "nuova" erogazione (oltre che la moto dinamicamente nel suo complesso) ... non dovesse piacermi, torno su un 1098 ... R

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