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Motociclismo di gennaio: comparazione al banco tra 1198 e Panigale

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    #151
    mancano gipp?emme e magnesia poi ci siamo tutti :village:

    :giulius:

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      #152
      Originally posted by minkion View Post
      la domanda mi sorge spontanea:

      ma se cercano di far girare:

      i 2 come i 4 (vedi panigale)

      e

      i 4 come i 2 (vedi R1 a scoppi irregolari)



      MA NON CONVIENE FARE UN MILLE 3 CILINDRI!?!?!?!...

      ...taglierebbe il mercato e sarebbe insuperabile sotto ogni punto di vista :gaen:


      minkion wins :1:




      a quanto ne so triumph ci stava lavorando , almeno cosi mi pare di ricordare , poi ? pi? possibile che mi sbagli

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        #153
        Originally posted by elio View Post
        ricordami che la mia non te la devo far provare
        Gia' il 1198 di serie e' buona, non ho dubbi che la tua sia meglio.

        Pero', se tanto mi da' tanto, questa, pur essendo un bicilindrico, l'hanno progettata in modo che se la vuoi usare a spasso non strappa, se vuoi tirare hai piu' allungo e una coppia piu' diluita, NON piu' scarsa.

        Secondo me dovresti provarla il piu' tardi possibile durante la stagione, altrimenti....

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          #154
          Ho preso motociclismo di gennaio non per le considerazioni sulla panigale ma per leggermi della prova della Versys 1000. Ho letto l'intervista a Masanori Kinuhata e mi ha colpito la sua risposta, che riporto:
          Domanda - Secondo Lei, al recente Salone, cosa pu? avere colpito la fantasia dei motociclisti? Kawasaki esclusa, si intende...
          Risposta - La Panigale fa battere il cuore, ? innegabile, ma non vorrei essere nei panni di uno che ci fa una caduta: l? basta una scivolatina per fare dei danni importanti...
          Siete d'accordo?


          P.S. a parte che ? facile fare danni importanti con tutte le moto

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            #155
            orca putt, siamo tornati al discorso "se cade implode" ?

            non ci posso credere

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              #156
              Originally posted by skiter View Post
              A volte ritornano
              Anche tu da 'ste parti? Gia' passato dal concessionario?

              Originally posted by Mario Il Polso View Post
              eccololl?

              chiamate Magnesia e siamo tutti
              Chiamato l'altro giorno. La mia notizia e' nulla nei confronti di quello che gli diro' di te...

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                #157
                facile, basta non cadere!!!!:gaen:

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                  #158
                  Originally posted by HSG View Post
                  Gia' il 1198 di serie e' buona, non ho dubbi che la tua sia meglio.

                  Pero', se tanto mi da' tanto, questa, pur essendo un bicilindrico, l'hanno progettata in modo che se la vuoi usare a spasso non strappa, se vuoi tirare hai piu' allungo e una coppia piu' diluita, NON piu' scarsa.

                  Secondo me dovresti provarla il piu' tardi possibile durante la stagione, altrimenti....
                  vedremo alla prima uscita con quei due
                  se soccomber? si vedr?...




                  ... tra due anni

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                    #159
                    Originally posted by Guru View Post
                    Ho preso motociclismo di gennaio non per le considerazioni sulla panigale ma per leggermi della prova della Versys 1000. Ho letto l'intervista a Masanori Kinuhata e mi ha colpito la sua risposta, che riporto:
                    Domanda - Secondo Lei, al recente Salone, cosa pu? avere colpito la fantasia dei motociclisti? Kawasaki esclusa, si intende...
                    Risposta - La Panigale fa battere il cuore, ? innegabile, ma non vorrei essere nei panni di uno che ci fa una caduta: l? basta una scivolatina per fare dei danni importanti...
                    Siete d'accordo?


                    P.S. a parte che ? facile fare danni importanti con tutte le moto
                    quando si cade il "culo" ? fondamentale nella determinazione dei danni materiali e fisici

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                      #160
                      Originally posted by elio View Post
                      vedremo alla prima uscita con quei due
                      se soccomber? si vedr?...




                      ... tra due anni
                      Resisti Elio..!!!!

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                        #161
                        secondo me non resiste nemmeno fino alla primavera!!!!:gaen:

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                          #162
                          Originally posted by Toledo View Post
                          orca putt, siamo tornati al discorso "se cade implode" ?

                          non ci posso credere
                          sai qualcosa che io non so'?
                          non la prendo proprio per questa paura:gaen:

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                            #163
                            Originally posted by elio View Post
                            vedremo alla prima uscita con quei due
                            se soccomber? si vedr?...




                            ... tra due anni
                            TRE

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                            • Font Size
                              #164
                              Sia la 1198 che la 1199 sono mezzi esclusivamente sfruttabili in pista.. e per noi poveri mortali a malapena al 60-70%.. per i passi domenicali basta e avanza un 1098 e anche un 848...

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                                #165
                                Originally posted by Flaviano View Post
                                Resisti Elio..!!!!
                                siGuramente lo far?

                                Originally posted by paolo25 View Post
                                secondo me non resiste nemmeno fino alla primavera!!!!:gaen:
                                del 2014 probabilmente hai ragione

                                Originally posted by Toledo View Post
                                TRE
                                in effetti, nel 2015 potrei prenderla

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