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Ducati R hanno ancora senso?

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    #1

    Ducati R hanno ancora senso?

    Cio? la panigale pare che non la facciano versione R, la 1198 R l'hanno fatta ma in versione limitata e non ? stata molto spinta e/o filata.

    Secondo voi la 1098 ? stata l'ultima dell'era R? Secondo voi c'? un motivo? C'? la crisi, sono troppo care e non si vendono?

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    #2
    Originally posted by panigale View Post
    Cio? la panigale pare che non la facciano versione R, la 1198 R non l'hanno fatta.

    Secondo voi la 1098 ? stata l'ultima dell'era R? Secondo voi c'? un motivo? C'? la crisi, sono troppo care e non si vendono?
    ma la 1198 R Corse Edition me la sono sognata io

    A parte gli scherzi....la 1098R era gi? 1198...quindi direi che ? la 1098R che realmente non ? mai esistita
    Last edited by desmoricky; 03-12-11, 14:37.

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      #3
      Difatti stavo correggendo, intendevo dire che non hanno spinto o non ? stato tutto 'sto che di modello prestigioso.

      In passato ricordo chi aveva preso le 998R o le 999R /fatte anche xerox e fila, sembrava di avere delle astronavi.

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        #4
        Originally posted by panigale View Post
        Difatti stavo correggendo, intendevo dire che non hanno spinto o non ? stato tutto 'sto che di modello prestigioso.

        In passato ricordo chi aveva preso le 998R o le 999R /fatte anche xerox e fila, sembrava di avere delle astronavi.
        Beh a detta di chi la la 1098R....magari non ci stanno millemila cavalli tra la s e la r...per? l'erogazione ? completamente diversa

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          #5
          Ma la 1098R ? 1200, l'altra ? 1098, son cose diverse.

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            #6
            Originally posted by panigale View Post
            Ma la 1098R ? 1200, l'altra ? 1098, son cose diverse.
            tra 1198 e 1198 R parlo io

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              #7
              Ah ok.

              per? forse non c'? pi? tutta questa differenza che in passato. no?

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                #8
                Negli ultimi anni ? stata sempre presentata prima la base e la S e poi l'anno dopo la R.
                Faranno sicuramente lo stesso questa volta.

                Simone

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                  #9
                  Le differenze tra motore 1098R e 1198R non sono certo la cilindrata e guardando chi ha vinto la STK direi che le R hanno MOOOOOOOOOOLTO senso...

                  ... certo se gi? la base va pi? forte delle 4 cilindri il bisogno della versione da corsa viene meno.

                  Last edited by MiKiFF; 03-12-11, 15:32.

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                  • Font Size
                    #10
                    La 1098R e la 1198 non sono per nulla uguali,
                    Provate la R e poi ne riparliamo.
                    ? come dire che la 998 e la 998R sono uguali solo perch? hanno la stessa cilindrata.

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                    • Font Size
                      #11
                      nelle comparative la 1198s arriva ultima o quasi mentre la 1098R arriverebbe tranquillamente prima con distacco

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                        #12
                        Originally posted by MiKiFF View Post
                        ... certo se gi? la base va pi? forte delle 4 cilindri il bisogno della versione da corsa viene meno.

                        ? quello che penso anche io, la R potrebbero farla pi? in la qualora questo distacco si restringesse e/o qualora la 1199 debutter? in SBK

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                          #13
                          Originally posted by Hitan View Post
                          ? quello che penso anche io, la R potrebbero farla pi? in la qualora questo distacco si restringesse e/o qualora la 1199 debutter? in SBK
                          quoto

                          oltre al fatto che r e base/s non sono la stessa cosa

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                            #14
                            Originally posted by prix View Post
                            La 1098R e la 1198 non sono per nulla uguali,
                            Provate la R e poi ne riparliamo.
                            ? come dire che la 998 e la 998R sono uguali solo perch? hanno la stessa cilindrata.
                            i motori non sono uguali i primi sono 998 cc alesaggio 100 e corsa 63.5 mentre i 998R sono 999 104 di alesaggio e 58.5 di corsa ed era cos? anche per i modelli precedenti il 996R era di cilindrata 998 il primo testastretta, il 916 sps era 955 e poi 996 se non ricordo male.


                            I motori della 1098 R invece ? sempre stato 1198 si dalla sua uscita e non ? mai cambiato, comunque ? un motore parecchio diverso rispetto al 1198 base ed S

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                              #15
                              Comunque secondo voi che dovrebbe avere la 1199 in pi? per chiamarsi R?

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