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1199 - Forse questa non l'ha chiesta nessuno...

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    #16
    Originally posted by Toledo View Post
    ma cos'? ??? il festival di chi le spara pi? colorite ????



    anti ribaltamento non significa anti impennata... CAXXO
    chiedo venia ho iniziato io, ma la Panigotta (o come *azzo la chiama Live) con la sua mostruosa potenza di watt, lo merita ...

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      #17
      Originally posted by Toledo View Post
      ma cos'? ??? il festival di chi le spara pi? colorite ????



      anti ribaltamento non significa anti impennata... CAXXO
      scusa ma a parte il sensore di caduta -che non c entra nulla cosi come la manetta che spegne la moto - ma tra antiribaltamento e antiinpennata che differenza c'?? scusa la domanda.
      Per me antimpennamento significa che in qualche modo controlla l'impennata,
      antiribaltamento che non controlla ma arrivati ad un certo punto fa qualcosa.

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        #18
        Originally posted by joe998 View Post
        scusa ma a parte il sensore di caduta -che non c entra nulla cosi come la manetta che spegne la moto - ma tra antiribaltamento e antiinpennata che differenza c'?? scusa la domanda.
        Per me antimpennamento significa che in qualche modo controlla l'impennata,
        antiribaltamento che non controlla ma arrivati ad un certo punto fa qualcosa.
        sensore di ribaltamento....non ANTIribaltamento
        quindi quello che spegne la moto quando va' per terra e c'e' pericolo che rimanga accesa, non pesca, e rompi il motore...

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          #19
          si ok questo lo conosco
          ma la mia domanda ? l'altra
          tra antiribaltamento e antiimpennamento

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            #20
            Originally posted by joe998 View Post
            si ok questo lo conosco
            ma la mia domanda ? l'altra
            tra antiribaltamento e antiimpennamento
            si si ok ho letto male.

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              #21
              Originally posted by joe998 View Post
              si ok questo lo conosco
              ma la mia domanda ? l'altra
              tra antiribaltamento e antiimpennamento
              credo siano la stessa cosa...chiamata in modo differente

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                #22
                Originally posted by arabykola View Post
                Ma Il sensore ribaltamento nn ? quello che spegne la moto in caso di caduta ?


                usando gi? i sensori presenti sulla moto (quelli del DTC) ...non dovrebbe essere stato difficile
                implementarlo nella centralina di gestione motore ...

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                  #23
                  beh.. in teoria no
                  ma se non lo hanno pubblicizzato secondo me non lo hanno fatto.
                  Mi sembrerebbe un argomento valido da comunicare ad alta voce.

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                    #24
                    Originally posted by Toledo View Post
                    Sicuramente

                    oltre a scegliere cosa come quanto far intervenire tutta una serie di parametri, puoi anche scegliere la curva di erogazione dei 195 cv (presunti e da verificare)...

                    Mi spiego meglio: puoi sceglliere di avere un'erogazione pi? lineare con una schiena pi? costante (per Mugello e Rijeka ad esempio) o una che, come riprendi in mano il gas, ti spari fuori dalle curve (per Misano ad esempio) o se preferisci esagerare in tribuna

                    Stessa cosa con il freno a motore ... meno invasivo dove serve percorrenza, pi? invasivo nelle piste dove apri e chiudi

                    Aspettando Aprilia ovviamente
                    Tutte cose alla portata del normale amatore... gi? mi immagino i pastrocchi, tra TC e sospensioni elettroniche

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                      #25
                      avete gi? detto tutto, mannaggia

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                        #26
                        Originally posted by Peter82 View Post
                        Tutte cose alla portata del normale amatore... gi? mi immagino i pastrocchi, tra TC e sospensioni elettroniche
                        Fai (o non fai) gli stessi casini che facevi prima, con una differenza: prima avevi una brugola da 3 in mano, adesso schiacci 2 pulsanti

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                          #27
                          Originally posted by Toledo View Post
                          Fai (o non fai) gli stessi casini che facevi prima, con una differenza: prima avevi una brugola da 3 in mano, adesso schiacci 2 pulsanti
                          Appunto! pensa te come si sbizzarriranno i vari "tecnici"; adesso anche quelli pigri posso fare i bei numeri.

                          E comunque l'erogazione prima non la cambiavi con una brugola eh

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                            #28
                            Originally posted by Peter82 View Post
                            Appunto! pensa te come si sbizzarriranno i vari "tecnici"; adesso anche quelli pigri posso fare i bei numeri.

                            E comunque l'erogazione prima non la cambiavi con una brugola eh
                            Con un cacciavite sul carburatore da 19

                            Pignolo

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                            • Font Size
                              #29
                              [QUOTE=Toledo;7850834 DaiDeSensoreNacNac [/QUOTE]

                              sar? la prossima frontiera dell'elettronica nel mondo a due ruote :gaen:

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                                #30
                                Nn lo so..PRA la prima che vedo in giro la butto per terra poi vediamo. Se si spegne la compro

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