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1199 Panigale CHI LA COMPRA?

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    #91
    Originally posted by Pinzo? View Post
    pi? che altro ci si chiede perch? l'hai provata...

    Comunque io sono dell'idea che anche la base avr? di serie il tc, le mappe e l'abs, mentre le sosp. elettroniche saranno solo per la S, che poi forse ? quella che prendo io :1:
    la base non avr? l'abs...questo ? sicuro

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      #92
      Originally posted by sergiomala View Post
      La mia dovrebbe, anzi ? la prima che arriva a Genova. Parlano di dopo il salone, quindi entro novembre.
      Per il prezzo mi pare che hai colto nel segno.......


      Vendo Ducati 1098 R (2007 - 11) usata del 2009 a Genova - Moto.it
      credo gennaio...io l'ho ordinata subito e normalmente chi ha d16 ha pure la precedenza(cos? mi hanno detto....loro) per? mi hanno detto che si pensa per gennaio cos? han detto a me , se arriva prima meglio .

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        #93
        Originally posted by mike1974 View Post
        credo gennaio...io l'ho ordinata subito e normalmente chi ha d16 ha pure la precedenza(cos? mi hanno detto....loro) per? mi hanno detto che si pensa per gennaio cos? han detto a me , se arriva prima meglio .
        Io di date scritte in effetti non ne ho. A Genova la mia ? il primo ordine in assoluto, anzi, con il prezzo ancora da fissare. La prenderemo quando arriva.....

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          #94
          Originally posted by mike1974 View Post
          la base non avr? l'abs...questo ? sicuro

          ricordo di aver letto su Motosprint, quando fu pubblicata la prima foto del prototipo xtreme, che Ducati avrebbe messo l'abs di serie su tutte le sue moto

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            #95
            Io no.
            per me questa roba non e un Ducati.
            Una Ducati senza telaio al traliccio e senza frizione a secco non puo essere una Ducati. Cose che come Ducataro mi sono sempre vantato. Quando avevo la RSV Mille R e poi Factory, ho sempre avuto invidia, e mi si e sempre e unicamente lacerato il cuore nel vedere il telaio al traliccio e la frizione a secco.

            Posseggo sia la Multistrada Pikes Peak per giri lunghi, e la 1098r con molti optional, e per me la R e la moto dei miei sogni.
            Per un amante del 2 cilindri, mi aspetto che il motore debba avere tanta coppia ai bassi regimi. Questo e quello che la mia ha ( circa. 141 a 7200 giri. )
            Adesso mi dovete spiegare perche uno si dovrebbe comprare una Ducati 2 cilindri, se non e piu ne Ducati ( come gia detto senza telaio al traliccio e senza frizione a secco ) , ne neanche un 2 cilindri, > visto che la coppia massima la raggiunge a 9200 giri ( cosi come una RSV 4 Factory, cosi come una YAMAHA R1, Kawa ZX10 o S1000 RR.

            BOOOOOOOOOOOO, a sto punto meglio andare di 4 cilindri, almeno siamo sicuri che l allungo ce li ha.

            Ecco perche Ducati girera ancora nel SBK 2012 con la mia amata R.
            Perche la R cosi come prima la SPO o R della 999 o 916, o SP5, SP4 ancor prima erano e rimarrano mostri della strada con Design e Motori e tecnica da far rizzare i capelli.

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              #96
              Originally posted by rsvthousand View Post
              Io no.
              per me questa roba non e un Ducati.
              Una Ducati senza telaio al traliccio e senza frizione a secco non puo essere una Ducati. Cose che come Ducataro mi sono sempre vantato. Quando avevo la RSV Mille R e poi Factory, ho sempre avuto invidia, e mi si e sempre e unicamente lacerato il cuore nel vedere il telaio al traliccio e la frizione a secco.

              Posseggo sia la Multistrada Pikes Peak per giri lunghi, e la 1098r con molti optional, e per me la R e la moto dei miei sogni.
              Per un amante del 2 cilindri, mi aspetto che il motore debba avere tanta coppia ai bassi regimi. Questo e quello che la mia ha ( circa. 141 a 7200 giri. )
              Adesso mi dovete spiegare perche uno si dovrebbe comprare una Ducati 2 cilindri, se non e piu ne Ducati ( come gia detto senza telaio al traliccio e senza frizione a secco ) , ne neanche un 2 cilindri, > visto che la coppia massima la raggiunge a 9200 giri ( cosi come una RSV 4 Factory, cosi come una YAMAHA R1, Kawa ZX10 o S1000 RR.

              BOOOOOOOOOOOO, a sto punto meglio andare di 4 cilindri, almeno siamo sicuri che l allungo ce li ha.

              Ecco perche Ducati girera ancora nel SBK 2012 con la mia amata R.
              Perche la R cosi come prima la SPO o R della 999 o 916, o SP5, SP4 ancor prima erano e rimarrano mostri della strada con Design e Motori e tecnica da far rizzare i capelli.
              meno male invece che Ducati segue la sua strada, senn? assisteremmo all'involuzione tecnologica anziche all'evoluzione. Cambiare, osare, proporre qualcosa di nuovo fa parte o dovrebbe fare parte di ogni industria che si rispetti, anche se certi cambiamenti posso o potrebbero far perdere una fetta di clientela, dall'altra parte ne pu? guadagnare, ? un rischio calcolato.
              Da parte mia avere una Panigale con un telio/non telaio come questo non pu? che farmi piacere, ? cmq un segno di distinzione del marchio, poi in futuro chiss?, potrebbe tornare il traliccio costruito con nuove tecniche e materiali...

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                #97
                Originally posted by rsvthousand View Post
                Io no.
                per me questa roba non e un Ducati.
                Una Ducati senza telaio al traliccio e senza frizione a secco non puo essere una Ducati. Cose che come Ducataro mi sono sempre vantato. Quando avevo la RSV Mille R e poi Factory, ho sempre avuto invidia, e mi si e sempre e unicamente lacerato il cuore nel vedere il telaio al traliccio e la frizione a secco.
                tu sei uno di quei "ducatisti" per x colpa dei quali, quando ci hanno fatto l'interivista/presentazione della panigale, abbiamo perso 30min x minkiate tipo abs si abs no......siete da considerare fondamentalisti specie ormai in ESTINZIONE :P

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                  #98
                  Originally posted by stexmj View Post
                  tu sei uno di quei "ducatisti" per x colpa dei quali, quando ci hanno fatto l'interivista/presentazione della panigale, abbiamo perso 30min x minkiate tipo abs si abs no......siete da considerare fondamentalisti specie ormai in ESTINZIONE :P
                  ste, ma quanto continuo ad invidiarti perch? tu eri l? a vederla quel giorno ed io no!

                  ma l'ora si avvicina, non sto pi? nella pelle!

                  Vuoi vedere che Ducati la presenta solo all'eicma senza anticipare nulla a nessuno come hanno fatto Honda, yamaha e ieri la BMW?

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                  • Font Size
                    #99
                    Non vedo l'ora di guidarla!!!!!!!!!!!!!!

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                      #100
                      Originally posted by toscanaccio34 View Post
                      Non vedo l'ora di guidarla!!!!!!!!!!!!!!

                      io spero vivamente che facciano dei demo ride al pi? presto! :1:

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                        #101
                        vediamo all'eicma..

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                          #102
                          Originally posted by desmodromikman View Post
                          [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

                          Ecco la foto.... me l'hanno fatta a misano...
                          Che t'eri perso? (a parte lo spazio per far posto al fegato)

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                            #103
                            stica che piegone!!!!!!!!!!!!!

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                              #104
                              Originally posted by Pinzo? View Post
                              io spero vivamente che facciano dei demo ride al pi? presto! :1:

                              certo che li fanno

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                                #105
                                Io aspetto che ne esca una serie pi? avanzata mentre vediamo la crisi come tira e quindi si decide...

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