agli esperti !

[james19]

ciao a tutti, volevo sapere se c'? qualcuno che ha un idea del prezzo che vale OGGI una moto del generehttp://oronero100.wordpress.com/2011...g-94-ex-cecco/ , perfettamente funzionante e con un motore di scorta revisionato.
ATTENZIONE non ? la versione stradale , ma quella che veniva venduta fino al 93 da DUCATI per chi voleva correrci

[prix]

Non ha prezzo,
Dai 10 ai 20k euro se ? tutta originale e funzionante

[james19]

ma questa, non ha targa e fanali perch? non ? la versione omologata per uso stradale , a poco meno di 10000 si trovano le versioni SPS limitate, questa ? proprio la RACE. penso abbia un altro valore

[duke848]

almeno 15k

[dingo125]

d1o che bella

[giuseppe_d]

Almeno 100mila euro.

[james19]

Almeno 100mila euro.

ma daiiii ,invece di dire minchiate prova a dire cose senZate che quando ti sBAgli dici cose giuste : ritenta ancora



io penso che pi? o meno tra 25000 -30000 li possa valere, anche considerando che c'? un motore di scorta revisionato, per?.... visto che di ... ROBA VECCHIA non me ne intendo... chiedevo

[desmoone]

La vendevano a 10000€ se non erro. Gran bella moto.....ma da culto.
Oggi.....avere un soprammobile da 10k € e' roba da pochi...

[tiz851]

quella della foto ? una sp4 stradale trasformata in ranCid.? in vendita da diversi anni,ed ero convinto che fosse finita in inghilterra.

1200 le ohlins anteriori
500-700 i cerchi marchesini in magnesio
300-400 i dischi anteriori(ghisa scampanatissimi,attacco 80mm,quindi non stradale)
400 il mono(? il medesimo del monster special alla fine)
1500 il completo tangenziale
800 il serbatoio(carbonio)
300-500 le carene in carbone
300 le piastre in magnesio(avanzamento da monster..)
600-800 le pedane in carbonio(rarissime..)
200-300 telaietto
100 il telaio(non ? ne carne ne pesce,10 euro al kg))
150 il forcellone(a occhio sembra quello stradale,se fosse il racing fai 500)
200-300 il bilanciere del mono
100 l'antizompo del freno post
xxxx il motore,se sp4,se racing trasformato pure lui,dipende da chi trovi
fai altre 600 per l'airbox con i condotti in carbonio
200 l'impianto elettrico(? anteriore la centralina,quindi dovrebbe essere un racing)
250 la centralina
300-400 i corpifarfallati a 4 iniettori
400-500 le pompe(cnc brembo entrambe)
1000 euro la minuteria,tipo viti in titanio e staffe e staffettine varie.

intera non la vendi per due motivi:
come sp4 se non hai i pezzi originali vale zero
come racing non ha passato storico,quindi vale zero.

quindi dovresti trovare un appassionato che vuole una moto special,ma senza documenti per correrci la domenica.
ciao tiz

[james19]

quella che dico io TIZ851 ? una vera 888 racing, che fu di un team che la us? nel mondiale 93 sbk e nell'italiano, non ? una stradale trasformata, poi non ? mia e nemmeno mi sogno di comprarla, ma forse ne entra in possesso un amico e parlavamo do cosa possa valere

[elio]

inZomma
? una 888 racing oppure una sp4 trasformata?

[james19]

precisazione !!

inZomma
? una 888 racing oppure una sp4 trasformata?

quella che dico io ? una vera 888 racing, che fu di un team che la us? nel mondiale 93 sbk e nell'italiano, non ? una stradale trasformata, poi non ? mia e nemmeno mi sogno di comprarla, ma forse ne entra in possesso un amico e parlavamo do cosa possa valere

spero di essere stato pi? chiaro

[elio]

comeeeeeeeeee????????

[james19]

scuZate ho corretto le foto e il collegamento perch? ho preso come riferimento una stradale modificata per errore
Elio , penZavo solo di non essere abbastanza chiaro


ma un ESPERTO VERO amante di ducat0 non c'? ?

[elio]

scuZate ho corretto le foto e il collegamento perch? ho preso come riferimento una stradale modificata per errore
Elio , penZavo solo di non essere abbastanza chiaro


ma un ESPERTO VERO amante di ducat0 non c'? ?

l'esperto ha scritto prima... sgamando la sp4 modificata
aspetta che risponda di nuovo